[新聞] 批日車不負責任 準台鐵局長：不排除走法律途徑已回收

看板Gossiping作者 (勇往直前)時間7年前 (2018/11/02 19:08), 編輯推噓11(18推 7噓 24→)
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批日車不負責任 準台鐵局長：不排除走法律途徑 https://udn.com/news/story/12556/3457898?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news 2018-11-02 18:39聯合報 記者侯俐安╱即時報導 台鐵普悠瑪翻覆第13天，普悠瑪列車製造商「日本車輛製造株式會社」昨坦承列車設計有疏 失，但時代力量立委黃國昌曝光日本車輛致台鐵信函全文，內容提到「普悠瑪ATP連接檢測 由台鐵負責」。交通部政次、準台鐵局長張政源今天受訪表示，昨天日商與台鐵機務處已見 面討論，日商認為不用負擔責任，「站在台鐵立場，他們這是不負責任、更不能接受。」他 呼籲日車負起責任，否則不排除走法律途徑。 張政源表示，日車是製造商，既已承認設計疏失，就應負起售後服務責任、儘速補救，就像 汽車即使出場很久，發現系統運作有問題時，也會召回檢修一樣，「這是一種負責任的態度 」，日車在全球、軌道業界都享有盛名，他希望日車公司能拿出負責的態度，主動協助台鐵 遠端監視系統，將線接上、完成系統測試。但他也強調，現在雖沒有遠端監控，但並不影響 列車運轉安全，將遠端監控接上線，只是增加一個注意（車速）的系統。 台鐵局、日車公司明天將進一步討論，他表示，也呼籲日車負起責任，否則不排除走法律途 徑；至於是否提告求償，張政源表示，法律途徑為何仍需與律師討論。對於記者詢問台鐵當 初是否有驗收ATP遠端監控，若未驗收難道台鐵沒有責任嗎？張政源表示，驗收、測試是很 久以前的事，他當時不在台鐵、也非主事者，目前採購是否有疏失已進入正式調查，將靜待 驗收結果，「一定會給社會一個交代」。 至於全國火車駕駛產業工會呼籲減班，張政源表示，目前各界都有很多可採納的建議，他都 聽到了、意見都很好，他已請台鐵檢討雙人乘務是否會影響人力，但他認為，減班沒辦法一 時達成，「每減一班就會影響旅客權益」，但他會認真考慮並轉達台鐵同仁，目前調查小組 、體檢小組都在逐項檢討，也會視議題需要納入台鐵員工代表。 -- ╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴ ▁▁▁▁▁▁▁▁▁ ▕ 太陽系絕對防衛線 ▏ ▕ Gunbuster ▏ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.96.192 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1541156920.A.48F.html
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11/02 19:09, 7年前 , 1F
好像跟自己無關 哈哈哈
11/02 19:09, 1F
推
11/02 19:09, 7年前 , 2F
台鐵太神啦
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推
11/02 19:09, 7年前 , 3F
找到下一個替死鬼了
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11/02 19:09, 7年前 , 4F
每減一班就會影響旅客權益
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11/02 19:09, 7年前 , 5F
笑死 驗收都驗過了 結果現在說日本要負責
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不檢討自己 繼續升官
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11/02 19:09, 7年前 , 7F
這部份應該是當初驗收普悠瑪的人要負責
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11/02 19:09, 7年前 , 8F
殖民地敢告宗主國？想造反膩
11/02 19:09, 8F
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11/02 19:10, 7年前 , 9F
打司機失敗改打製造商
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11/02 19:10, 7年前 , 10F
早在2006年ATP上線就知道有問題 現在2018
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推
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千錯萬錯？
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越想越不對勁
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噓
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都是別人的錯
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推
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驗收過 接上去也能用要負責什麼
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推
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有種打國際官司哈哈哈哈笑死人
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11/02 19:11, 7年前 , 16F
都是they的錯
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想轉移焦點嗎？從局長到院長先下台再說吧
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推
11/02 19:11, 7年前 , 18F
台鐵：真是及時雨（原來ATP不是我們的
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11/02 19:11, 7年前 , 19F
錯）
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推
11/02 19:12, 7年前 , 20F
打司機風向不對改打日本
11/02 19:12, 20F
推
11/02 19:12, 7年前 , 21F
台鐵推拖責任的功力真的一流
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推
11/02 19:12, 7年前 , 22F
舔日皇民憤怒
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噓
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講的跟自己沒關一樣
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11/02 19:13, 7年前 , 24F
謝大使：不要破壞台日關係
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11/02 19:13, 7年前 , 25F
可以找京極法律事務所打日本訴訟
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11/02 19:15, 7年前 , 26F
白痴，自己驗收
11/02 19:15, 26F
推
11/02 19:16, 7年前 , 27F
驗收過不代表不能告唷，這二碼子事
11/02 19:16, 27F
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11/02 19:17, 7年前 , 28F
戰犯轉移
11/02 19:17, 28F
噓
11/02 19:20, 7年前 , 29F
驗收單位有很大問題 當初怎麼驗收的?
11/02 19:20, 29F
推
11/02 19:24, 7年前 , 30F
沒台鐵的事了，也沒人力不足，皆大歡喜
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11/02 19:25, 7年前 , 31F
自己內部的管理和經營根本就是最大的問題。
11/02 19:25, 31F
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11/02 19:26, 7年前 , 32F
接了以後又有什麼幫助 呵呵
11/02 19:26, 32F
噓
11/02 19:27, 7年前 , 33F
跟台女一樣的態度
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噓
11/02 19:36, 7年前 , 34F
偉哉台男 千錯萬錯都是台女的錯
11/02 19:36, 34F
推
11/02 19:40, 7年前 , 35F
蔡政府對馬政府真好，沒去咎責當初是誰驗
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11/02 19:40, 7年前 , 36F
收的
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11/02 19:43, 7年前 , 37F
問號
11/02 19:43, 37F
推
11/02 19:43, 7年前 , 38F
有救生圈！快抓 (驗收人員快跑啊！)
11/02 19:43, 38F
推
11/02 19:49, 7年前 , 39F
如果買東西招標有寫，簽約有寫，廠商
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11/02 19:49, 7年前 , 40F
沒做再去怪購買的人沒去驗收？
11/02 19:49, 40F
噓
11/02 19:57, 7年前 , 41F
Spec 先拿出來看再說
11/02 19:57, 41F
推
11/02 20:04, 7年前 , 42F
真的是資進黨的官阿，永遠都是別人要
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11/02 20:04, 7年前 , 43F
負責任，這次跨國了
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11/02 20:42, 7年前 , 44F
民進洞的官都是這個樣嗎?
11/02 20:42, 44F
推
11/02 20:53, 7年前 , 45F
台鐵不管誰上台都沒解決問
11/02 20:53, 45F
噓
11/02 20:55, 7年前 , 46F
嗯自己買的
11/02 20:55, 46F
推
11/02 22:51, 7年前 , 47F
日本人真的是趕羚羊其邁
11/02 22:51, 47F
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11/02 23:27, 7年前 , 48F
翻譯：台鐵驗收不實沒責任歐^^
11/02 23:27, 48F
推
11/03 00:19, 7年前 , 49F
減班沒辦法一時達成->減班最簡單的還沒法
11/03 00:19, 49F
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