Re: [ＦＢ] fun台鐵 ATP遠端監控系統假訊號太多已回收

看板Gossiping作者 (阿光)時間7年前 (2018/10/24 21:40), 7年前編輯推噓2(2推 0噓 14→)
留言16則, 6人參與, 7年前最新討論串2/4 (看更多)
※ 引述 《chihchingho (松艄辣g)》 之銘言： : 一、臺鐵局於99年5月完成列車ATP隔離開關增設遠端監視系統，其功能係當司機員開啟/ : 關閉ATP時，行車調度員能由行調無線電系統中獲得訊息，本案共計完成779套。101年開 : 始交車之19列普悠瑪列車並未具備遠端監視功能(原因尚待釐清)。 : 　 : 二、因此系統使用時有假訊號過多之情形(每日高達2,000餘次)，例如車輛出入庫測試、 : 現場檢修測試或到站換端駕駛時訊息均會回傳，致調度員判讀困難，故目前本局針對所有 : 列車訂有ATP關閉SOP。司機員隔離ATP時須向調度員報備，並且適宜降速運轉、至下一站 : 重新開機，如仍無法修復則須厲行站車呼喚應答機制、加派司機員或更換編組。 : 　 幫翻譯一下台鐵這次的回覆 1. 101年開始交車的普悠瑪沒遠端監視 我們台鐵查了7年仍然不知道原因 而且還讓它上路了5年呦~ 2. 2007年開始 花了1700萬裝設ATP監控 到2010年完成，共計779套 每天會有2000多筆假訊號 我們台鐵寧可花人力回報關閉許可 也不要想辦法去改善系統 還讓它玩了8年哦～ 幹 這不是制度腐敗是什麼？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.12.224 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1540388451.A.459.html
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10/24 21:42, 7年前 , 1F
賭博阿 沒出事趕快升官走人
10/24 21:42, 1F
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10/24 21:42, 7年前 , 2F
反正就是賭誰任內出事誰雖小
10/24 21:42, 2F
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10/24 21:42, 7年前 , 3F
車頭平均7800萬的普悠瑪 假訊號
10/24 21:42, 3F
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10/24 21:43, 7年前 , 4F
追究8年台鐵局長
10/24 21:43, 4F
推
10/24 21:45, 7年前 , 5F
問題越來越多，好奇為什麼要趕緊公司化?
10/24 21:45, 5F
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10/24 21:45, 7年前 , 6F
目的是什麼？
10/24 21:45, 6F
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10/24 21:47, 7年前 , 7F
這樣的系統設備誰敢公司化?出事就告到破
10/24 21:47, 7F
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10/24 21:53, 7年前 , 8F
第一個不是不知道原因吧 原因就是第二個
10/24 21:53, 8F
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10/24 21:53, 7年前 , 9F
第二個是 這的確是制度腐敗 但是原因是他是
10/24 21:53, 9F
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10/24 21:54, 7年前 , 10F
國營 每個企業一定有很多東西是透過研發
10/24 21:54, 10F
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10/24 21:54, 7年前 , 11F
試誤 然後才成熟的 這個系統第一次沒成功
10/24 21:54, 11F
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10/24 21:55, 7年前 , 12F
因為國營的包袱 就沒有再修改的可能了
10/24 21:55, 12F
推
10/24 21:56, 7年前 , 13F
你打錯了，是ATP監控系統
10/24 21:56, 13F
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10/24 21:57, 7年前 , 14F
這套系統是用來監控ATP有沒有不正常
10/24 21:57, 14F
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10/24 21:57, 7年前 , 15F
關閉的系統
10/24 21:57, 15F
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10/24 21:57, 7年前 , 16F
ATP監控系統1700萬，ATP系統39億
10/24 21:57, 16F
※ 編輯: zxcelephant (39.10.12.224), 10/24/2018 22:11:40
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