[新聞] 砍掉不賺錢公車路線?柯文哲:回歸市場機制已回收

看板Gossiping作者 (我一定要跟你混得更熟!)時間7年前 (2018/10/18 09:44), 編輯推噓84(13955139)
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砍掉不賺錢公車路線? 柯文哲:回歸市場機制 https://udn.com/news/story/7266/3426363 台北市長柯文哲昨出席公車業者餐會時說,選後要把虧錢的公車路線收掉,對此,柯文哲 今早出席重陽敬老活動時證實,捷運加幹線公車這叫底層,並要求在基礎上把整個公車路 網再整理一遍,用市場機制來處理,沒有效率的要處理掉,剩下的如果還是有需要的、變 成需要補貼的,那再來思考。 柯文哲說月票1280元上線後,五年內環狀線中環段年底會完工、明年六月上線,扣掉環狀 線中環段,五年內不會有捷運上線,因為東延線、萬大現都要五年後才通車,因此需要把 公車路網再整理一遍。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.181.224.196 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1539827071.A.4F2.html

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沿著捷運跑的應該要砍掉
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標題又殺人了…
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拜託新北市也趕快,一堆不合邏輯的車站
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這會被抗議的... @@
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不合理的數量
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山區不是人 偏遠就該死 忘記為什麼政
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漲價就好了
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策補貼那些路線了嗎
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少了公共交通,窮人要自求多福
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這不是台北市的問題 全台灣都很多補助
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下班時間,公車站停到六七台公車,整條
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偏遠地區就算虧錢也得做
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路都不用動
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蠻白癡的 大眾運輸又不是拿來賺錢的
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路線= = 就你台北亂來
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水電通信都是
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偏遠不會收啦.要檢討的就是捷運沿線公車
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公車都補助的啊檢討路線很正常
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內文不就寫了有需要補貼的在來思考
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什麼都在市場機制 有些路線本來就不是賺錢
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沒有效率的要處理掉,剩下的如果還
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目的的
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是有需要的、變
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成需要補貼的,那再來思考。
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第一段最後幾句不就是在講需要補貼的?
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按照這智障邏輯 你第一個該砍的是小碧潭支線
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偏遠地區只要有需求就不會被砍啦
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只看標題不看內文就會向樓上某些...
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都說沒有效率了 偏遠路線哪邊沒效率?
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該砍的是在市區載客率不高 且有替
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代路線的
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就跟上面一些不看清楚字的人一樣
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大眾運輸系統不是以賺錢獲利為目的的吧
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整理是整理重疊性高的浪費路線吧
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ㄏㄏ 好多人被標題殺了
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八卦只看標題的真多,難怪這麼好操
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一堆人只看標題就開始罵是?
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還有 254 則推文
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自己要講市場機制怪記者放標題XD 他的說法
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就是虧錢的先砍掉被抗議的再補貼加回來啦
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純粹製造大家麻煩的做法
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一堆人眼睛度數很深哦
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Ppt酸民很多沒長腦
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智障柯黑腦袋裝屎看不懂內文是正常的
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標題殺人
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大眾運輸不是這樣搞的...
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明明就講"補貼"了都不看內文?
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所以說為什記者對於標題殺人樂此不疲? 看
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推文就知道超級好用啊 用N次都有人會上當
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整天說小時不讀書長大當記者 那被記者標題
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殺人騙的人又是什麼?
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推整理路網
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腦袋是很棒的東西 希望每個人都能有
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這年頭不要只看標題,要記得看內文
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偏鄉老人就是活該用走的!誰叫你們人少…真
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是偉大的柯市長
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很賺錢的路線還是有補貼嗎XD
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有些人真的可憐到貨在這世界很浪費
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資源~跟記者同個水平唉...
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不看內文比記者還可撥
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其實我不是很懂台北市哪裡是偏鄉,社
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子島嗎?放心 社子島公車生意很好,
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不會被砍掉
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笑死,照市場機制捷運也要砍掉啦!
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樓上 市場機制 高雄的應該先砍
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幹你娘 四年前說307開到底 超賺 司機超實工
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作去哪裡了?
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content/part_2/24.html
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奇怪 這不就跳票嗎? 這這裡說是最好改的吧
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10/19 11:53, 7年前 , 328F
笑死推文一堆崩潰 連討論的階段都還沒開
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10/19 11:54, 7年前 , 329F
始耶
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10/19 15:33, 7年前 , 330F
每次騎車看到公車沒幾人覺得好浪費油又
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10/19 15:33, 7年前 , 331F
佔道路空間,可以改成中小巴不用廢線
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10/21 22:32, 7年前 , 332F
媒體標題殺人真簡單,一堆人隨之起舞
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11/03 10:19, 7年前 , 333F
政府也可以回歸市場機制喔 那繳稅可不可以?
11/03 10:19, 333F
文章代碼(AID): #1Rn-L_Jo (Gossiping)
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文章代碼(AID): #1Rn-L_Jo (Gossiping)