Re: [新聞] 「機車道底家」跳針哥被逮 警開2罰單共3萬已回收
噓
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有統一規範呀 只是我們偉大的中華民國交通部就是只會宣導機車靠右好棒棒
殊不知 靠右 傷亡風險比起走中線高出七成
然後 我們是左駕 右側死角最多 居然還叫機車靠右 ...
總之
┌────→如果這條實線寬度10cm 則右邊為慢車道
│
║ 禁 │ 混 │ 慢 │
║ 行 │ │ 路
║ 機 合 │ │
║(窮)│ │ 車 │
║ 車 車 │ │ 肩
║(人) │ │
║ │ 道 │ 道 │
└────→如果這條實線寬度15cm 則右邊為路肩
路肩基本上除非是準備停車或起步 不然是不准任何車輛行駛
慢車道的部分
「道路交通安全規則」第95條第2項規定,四輪以上汽車在劃有快慢車道分隔線之道路行
駛,除起駛、準備轉彎、準備停車或臨時停車,不得行駛慢車道。但設有快慢車道分隔島
之道路則不在此限。
那麼問題來了 機車可以走哪裡:
ANS:中間的混和車道跟混合車道右邊的慢車道
另外在禁行機車道上發生車禍 還是依照路權判定 但機車會先吃一張600罰單
我們的交通規則其實寫得很清楚
所以這新聞的GOGORO騎的是混合車道 右邊是路肩
中分哥所謂的機車道其實根本是路肩 不能行駛才對...
最簡單的判定法 有寫禁行機車才不能走
高快速公路都會在匝道口就掛禁行機車
像堤頂大道跟中山北路分隔道內也是不能騎白牌
所以不是沒有統一規劃 是用路人願不願意搞懂規則的問題好嗎Orz
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討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
完整討論串 (本文為第 2 之 2 篇):