Re: [問卦] 台鐵像JR一樣分割民營化有搞頭嗎？已回收
※ 引述《terryhot (風城ㄝ潮尾)》之銘言：
: 昨天大家在討論台鐵載客量沒有增加
: 靠著便當賺錢的新聞
: 潮尾就想到
: 不如可以像日本一樣
: 分成台鐵北台灣、台鐵東台灣、台鐵南台灣
: 共同品牌，各自經營
: 這樣會有搞頭嗎？
: -----
: Sent from JPTT on my Samsung SM-G610Y.
好的窩悶來透可
這篇跟大家講的都是些老生常談
1.民營化債務怎麼辦
2.民營化勢必砍小站 小站的人會說
我是人，我要有大眾運輸 民代就跟著來抱怨了
3.民營化還是有好處，抓逃票可以果斷給他送詐欺
現行台鐵不是不行啦，就是高層不挺這樣而已
那一堆鐵路警察擺好看的嗎 ？我還真沒看過鐵路警察
說「你這奧客準備吃傳票,來做筆錄啦幹」，這已經是在站員跟警察面
前死不肯補的情形，而且也很清楚要買票才能搭車
(已經排除最後肯補票的情形，構成要件夠明顯了吧)
這事不是每天至少也是兩三天就一起 說好的詐欺公訴罪呢
警察看到現行犯還跟你說這是你們台鐵跟旅客「民事糾紛」
原來鐵路警察沒念過刑法阿 他就有知與欲的故意
也到達他要的終點站 已經得利了。
這個再寫下去沒完沒了了
5.有沒有搞頭喔 一定會比較好阿 反正排點自由
也不用配合高鐵排轉乘時間，甚至可以反過來排到你跟本不能接駁
高鐵只能搭台鐵，絕了吧(如果我來經營一定這樣玩)
6.沒有採購法包袱 ，可以買好一點的東西(大概吧)
7.對員工有好處嗎？不一定
如果現在人員被買斷年資 ，那些1、20年的虧慘(中華電信路線)
換了一點點錢而變成勞保從零開始
如果不買斷(郵局路線)變續留那也是不錯
因為公保退休金就繼續算，壞處是可能現職的會
很多被拉去當夾心餅乾小主管
os.
個人是買不買斷都沒差啦
因為公職大概20年會到頂或卡等
那本肥肥頂天時還要繼續待20年左右才可以退休
也就是會白繳很多很多退撫基金，領的退休金還是一樣
不如前面買斷還可以套現
再考去其他單位從零開始就好
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.46.160
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1534211944.A.A1C.html
推
08/14 10:02,
5年前
, 1F
08/14 10:02, 1F
推
08/14 10:17,
5年前
, 2F
08/14 10:17, 2F
推
08/14 10:25,
5年前
, 3F
08/14 10:25, 3F
推
08/14 10:26,
5年前
, 4F
08/14 10:26, 4F
噓
08/14 13:54,
5年前
, 5F
08/14 13:54, 5F
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 3 之 3 篇)：
