Re: [新聞] 年薪360~650萬元 華航、長榮機師醞釀罷工已回收
完全的標題殺人法,依照目前國內行情價,陽春機長薪水實領大約30-35萬左右,依照長
程短程機隊飛多飛少有些不同。當然越資深的領的會越多,副機長大概可以有20-25萬左
右的薪水。請問哪來的360-650萬?
短缺的公司要補給這些人嗎?這個價格可能單純算機長的年薪,並不是包括所有機長副機
長的薪水,這只讓我覺得是公司的葉佩雯而已,發篇新聞來混淆視聽的。
如果大家想知道更細項的薪資算法我是很樂意再分享。
※ 引述《pttloser (ptt魯蛇)》之銘言:
: 1.媒體來源:自由
: 2.完整新聞標題:年薪360~650萬元 華航、長榮機師醞釀罷工/工會預估可取得罷工權
航
: 溝通
: 3.完整新聞內文:
: 華航、長榮機師工會醞釀罷工,罷工投票昨晚截止,共有一二一一人投票,投票率近八
成
: 五,主導的桃園市機師職業工會預估,今天開票後可望取得合法罷工權。華航機長、桃
園
: 市機師職業工會常務理事陳祥麟表示,若資方仍不願進行勞資協調,工會將提出三天的
罷
: 工預告期,不排除於中秋連假發動罷工。
: 而除了機師外,空服員也有動作,桃園市空服員職業工會宣布,今天將上凱道,發起「
空
: 服員團結問蔡總統」行動,要求正視空服員權益。
: 罷工單日損失估達10億
: 根據前年華航空服員罷工影響統計,一旦兩航均罷工,單日恐損失超過十億元。兩航都
重
: 申,從未放棄與勞方協商,期待勞資理性溝通。
: 華航機師曾於二○一五年發動罷工投票,以九成投票率與九十九%同意票數通過,後因
華
: 航同意簽訂團體協約,機師並未進行實質罷工。但工會不滿華航、長榮資方多以「侵犯
管
: 理權」或「未授權」為由拒絕工會全數訴求,今年捲土重來。
: 投票率85% 今天開票
: 機師工會旗下華航機師約有八百人、長榮機師約五百人,均超過兩航國籍機師半數;而
華
: 航、長榮機師各提出廿八項與十六項訴求,多與福利、勞動條件有關。
: 國籍正副機師年薪介於三百六十萬至六百五十萬元,華航及長榮各約一千三百名機師,
有
: 人以平均年薪估算,這場抗爭族群的年薪總值估逾六十億台幣。相較於空服員抗爭被稱
為
: 「最高顏值罷工」,機師抗爭恐是「最高年薪」的罷工。
: 不排除中秋發動 預告期3天
: 機師工會理事長李信燕表示,今天早上九點開票,開票由桃園市勞動局人員公證,下午
公
: 布投票結果、票數。她也批評,兩航資方在罷工投票期間,對外聲稱願意理性協商,實
則
: 不斷暗擾罷工投票,令人失望。
: 她指出,兩航均寄信詢問機師「是否願意於罷工期間執勤」,華航更向法院提出假處分
,
: 要求取消工會罷工權。而就工會立場,仍希望促成勞資協商。
: 機師工會表示,順利取得罷工權後,八月下旬前若未能與資方協商達初步協議,不排除
中
: 秋連假發動罷工,至少有三天預告期。
: 交部承諾積極介入勞資協商
: 民航局表示,兩航已提出初步應變計畫,但國外均至少七至十天前預告,讓資方有應急
方
: 式借用人力,僅三天在作業時間上遠遠來不及。
: 另外,長榮航空曾提議設置「多方協商」機制,由資深機師群,加上民航局、勞動部代
表
: ,與機師工會代表、未加入工會的機師代表,共同討論訴求,介入促成共識。民航局也
支
: 持大方向,若機師工會願意繼續協商,應可很快取得具體結論。。
: 交通部長吳宏謀承諾,將與勞動部共同研商,兩部會積極介入後續的勞資協商。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: https://goo.gl/G5opcJ
: 5.備註:
: 史上最富罷工終於要來啦!
: 年薪650萬元是什麼概念?
: 有沒有鄉民也是月入50萬的人生勝利組
: 一起站出來!
--
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1533637943.A.DA2.html
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