Re: [新聞] 機車併排超車無視內輪差死角 網批：被撞活該已回收
※ 引述《swift9112 (子規)》之銘言：
: ※ 引述《firebm (..F.I.R.E.. BM)》之銘言：
: : 這種大車最GY了
: : 就像 : https://bit.ly/2Mdq1sz
: : 大車最愛靠右邊 再右轉
: 依此圖 我不知道你所謂的大車是多大
: 但依此圖 3.5噸至17噸貨車(概略觀念)想要右轉走的就是外線
: 在我的認知裡
: 如果是三線道由左至右應該是:內線->中線->外線
: 通常新聞上壓死人的都是 21頓以上貨車 公車除外
: 接下來是防禦駕駛的觀念
: 假設 你明知有死角為何還跟在旁側 ps.這點考駕照並沒有教
這就看道路是如何設計的
原本 : https://bit.ly/2Mdq1sz <-整個路口
但道路設計是 : https://bit.ly/2vvq7Vb <- 2快車道1機慢車道
這就難免有機車會跟在旁側
就算小客車也是要小心,難不成大車就不用小心
: 就像高速公路要你保持行車距離的概念一樣 有反應時間
: 但考照時並不會教你那些
: : 結果捏 硬轉進去的路 根本不夠大車轉彎
: : 只能撞到 在機車停等區的機車
: : 還硬要切右邊佔機慢車道 再右轉
: : 怪誰?誰叫大車最愛靠右邊 再右轉
: 右轉右邊 我只能說
: 因為通常汽車並不會禮讓在內線要右轉的貨車
: 就算方向燈30公尺前打下去也一樣 很少人會讓
: 但右轉右邊出了車禍 其實也跟駕駛脫不了關係
: 因為貨車通常會有 3~4個照後鏡
: 駕駛坐一個 副座3~4個依噸數廠牌不同
: 但至少11噸以上的至少都有4個
: 駕駛座一個 副座3個
: 副座前方有個圓型是看車頭角度
: 上方較長是看後方車輛 下方在一個廣角是看車身
: 幹你娘 拎背開車大車也開了好幾年
: 說有死角 跟本是自己在右轉彎前沒去注意
: 但也要公道的說 轉彎前是沒死角的 (因為處於直線)
: 一但開始轉彎 確實是會有 但有人就是會衝 (超矛盾)
: 誰都不希望一個個年輕的生命就這樣喪命胎下
: 真的希望考照的法令 能多個防禦駕駛的課程
: 因為你無法期望別人能尊守道安 但至少可以防範
的確是 誰都不希望一個個年輕的生命就這樣喪命胎下
但卻也有不少大車司機硬要右轉
永鳳橋路口 : https://bit.ly/2OxXNdL
尤其是 甲類大客車 硬要右轉
還叫在機慢車停等區等紅綠燈的機車 讓它右轉
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《孟子·公孫丑上》：
「射者正己而後發，發而不中，不怨勝己者，反求諸己而已矣。」
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推
08/03 02:08,
5年前
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08/03 02:08, 1F
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