[爆卦] 國產汽車納智捷,高速公路踩不到煞車消失
國產車納智捷,高速公路踩不到煞車,草菅人命
2月28日高速公路南下在泰山路段(上坡)時使用定速,速度約於90~100之間,但因為跟前車距離大約剩下5~15公尺時要踩煞車,此時發現煞車跟平時沒發車時一樣重,當下以為腳踩的角度不對所以卡卡的,所以腳立刻鬆開再踩一次,但煞車還是一樣卡住,此時已經就快撞上前車,直覺反射打到N檔,再打回D檔,瞬間煞車回來了。後續就立刻開到就近的保養廠,但因為228連假廠區只有一位技師,得到的回應說:需要留車檢查,如果沒辦法留車,不要使用定速,慢慢開回高雄,應該不會有問題。
回到高雄後,送回原廠檢修,得到的回應是:煞車卡灰塵,做完煞車清潔就可以將車子牽回。這個回應我沒辦法接受,但技師已然判定,也沒其他辦法,但難道納智捷的車子只能在無塵室駕駛嗎?我當天晚上在FB的U6社團分享後,維修廠的組長主動跟我聯絡把車子牽回去重新檢修,檢修後的回應是:可能煞車卡鉗類的東西角度偏掉,但也已經處理好。
http://i.imgur.com/fFL3dVr.jpg
事實上對於不懂車的我們,技師怎麼說我們就怎麼是,但遇到煞車這樣嚴重的問題,不是普通事件,怎麼可以沒有經過徹底檢查就敷衍消費者,而且前後兩次檢修出來的原因還不一樣! 如此輕率的態度來回應攸關生命安全的問題,讓使用者怎麼能安心的使用這樣的車?
但~~這件事並沒有就這樣結束~~~~
5月23號做三萬定保,原廠建議我更換後輪煞車來令片回來後,不到兩星期,6月7號在高速公路上,定速沒有煞車的問題再次發生,所以前面兩次的維修根本沒有修好煞車問題! 納智捷根本視駕駛的安全於無物! 如在這過程當中真的不幸發生事故,也沒人知道究竟為何我會追撞前車,大多只會認為是駕駛自己未保持適當安全距離所以發生不幸。
第三次再次回廠檢修,留車將近兩星期,檢修的結果是煞車真空壓縮的部分有問題(我不是非常確定,組長有跟我說,但我不太記得),已整組更換。就如此輕描淡寫的帶過,在那之前我也打去0800反映,希望總公司要給我一個書面回應,因為涉及人身安全與公共危險的問題,不應如此草率~~~~連個檢修單都不給我,如意外死亡,車也毀了那就真的死無對證。
之後廠區說會由公關部與我聯繫,但~從6/25號牽車回來到今日將近一個月,納智捷公關只打過一次電話,且沒有任何正面回應,就不再有下文。我這顆球就這樣從維修廠被踢到公關部,然後被靜置在角落…可見納智捷對於消費者的人身安全真的沒有絲毫在意。
期望所有駕駛朋友安安全全的出門,平平安安的回家
7/26更新
至目前為止協商兩次
第一次
納智捷派四位人員來談,分別是技術課長、小組長、廠長、南屏地區顧客關係部經理。
一去課長就說要看車,我們不是不給看,但我們不解,明明自己聲稱修好的車子為什麼要一看再看,是因為你根本不確定修好了沒嗎?
講到後面我們有人拍桌,經理就說:「很抱歉,我們感同身受,這部分也確實是我們一錯再錯,我們很有意解決這件事情。」
但當我們跟經理要第二次與第三次工單時,卻一問三不知,問組長,問廠長,才說在電腦裡。當時維修跟組長要工單,組長說公關部會給,問公關部,公關部說會去瞭解一下,然後瞭解三個星期之後現在跟我說工單都在電腦裡?? 讓我們感覺他們橫向聯繫根本沒做,滿口推託之詞,毫無誠意要解決這件事。
而在談話的過程中才知道,上次打電話後不理我,不處理三個星期的人,就是這位經理,而原本說不能給我的聲明保證書,現在又說要回報給公司(那這三個星期來又在幹嘛?)。想要反應問題,結果來一個當初吃我案的經理,什麼都要再問問再回報的經理,最後根本沒有談出結果,我們只能要求他們請總公司換一個能作主的人下來再談。
第二次
除了原本四位以外,還來了一位自稱是總公司的副理(跟他要名片,他卻說沒有),剛開始談論,副理就要求廠長將第三次的工單給我,但談話過程中不讓錄影。
這次的結論,他們想用延長保固來補償,但我已經被罵醒了,一間連煞車異常都不當回事的公司,一個不把他人人身安全當回事的車廠,我真的會怕了。並不是沒有給過他們機會,起先覺得只要修好就好,結果修了三次還又等了他們三個多星期都不回覆,直到現在發現事情鬧大,才開始「作勢」要解決事情,才開始跟我們感同身受? 到底是用路人的性命安全比較重要,還是他們的品牌形象比較重要?,這樣的技師、車廠、品牌,我怕了。沒有煞車的車子,請納智捷自己收回去吧!
沒有名片的副理說要回報給公司,星期六請他們上頭下來,並給我們個答案,只希望星期六是最後一次協商…
第三次
事實證明我錯了,第三次的協商還是只有吃案經理來,表示自己只是第三方,賠償金額多少其實與他無關,但是,公司內部要根據過往案例的比例原則來做回應。所以,我這種沒有煞車對於納智捷而言還不是最嚴重的品質問題嗎…我們只是希望把沒有煞車的車退回去,喔,沒有煞車的車應該不能叫做車,我們只是希望把這個行動棺材退回去,如此而已。但最終協商破局,納智捷讓我們自己尋找法律途徑。雖然知道要跟市值300多億的集團抗衡很難,但為了安全我們不會輕言放棄!以自身血淚教訓奉勸各位,注意安全,遠離納智捷。
最後希望所有車主開車時注意安全,網路上都有煞車失靈時的應變教學影片,真的有備無患。
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