Re: [新聞] 過勞班表仍在 長程航線機師一人連飛12小時已回收
長程飛行飛十二個小時其實還好
因為長程飛行大部分時間都是自動駕駛
機長跟副機長輪流值班
令人擔心的其實是國內航線
因為飛行的距離都不長,頻繁的起降
再加上一般國內機師一天大概要飛八個航次
其實國內航班的機師更累
之前復興航空澎湖空難的失事報告指出
機長過勞是失事原因之一
當然長程飛行的過勞我們要注意
但是短程飛行的過勞其實更嚴重。
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