Re: [新聞] 進出不到57秒就開罰! 這條隧道超速罰單暴已回收
我是覺得啦
超速罰款金額不改
老是在那邊罰一二三千的
什麼富少公子靠爸族還不是無視照樣飆
http://m.ltn.com.tw/news/world/paper/365688
http://m.ltn.com.tw/news/world/paper/722309
https://buzzorange.com/2016/10/17/finland-speeding-ticket/
文中可見歐洲有多個國家 都以個人收入為依據做裁罰
不知台灣這麼愛學人的 什麼時候才會引進???
但看看現有立法委員的諸多亂象
用懶叫想都知道遙遙無期...
想順便問問懂法律的板友
有辦法用公投創立新法嗎?
謝謝
※ 引述《WindAragon (亞拉岡)》之銘言:
: 1.媒體來源:聯合新聞網
: 2.完整新聞標題:進出不到57秒就開罰! 這條隧道超速罰單暴
: 3.完整新聞內文:
: 新北市北海岸「萬里隧道」區間平均速率科技執法本月1日上路,隧道全長1112公尺,
: 汽機車通過隧道時間如果低於57.3秒,代表平均時速超過70公里,就會吃上罰單。
: 市警局統計至23日已開出2220張,每張1800元起跳。
: 黃姓市民日前在臉書社團「爆料公社」PO出被罰照片,不少人留言「政府開始搶錢了」
: 、「無腦政府總是想著怎麼從百姓身上挖錢」;但也有人支持新政策,「富少就是隧
: 道開快血淋淋的案例」,有人還希望國道也趕快實施。
: 傳統測速器 駕駛人快出隧道才減速
: 萬里隧道出入口兩端是彎道,但中間是筆直路段。過去僅在隧道出口設置固定測速
: 照相器,不少駕駛人投機,隧道內飆速,等到快出「洞口」才減速,導致出口附近
: 肇事率偏高,2016和2017年共發生4件死亡事故。
: 市警局為了降低車禍傷亡,在萬里隧道裝設區間測速設備,隧道口安裝攝影機辨
: 識車牌,並記錄通過隧道時間,據以計算平均時速。
: 交通警察大隊長李宏振說,萬里隧道速限50公里,一般以超速10公里才舉發,考量
: 民眾對科技執法可能有疑慮,目前採時速達70公里才開罰。
: 區間均速執法 超速開單件數暴增
: 萬里隧道兩端的固定測速照相桿,今年1到6月共取締2573件,平均1個月罰單數量不
: 到430張。本月改採平均速率科技執法,統計到23日已告發2220張,直逼上半年
: 「績效」,開單量明顯大幅提高。
: 交大表示,萬里隧道金山往萬里方向4月超速比例達13.9%,5月1日開始宣導平均速率
: 科技執法後降為7.2%,7月1日新制上路更降到1.47%。萬里往金山方向的超速比例,
: 4月是6.8%,7月也降到0.9%。新的取締方式上路,初期開單量會比較多,之後應會
: 逐漸減少。
: 怕被罰暫停隧道口? 警方:這樣也要罰
: 黃姓市民是萬里隧道平均速率科技執法的「被害人」,他將超速罰單PO網說「躲
: 不掉」,不少網友留言「政府開始搶錢了」、「再來一定會發生天兵或三寶在隧道內
: 停車不走的情形」、「到最後就一堆人停在隧道口等時間過」、「無腦政府總是想著
: 怎麼從百姓身上挖錢」。
: 交大指出,駕駛人在隧道出口前急煞,並無法有效降低均速,反而更危險。駕駛人
: 若高速進入隧道,但為不被開罰,在出口前驟降車速,甚至停駛,警方也會根據監
: 視器畫面開罰,請民眾不要心存僥倖,危害自己和他人安全。
: 莫忘血淋淋教訓 有人建議國道也實施
: 也有民眾支持均速科技執法,「隧道原本就不應該開快,前陣子富少就是隧道開快
: 血淋淋的案例」、「好方法,希望國道趕快實施」、「隧道各國都有限速,隧道裡發
: 生車禍會增加救援的困難度,死傷慘重,乖乖按照限速開吧。」
: 交大表示,均速科技執法主要目的在減少交通事故,降低死亡交通事故發生的可能性。
: 避免一件死亡車禍,就是防止至少一個家庭破碎;減少事故發生,也能減少因車禍
: 壅塞的社會成本,以及降低警察執法的意外風險。
: 守規定開50被嫌龜速 遭逼車、閃燈
: 從警方公布的超速比例數字來看,區間平均速率科技執法上路,行駛萬里隧道的車
: 輛大多遵守速限50公里的規定,但萬里區龜吼里長曾基成上月向市議員沈發惠投訴,
: 里民多從萬里隧道出入,執行區間測速後,遵守50公里限速竟會被後車逼車、閃燈、
: 按喇叭,不堪其擾。
: 警方提醒駕駛行駛萬里隧道,不用刻意加快或放慢速度,也不要刻意讀秒數,只要
: 依限速正常行駛即可。7月至今隧道內只發生1起自撞車禍,經鑑識是車子爆胎才失控,
: 撞向隧道牆壁,並非超速肇事。
: 遏止飆車 北宜公路、自強隧道跟進科技執法
: 有「九彎十八拐」之稱的北宜公路,今年1至5月已發生7件死亡車禍,比去年4死倍
: 增,新北市警局編列近200萬預算,計畫今年底在北宜路段實施平均速率科技執法,
: 遏止超速飆車,降低車禍死亡率。
: 本月7日,心靈海國際公司游姓董事駕駛藍寶堅尼超跑行經自強隧道,疑超速撞上
: 工程車,造成2死3傷。台北市交通局和交通警察大隊也開會檢討,預計明年在自強
: 隧道實施區間測速執法。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: https://theme.udn.com/theme/story/6774/3270997
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我知道一堆逃漏稅零收入的
但至少這能夠嚇阻部份人士吧?
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