Re: [新聞] 柯P不信機捷賺錢 鄭文燦:可看報表!已回收
: https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/tw/_pages/about/member.html
: 姑且不論人家的意思是拿出財務報表來大家看,卻被你亂抹一通的事,
: 至少目前為止我們知道你的公司法是不及格的。
: 不過大家看完股東組成之後,
: 一定跟我一樣很納悶,
: 由政府100%投資的這間公司,為什麼可以不公開財務報表?
: 或者更精確的問是:
: 為什麼可以只公佈到2016年?
: : 推 ryoma1: 柯就是因為有了解,才敢秒回不相信的呀 219.85.9.86 07/16 20:20
: : 今天柯備詢時,他旁邊的捷運局局長一直跟柯打pass說
: : 機捷有沒有賺錢及降價的事,他還要再去了解。
: : 你跟我說「柯就是因為有了解」?
: 就我認為柯的意思應該是:幹這根本不符合常識呀
: 那什麼叫常識?
: 因為前一年虧損那麼大,
: 除非有特殊情形,
: 否則很難立刻轉成賺錢,
: 但是如果所謂的「賺錢」定義不同,那就難說了,
: https://udn.com/news/story/7266/2619568
: 「針對媒體前幾日報導機捷已經虧穩18億一事,鄭文燦也特別澄清,表示18億虧損是六度延
: 誤通車所造成,並不能算在營運虧損裡面。目前正在積極的與交通部協商,商討還款事宜
: 。他表示,交通部專款挹注或補貼,可能是解決方案。」
: http://www.chinatimes.com/newspapers/20171021000466-260107
: 至此,似乎是要到中央補助款的喔!
: 但是我們仍然不知道阿燦口中的「賺錢」揪竟是:
: 毛利?營業淨利?純益?
: 本鍵盤帥帥會計師也是霧裡看花,越看越花。
: 一樣啦,公開年報敢不敢?
: 補充舉例所謂賺不賺錢及為什麼與常識不符的另一個案子:高鐵
: https://www.taiwannews.com.tw/ch/news/2787311
: 「台灣高鐵2007年通車,前兩年每年大虧200多億元,交通部2009年同意台灣高鐵改變運量
: 計算方式,直線折舊改為運量百分比折舊,讓高鐵折舊暫時降低,並從2011年開始到2014
: 年都獲利。」
: 號稱會計人的恥辱,
: 當時有很多同行認為根本就亂搞一通,
: 只是為了「賺錢」,連會計原則都可以改來改去,
: 不過後來想想,連特別偵查組都有特偵組跟別查組的區別了,
: 吞下這個也還好而已。
: : 推 testutw: 肥曹豹少騙了啦 資進垃圾黨沒人要信 180.177.157.217 07/16 20:23
: : 報表白紙黑字,還有會計師簽證,這干「相信不相信」屁事?
: 資進垃圾黨沒人要信,
: 你會計師簽證是什麼啦?年報自2017起就查不到,
來看幾個舊新聞:
2016年09月14日
桃園市長鄭文燦昨(13)日出席桃園大眾捷運公司董事長交接儀式,由桃園市政府研考會
主任委員委劉坤億接任,研考會主委職缺則由市府副祕書長邱俊銘兼任。
鄭文燦表示,原桃捷董事長何煖軒接任中華航空董事長後,當時研考會主委劉坤億已自7
月5日兼任桃捷董事長,在機場捷運即將通車之際,市府將借重劉坤億溝通協調及專業能
力,落實通車的各項準備工作,讓搭載全線WiFi的機場捷運成為智慧捷運,也要大幅提升
機場捷運的服務品質。
鄭文燦指出,劉坤億是政治大學公共行政學博士,曾任台北大學公共行政暨政策學系副教
授、台北大學創新創業中心籌備處主任,自2014年12月擔任市府研考會主委。
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原來前任董事長就是金頭腦解決華航罷工事件的何煖軒啊~~
希望他有好好交接,不然這個球可能就在幾天之後的質詢會很刺激了,
說真話這次桃園丟臉丟到家了,我也等著號稱阿燦哥文膽的新聞處長要怎接這球了,
最近議會質詢阿燦挾帶著高人氣,明顯強硬許多,沒想到今天就被打回原形,
這樣子號稱負債穩健的桃園,應該就可以產生很多質疑,
其實本來就覺得有點奇怪,升格之後,工程預算及社會福利大幅增加,結果還負債降低,
地是賣了不少,里集會所也蓋得很多,這報表就讓人很覺得奇怪了,
現在除了期待捷運公司的質詢外,更期待主計處長的質詢了,
相信桃園議員會突然醒過來,發現丟臉丟大了...
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