[新聞] 機車考照太容易 擬增加路考已回收

看板Gossiping作者 (Oliver Queen)時間5年前 (2018/07/09 09:23), 編輯推噓3(11推 8噓 31→)
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1.媒體來源:中時 2.完整新聞標題: 機車考照太容易 擬增加路考 3.完整新聞內文: 中國時報【陳祐誠╱台北報導】 台灣機車駕照取得容易，年輕駕駛缺乏實戰經驗與安全意識，以致18至24歲年輕人，成為 機車事故死傷最高的族群，對國家是慘痛的損失。交通部長賀陳旦表示，希望提高機車考 照難度，評估增加「機車路考」的可能性。 今年多80道情境題 據了解，全球實施機車路考的國家少之又少，僅英國、香港，能實行的原因是因為騎機車 的人口少，以台灣每年近40萬人次的機車考照數量，光是監理人員不足就是一大問題，實 行難度頗高。至於其他機車量龐大的東南亞國家，都沒有機車路考。 不過，賀陳旦認為，台灣的機車駕照太好考，新手騎士考完試就能上路，但多數的觀念幾 乎都是用生命在馬路上學習，未來可能從術科、學科方面再加強，增加考試難度，他也證 實交通部評估增加「機車路考」。 借鏡北市辦駕訓班 路總局監理組長林義勝表示，年初確實有學者建議增加機車路考，不過，經評估執行困難 度不低，且機車肇事問題不在於騎士的操控技術，而是風險觀念，因此將從增強考試內容 著手，例如今年又會增加80道情境題，考驗考生反應。 公路總局公路人員訓練所曾做統計，分析1320名學員「先取得汽車駕照再取得機車駕照」 與「先取得機車駕照再取得汽車駕照」的違規率，發現前者的比例明顯較低。 根據該調查，取得機車駕照3年以上再考汽車駕照，違規率高達66.5％；取得機車駕照1至 3年再考汽車駕照，違規率為50.3％；取得機車駕照1年以內考汽車駕照，違規率為40.4％ 。反觀先取得汽車駕照再拿機車駕照的駕駛，違規率僅25.8％，其中原因很可能與汽車駕 照須經過完整的駕訓、安全觀念課程有關。 台北市政府2012年起推動機車安駕訓練營計畫，年滿18歲的民眾到駕訓班學騎機車，可獲 得1千元補助，限額500名，今年有華豐、大台北、聯合、福安等4間駕訓班加入。賀陳旦 指出，台北市辦機車駕訓班的經驗，或許能作為借鏡。 華豐駕訓班主任許宏綸說，新手最常犯錯的是對油門、剎車鬆緊不熟悉，再來是一緊張就 盯著眼前地板，而非把目光放遠，增加反應時間。駕訓班除指導術科，還會在學科增加案 例，避免新手上路當「三寶」。 4.完整新聞連結 (或短網址): https://tinyurl.com/y7xs73br 5.備註: -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.227.239 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1531099438.A.265.html
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07/09 09:24, 5年前 , 1F
機車怎路考 教練坐後面??
07/09 09:24, 1F
推
07/09 09:24, 5年前 , 2F
不是拿雞腿去換就有嗎
07/09 09:24, 2F
推
07/09 09:25, 5年前 , 3F
機車加路考 提早上路嘍
07/09 09:25, 3F
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07/09 09:25, 5年前 , 4F
機車駕訓班原場考照？
07/09 09:25, 4F
噓
07/09 09:25, 5年前 , 5F
死的也幾乎是廢物垃圾狗媽幹的 有差？
07/09 09:25, 5F
推
07/09 09:25, 5年前 , 6F
路考的時候能封鎖路段嗎 有價照的三寶我
07/09 09:25, 6F
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07/09 09:25, 5年前 , 7F
都會怕了 沒駕照的三寶 我不敢想像
07/09 09:25, 7F
噓
07/09 09:26, 5年前 , 8F
北七 問題根本不在難度好嗎
07/09 09:26, 8F
推
07/09 09:26, 5年前 , 9F
全改用檔車考
07/09 09:26, 9F
推
07/09 09:27, 5年前 , 10F
照日本的方式考啊 我看有幾個會過
07/09 09:27, 10F
推
07/09 09:27, 5年前 , 11F
路考完考到照後一定還是會有人換車道
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07/09 09:27, 5年前 , 12F
不打方向燈、紅燈右轉
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推
07/09 09:28, 5年前 , 13F
問題是在人不在路考吧
07/09 09:28, 13F
推
07/09 09:28, 5年前 , 14F
照日本的方式考 從此馬路無三寶 平安順暢
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07/09 09:28, 5年前 , 15F
事故率高跟考照難易度根本沒太大關係,跟
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07/09 09:28, 5年前 , 16F
你處罰的強度才有正相關
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07/09 09:29, 5年前 , 17F
馬路會違規的駕駛根本就不是駕駛能力問
07/09 09:29, 17F
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07/09 09:30, 5年前 , 18F
題,而是處罰輕,又警察抓不嚴,才違規一堆
07/09 09:30, 18F
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07/09 09:30, 5年前 , 19F
增加考照難度要來降低事故率只能說搞錯
07/09 09:30, 19F
推
07/09 09:30, 5年前 , 20F
機車族問題不在汽車技術上，是欠開罰單
07/09 09:30, 20F
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07/09 09:30, 5年前 , 21F
以為自己在騎腳踏車，逆向騎闖紅燈是日
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07/09 09:30, 5年前 , 22F
常
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07/09 09:30, 5年前 , 23F
重點文不對題
07/09 09:30, 23F
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07/09 09:31, 5年前 , 24F
騎車技術
07/09 09:31, 24F
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07/09 09:31, 5年前 , 25F
沒駕照騎的一堆有差嗎
07/09 09:31, 25F
噓
07/09 09:32, 5年前 , 26F
蠢,會違停的是考照太簡單造成的嗎?會闖紅燈
07/09 09:32, 26F
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07/09 09:33, 5年前 , 27F
是考照太簡單造成的嗎?會違規紅燈右轉是考
07/09 09:33, 27F
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07/09 09:33, 5年前 , 28F
太簡單造成的嗎?我真是想不透這政府腦子...
07/09 09:33, 28F
噓
07/09 09:34, 5年前 , 29F
罰款加重
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噓
07/09 09:35, 5年前 , 30F
笑死
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07/09 09:35, 5年前 , 31F
考太難，每個都無照。
07/09 09:35, 31F
噓
07/09 09:35, 5年前 , 32F
神奇的政府XD
07/09 09:35, 32F
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07/09 09:36, 5年前 , 33F
我記得之前好像有人說過是因為比例原則
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07/09 09:36, 5年前 , 34F
還是什麼理由
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07/09 09:36, 5年前 , 35F
相信我,闖紅燈一次處罰10萬元,比增加考照
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07/09 09:36, 5年前 , 36F
難度還要有效果太多了
07/09 09:36, 36F
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07/09 09:37, 5年前 , 37F
罰款沒辦法提高太多，因為什麼法律原則
07/09 09:37, 37F
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07/09 09:37, 5年前 , 38F
的樣子，說提高太多跟比例什麼不合的樣
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07/09 09:37, 5年前 , 39F
子
07/09 09:37, 39F
推
07/09 09:37, 5年前 , 40F
教練坐後座的話就可以名正言順的抱女
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07/09 09:37, 5年前 , 41F
學員惹 只是前面也有可能是肥宅
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07/09 09:38, 5年前 , 42F
開過車後就知道機車的危險性在哪自然就會
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07/09 09:38, 5年前 , 43F
騎的保守，跟考照順序沒關吧
07/09 09:38, 43F
噓
07/09 09:44, 5年前 , 44F
二十年前就該這樣了
07/09 09:44, 44F
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07/09 09:53, 5年前 , 45F
重點是騎車的心態跟觀念，這要從學校教育
07/09 09:53, 45F
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07/09 09:53, 5年前 , 46F
切入。
07/09 09:53, 46F
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07/09 10:11, 5年前 , 47F
考難 結果都是國中開始偷騎車的8+9考過
07/09 10:11, 47F
噓
07/09 10:16, 5年前 , 48F
白癡吧，觀念誰不知道，沒人遵守才是重
07/09 10:16, 48F
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07/09 10:16, 5年前 , 49F
點吧
07/09 10:16, 49F
推
07/10 12:33, 5年前 , 50F
終於
07/10 12:33, 50F
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