[新聞] 空污法三讀 實施空污總量管制環保署應會商經濟部已回收
看板Gossiping作者maxSr (Triumph Motorcycle No#1)時間6年前 (2018/06/25 22:42)推噓8(12推 4噓 20→)留言36則, 18人參與討論串1/3 (看更多)
1.媒體來源:
自由時報電子網LTN
2.完整新聞標題:
空污法三讀 實施空污總量管制環保署應會商經濟部
3.完整新聞內文:
2018-06-25 21:39
〔記者楊淳卉/台北報導〕為改善空氣品質、因應環境變遷,立法院臨時會院會今三讀通
過「空氣污染防制法修正案」,針對環保署實施空污總量管制應否「會同」經濟部的爭議
條款,立院民進黨團做出讓步,提出並三讀通過再修正動議,環保署實施空污總量管制,
應「會商」經濟部報請行政院核定分期分區公告實施。
條文明定空污總量管制區和污染額度抵換機制。地方政府可由改善移動污染源減少之排放
量,以及交易或拍賣取得之排放量,抵換固定污染源排放量額度。條文說明欄指出,以改
善移動污染源做抵換,施行十年後停止適用。
此外,環保署應訂定空氣污染防制方案,地方政府應依環保署訂定之方案,擬定空氣污染
防治計畫。地方政府擬定之計畫,應報環保署核定;並訂「好鄰居條款」,地方政府擬定
空氣污染防制計畫,應考量空氣污染物流通性質,會商鄰近縣市。
條文明定,公私場所具有環保署指定公告之固定污染源,及固定污染源所使用之燃料及輔
助燃料含生煤者,在設置或變更前,應符合環保署標準,取得地方政府核發之使用許可證
,期滿要繼續使用者,應向地方政府提出申請展延。
針對地方政府審查許可證之展延,條文也設立地方政府不得變更許可證內容的原則,規範
地方政府變更許可證內容之裁量權。
遇空氣品質嚴重惡化時,地方政府可要求燃煤發電廠降載;若致使燃氣燃料用量及排放量
增量,增量部分送環保署核可後,不受原許可證登載限制,並限於一定期間適用該排除規
定。
條文並提高法定罰鍰額度上限。因氣象變異或其他原因,致空氣品質有嚴重惡化,公私場
所應即採取緊急防制措施,違者處2萬元以上100萬以下罰鍰;違反者為工商廠,則處到10
萬元以上2000萬元以下,情結重大者得另其停工或停業。
條文明定,公私場所固定污染源排放空氣污染物,應符合排放標準,若污染物違反標準排
放限值,足以損害他人生命、生體健康,處7年以下有其徒刑,得併科100萬元以上1500萬
元以下罰金。
此外,修法建立「不法利益追繳與罰鍰併行」機制,若違反「空污法」規定之罰鍰所得,
可追繳成為空污基金來源。為鼓勵檢舉,也增訂檢舉獎金規定,並設吹哨者條款與證人保
護條款。
此外,目前空污基金一年收入約72億元,過去僅有固定污染源的收入,由中央撥6成給地
方,未來來自移動污染源的空污費,也將提撥2成、約9.2億元給地方政府用於空氣污染防
制事項。
https://imgur.com/a/WBtpzwU
立法院臨時會25日處理空污法,包括空污總量管制會同、會商制度等關鍵條文無法取得共
識,朝野立委進行表決戰,國民黨立委持標語喊口號表達立場。(記者廖振輝攝)
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2469001
5.備註:
恭喜哦,既勞基法修惡,惡意的擾民修法通過囉。
不但能圖利廠商,還能愛台灣愛空氣滿滿台灣價值啊
老車沒有尊嚴了!
老車沒有行駛權力了!
老車就是該死該報廢了!
環保萬萬歲!!
幹0糧激拜垃圾政府!!!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.90.110
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1529937774.A.00E.html
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請政府先解釋一下,口口聲聲說要維護空品,阿怎麼這些年了,空氣還更糟?
請問你的車子保養狀態良好,可以正常行駛,只是年份久了點,就要被貼標籤
說是污染來源?
憑什麼我車子好好就要被迫更換?憑什麼政府放任工廠排空污,
卻要我們的交通工具去承擔?
還是你只是網軍?看來講這麼多也是白費,不要等你被擾民到了再來上面討拍。
※ 編輯: maxSr (111.252.90.110), 06/25/2018 22:52:05
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