Re: [問卦] 高雄公車為何發展不起來?已回收

看板Gossiping作者 (凡所有相皆是虛妄)時間7年前 (2018/06/25 16:01), 編輯推噓5(10527)
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你不懂南部人 在台北 從捷運站走到公車站牌換車 有時走個15分鐘 大家也是習以為常 但是南部人是連100公尺外都會習慣用機車代步 我最不能理解是連倒個垃圾 都可以跨在機車上不下車 硬要跟人群擠在一起 像這樣的習慣 怎麼可能大眾捷運會發達??? 除了老人與沒駕照的學生才有可能搭公車 怎麼可能發展的起來??? ※ 引述《DaGoDa (大哥大)》之銘言: : 高雄已經有兩條捷運+輕軌了 : 為何公車還是那麼糟? : 公車是大眾運輸工具最基本的連結 : 連接做那麼糟難怪捷運運量慘兮兮 : 台北五條捷運了,公車還是一直新增路線 : 高雄到底在想什麼? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.70.57.38 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1529913702.A.089.html

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不是沒駕照就騎山豬嗎?怎麼還有人會搭公車
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那是因為不嚴格取締違停
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你不懂輕軌的歐式浪漫 ☺
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明明南部人都騎山豬 自然公車沒用
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...對不起
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倒因為果了吧,一班公車等半小時,騎車早
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到了,當然騎車
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人就是不夠多 就這麼簡單
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別這樣,就算一些高雄南部人是低等智障
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也不代表全部是智障
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最重要的是以前公車經驗實在太差,誰要坐40
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南部真的太熱
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分鐘一班的公車,加上人口一直外移,其實
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並沒有像台中台北這樣多又頻繁,其實沒走多
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台北市今天中午36度,你跟我說南部幾度
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根本就有些垃圾南部人懶ㄅ
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公車班次太久才是問題
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台中公車10公里免費,真的誘因很大,加上班
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次路線頻繁,其實台中的公車已經推廣起來,
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很多人搭
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看體重就知道了 南部東部比較肥
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台北今天如果滿地都是停車位 我告訴你
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台北一定也是人人都騎車拉
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南部人完全沒在走路啊,機車從家門口到店門
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口買東西
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大眾運輸會多人,前提就是沒有車位
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輕軌跟高捷只是襯托南部人的落後而已
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跟運輸系統方不方便,班次,價格等等完全沒
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關係,台灣是這樣
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公車等太久,騎車早就到目的地了
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人行道騎停車 紅燈右轉都沒人管 誰要走
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路搭車
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高雄人口都分佈在一小區塊.等公車搭上其
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實騎車早就到了.捷運還好一點所以成長比
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公車高
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06/25 16:21, 7年前 , 38F
公車等太久加上路大天氣好等綜合因素
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40分鐘1班,沒替代路線 這種的誰想坐
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06/25 16:53, 7年前 , 40F
高雄公車晚上10點末班車
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06/25 19:26, 7年前 , 41F
台北公車站絕對不離捷運站出口超過50
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06/25 19:26, 7年前 , 42F
公尺
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文章代碼(AID): #1RCA5c29 (Gossiping)
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