Re: [新聞] 北市府估交通零元吃到飽每月消費需滿25.6萬已回收

看板Gossiping作者justice0926 (賈斯提斯-專業廢文製造機)時間6年前 (2018/06/19 19:08)推噓1(2推 1噓 1→)

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※ 引述《NoFuJoSin (懦夫救星)》之銘言： : 北市府估交通零元吃到飽　每月消費需滿25.6萬 : 柯市府推交通月票1280元吃到飽，國民黨市長參選人丁守中喊800元，民進黨市長參選人 : 姚文智甚至喊0元，遭柯文哲抨擊「是認為一定選不上才亂喊價」，今早台北市長柯文哲 : 要姚文智公布其計算公式，交通局下午也立馬舉行記者會，並強調，月票1280元是經過多 : 次精算、考量財政狀況與新北市府討論後的共識，若以定期票800元，雙北市每年負擔提 : 高到35億元，若要採0元，政府補貼款達300億，若以候選人所指的電商點數回饋，以現有 : UUPON累點計算，必須每月消費達25萬6千元，才能0元搭到飽。交通局強調，柯市府此任 : 期內不會調整月票票價。 : 交通局科長王湮竺說明，今年4月交通定期票上路後，目前每天有23.8萬民眾使用，當初 : 以1280元估算是依2016年10月資料，搭乘捷運、公車42次以上之民眾，計有23%使用超過 : 1280元，此為可回饋公共運輸高忠誠度使用者。自月票推動後評估首月執行成效發現，捷 : 運運量增加2.2%，公車增加1%，YouBike增加16%，確實符合當初預期效益。 : 今有媒體詢問，若採用姚文智所提的版本，透過電子支付消費及廣告收入來折抵月票作法 : ，交通局說明，以現有捷運公車與UUPON合作的累點計算，採搭4次送1點，或消費50元送1 : 點，4點折合1元，等同200元換1元，必須消費25萬6千元，才能符合0元吃到飽。交通局並 : 指，由於並不太了解姚的計算版本，所以僅能提供現有的計算方式讓外界知曉。 : 交通局強調，若以定期票800元，雙北市每年負擔提高到35億元，若要採0元，政府補貼款 : 達300億，此為現有運量估計的補貼金額，若有更多民眾捨棄私人運具改搭大眾運輸，屆 : 時補貼金額恐更高，另並非價格壓低就可以拉高運量，還是有賴其他運具整合及強化接駁 : 服務。（林媛玲／台北報導） : https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180619/1375937/ 才25萬? 我想不只吧昨天有人就算用超商贈品去算可是大家都是用多少錢才能到1280悠遊卡的錢好像都不只耶 But 1280並不是吃到飽阿你花超過1280呢? 所以雙北市政府補助就是有預估那個超過去的預算預算根據如下: 月票於明天3月13日開始販售，4月16日正式啟用，持悠遊卡至捷運或公車驗票口刷卡即可自動開通使用。談到雙北因此要補貼多少，台北市長柯文哲受訪時表示，雙北共同要承擔的乘車補貼為9.4億元，依照目前的乘車人數比例，台北市負擔5.6億元，新北市為3.8億元，不過柯文哲隨即對一旁的朱立倫說「你放心，你們慢慢會增加，因為你們人口比我們多」預估隨著新北捷運網的形成，未來人口較多的新北市補貼金額也會增加。來源: https://dailyview.tw/Popular/Detail/1591 而且阿政府有做電子商務嗎? 所以最後算出來的錢又是圖利哪些私人企業? 這些都是很重要的資訊吧比方說能造就多少22K就業? 讓私人企業獲利多少? 北捷虧多少錢? 雙北市政府虧多少錢? 這些一般人想得到的都幫忙列了加油!!! -- 標題 [討論] 為什麼沒人說Metta World Peace抱腿 #1L9f5D7r 看板 NBA

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justice0926

04/09 23:58,

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obry****

04/09 23:59,

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uuu****

04/10 00:03,

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