Re: [新聞] 違停破千台!oBike佔據台大拖吊場 罰款達5百萬已刪文

看板Gossiping作者 (大叔)時間6年前 (2018/06/13 09:46), 編輯推噓15(16125)
留言42則, 19人參與, 6年前最新討論串3/4 (看更多)
把這福壽螺騎去回收廠當廢鐵賣掉會有問題嗎? 可以解決亂停現象,也可以增加微薄小確幸 有搞頭某? ※ 引述《zzzz8931 (宅男)》之銘言: : 違停破千台!oBike佔據台大拖吊場 罰款達5百萬 : http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=391232 : 記者謝抒珉、王承偉/台北報導 : 共享單車「oBike」衍生出違停亂象,台灣大學校園也出現不少oBike,但學校裡自行車停 : 車位本來就不太夠,oBike大量出現後,違停狀況也很多,負責拖吊違停自行車的水源阿 : 伯就說,整理、保管真的很困擾,因為現在台大拖吊場幾乎變成oBike停車場,累積有上 : 千台oBike,而違停的移置費加上保管費,高達500萬元。 : 小貨車載回好幾部違停自行車,當中就有一輛共享單車oBike,因為亂停在台大校園,被 : 移置到校內拖吊場。 : 台大拖吊員工水源阿伯:「因為數量滿龐大的,造成我們存放的場地有點不足。」 : 一整排oBike整理好後,用鐵鍊鎖在一起,這些還只是一小部分,因為現在在台大的自行 : 車拖吊場內,可以看到全部都停滿了oBike,這些都是在校園中違停被拖吊過來的,數量 : 超過1000台。 : oBike隨處能借還,但使用者未必守規矩!2017年暑假oBike大量出現在台大校園,違停車 : 也不少,2017年11月前,oBike以每台車50元,花2萬8千元贖回560台,但違停車越來越多 : 。 : 依照臺大校園交通管理新辦法,違停車每台車收移置費100元、保管費一天50元,以1000 : 台車來計算,罰款金額已經高達500萬元。 : 台大副總務長徐炳義說:「他怎麼樣去約束他的使用者是他的責任,早點來領回去的話這 : 個費用就會低,也不會造成學校要幫他保管的負擔。」 : 看看這排oBike車上爬滿藤蔓,就知道停在這多久了,oBike遲遲沒贖回,占據台大拖吊場 : 空間,校方發最後通牒,再不贖回就要依法報廢,但500萬的罰款業者似乎有點為難,只 : 表示會再和校方協商,畢竟1000多台oBike全變廢鐵,不只共享業者損失不少,可使用單 : 車數也減少。(整理:實習編輯朱祖儀) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.202.169 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1528854361.A.410.html

06/13 09:46, 6年前 , 1F
不能 你又不是大學自治 不能強佔民產
06/13 09:46, 1F

06/13 09:47, 6年前 , 2F
obike現在好像真的是不想做了
06/13 09:47, 2F

06/13 09:48, 6年前 , 3F
柯屁最推的obike,柯粉一人一台騎回家
06/13 09:48, 3F

06/13 09:50, 6年前 , 4F
智障柯黑又在幻想別人沒講過的話
06/13 09:50, 4F

06/13 09:51, 6年前 , 5F
車子回收後還要整理維修才能再放出去 這太費時又要花錢
06/13 09:51, 5F

06/13 09:51, 6年前 , 6F
obike才不會幹這種事 買新車再放出去都比回收省錢
06/13 09:51, 6F

06/13 09:51, 6年前 , 7F
組車比拆車分解回收快
06/13 09:51, 7F

06/13 09:52, 6年前 , 8F
所以我說這個共享真的有做到啦 就營運成本全民共享啦
06/13 09:52, 8F

06/13 09:53, 6年前 , 9F
台大法律教授不是吃素的,應該提高obike公司
06/13 09:53, 9F

06/13 09:54, 6年前 , 10F
車輛殘值都比罰款低,會收回才有鬼。
06/13 09:54, 10F

06/13 09:55, 6年前 , 11F
這種共享單車模式根本很難成功...
06/13 09:55, 11F

06/13 09:55, 6年前 , 12F
只考慮投放...不考慮管理跟維護
06/13 09:55, 12F

06/13 09:55, 6年前 , 13F
柯文哲:YouBike會被oBike消滅 柯粉不是裝瞎就是低能 哈
06/13 09:55, 13F

06/13 09:58, 6年前 , 14F
唉 智障柯黑只會造神 但柯粉早知道阿伯不是神 一定會有錯
06/13 09:58, 14F

06/13 09:59, 6年前 , 15F
這些共享模式根本就沒在共享 也沒有成不成功這種鬼話
06/13 09:59, 15F

06/13 09:59, 6年前 , 16F
成功的是營運者拋出一堆垃圾換到現金流運用 成本還轉嫁大眾
06/13 09:59, 16F

06/13 09:59, 6年前 , 17F
就是全民一起幫營運者玩現金流啦
06/13 09:59, 17F

06/13 10:06, 6年前 , 18F
共匪前兩大的ofo都快玩掛了
06/13 10:06, 18F

06/13 10:07, 6年前 , 19F
現在靠阿里巴巴注資在撐 實現募資掏空就可以跑啦
06/13 10:07, 19F

06/13 10:10, 6年前 , 20F
obike就是亂源
06/13 10:10, 20F

06/13 10:15, 6年前 , 21F
obike真的很爛,又破壞市容
06/13 10:15, 21F

06/13 10:16, 6年前 , 22F
柯屁有錯,柯粉也會乖乖跪下去舔啦
06/13 10:16, 22F

06/13 10:19, 6年前 , 23F
obike亂象出現半年,也就去年底還合作資料共享,雖然無
06/13 10:19, 23F

06/13 10:19, 6年前 , 24F
償啦,可是也都垃圾數據。這款商業模式早就就出現好幾年
06/13 10:19, 24F

06/13 10:19, 6年前 , 25F
,也証明是垃圾,找間創投或朋友問一下有難度嗎?
06/13 10:19, 25F

06/13 10:24, 6年前 , 26F
ubike則是很明顯修正了共享單車在後勤以及管理的問題
06/13 10:24, 26F

06/13 10:27, 6年前 , 27F
市民素質不足
06/13 10:27, 27F

06/13 10:32, 6年前 , 28F
說出ubike會被obike幹掉 大概就是跟風表示自己觀念很新
06/13 10:32, 28F

06/13 10:54, 6年前 , 29F
obike真心難騎 除了可以亂停之外沒有任何優點...
06/13 10:54, 29F

06/13 10:55, 6年前 , 30F
最近二次還車都遇到車子已經上鎖了還繼續計費 無言~
06/13 10:55, 30F

06/13 11:39, 6年前 , 31F
ubike還不就靠十億補助....
06/13 11:39, 31F

06/13 11:39, 6年前 , 32F
ubike占用的公有地 如果都照停車收費標準
06/13 11:39, 32F

06/13 11:39, 6年前 , 33F
根本做不下去
06/13 11:39, 33F

06/13 11:40, 6年前 , 34F
他給政府的錢相對於賺的
06/13 11:40, 34F

06/13 11:40, 6年前 , 35F
今天如果把UBIKE的地 都無償給公共自行車使用
06/13 11:40, 35F

06/13 11:41, 6年前 , 36F
再來說OBIKE沒搞頭
06/13 11:41, 36F

06/13 11:42, 6年前 , 37F
柯文哲是沒想過,今天ubike在台北已經占據這麼多精華地段
06/13 11:42, 37F

06/13 12:14, 6年前 , 38F
柯粉當時怎麼捧的?信仰不足喔?
06/13 12:14, 38F

06/13 12:20, 6年前 , 39F
同意
06/13 12:20, 39F

06/13 16:50, 6年前 , 40F
"把UBIKE的地 都無償給公共自行車使用" 效率保證很差
06/13 16:50, 40F

06/13 16:51, 6年前 , 41F
UBIKE 很重視使用效率, 沒有花人力下去移車是不行的
06/13 16:51, 41F

06/13 16:51, 6年前 , 42F
無法體認到這一點的公共租借服務, 是不可能成功的
06/13 16:51, 42F
文章代碼(AID): #1R87TPGG (Gossiping)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1R87TPGG (Gossiping)