[問卦] 為啥內湖捷運的車廂這麼小已回收

看板Gossiping作者 (特務零)時間7年前 (2018/05/13 07:43), 編輯推噓16(19312)
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當初到底誰弄這麼小的車廂啊 去動物園的路上沒幾站人就爆了 車廂還不能互通 去找約的妹子還要下一站下車開始找車廂 到底誰弄這種系統的車子啦 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.71.109.74 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1526168580.A.2BD.html

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中運量你敢嘴?
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國民黨不ey
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對啊木柵捷運就比較大 科批在幹麻
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小人國車廂
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誰知道內湖後來一堆人
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這規格原只是機場航站間使用的交通車吧
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規劃的人是白痴
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問馬英九
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就四節車廂,約頭尾有困難?
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看是哪個白癡在內湖擺一堆人
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馬特拉不拉 我們自己拉
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沒區間車
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柯黑準備進攻
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這個車廂真的不優
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DPP慣老闆快想一個說法賴給柯P
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柵湖線車廂真的很小 畢竟是台灣第一條就不要苛求了
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以後可以換新的再撈一筆
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同是中運量的中捷車廂反而又長又寬
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中捷兩節的載客量就比木柵線的4節還要多
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離峰時間根本沒人,中運量無誤
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好菜
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不讓穿HangTen的人進內湖啊
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還沒醒?
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木柵線問黃大洲 內湖線問馬英九
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傻屌表示
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當時規劃者沒有遠見
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詐胡線 穩
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內湖線蓋好後的文湖線新車廂 比原來木柵線小
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北捷規劃者超沒遠見 路線還亂接
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05/13 13:31, 7年前 , 31F
木柵線的車廂剛剛好 結果內湖開通 反而車廂變小 爛死政
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05/13 13:32, 7年前 , 32F
客下地獄
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05/13 14:27, 7年前 , 33F
為什麼文湖線不直接走敦化路下地進松山機場呢? 求解
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05/18 06:48, 7年前 , 34F
真心覺得菊姐適合當文化局長
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