Re: [新聞] 德國高速公路不限速 何以事故率不高已回收

看板Gossiping作者 (波奇三等士官長)時間6年前 (2018/04/05 08:24), 編輯推噓9(9推 0噓 4→)
留言13則, 11人參與, 6年前最新討論串4/9 (看更多)
新聞寫的落落長，卻跟低事故率沒什麼關聯 德國高速公路無速限，但外側還是給低速車在跑的，要飆速的都會走內側 研究顯示，當駕駛在內側飆到兩百三百一段路後，腎上腺素退去 駕駛就會回到外側車道降低車速，也比較會遵守法規像是保持安全距離之類 這種駕駛模式能大幅減少長途駕駛產生的疲勞感 注意力比較集中，當然事故就低了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.143.62.220 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1522887859.A.954.html
推
04/05 08:25, 6年前 , 1F
超車要速限真的很奇怪
04/05 08:25, 1F
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04/05 08:25, 6年前 , 2F
在台灣 內線會被佔用變龜車道
04/05 08:25, 2F
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04/05 08:26, 6年前 , 3F
台灣實際超車道是外側
04/05 08:26, 3F
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04/05 08:27, 6年前 , 4F
還有一點要考慮 兩國人民法治觀念
04/05 08:27, 4F
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04/05 08:29, 6年前 , 5F
台灣根本防禦駕駛觀念太弱
04/05 08:29, 5F
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04/05 08:30, 6年前 , 6F
看太多內側車道兩車高速緊貼的
04/05 08:30, 6F
推
04/05 08:31, 6年前 , 7F
那台灣的腎上腺起伏就呵呵了
04/05 08:31, 7F
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04/05 08:32, 6年前 , 8F
時速120 然後安全距離10公尺
04/05 08:32, 8F
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04/05 08:32, 6年前 , 9F
想到台灣大貨車的素質，不限速也太可怕了吧
04/05 08:32, 9F
推
04/05 08:36, 6年前 , 10F
駕駛素質就有差了 台灣一堆智障有開車就是老大的心態
04/05 08:36, 10F
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04/05 08:43, 6年前 , 11F
德國車多的主幹線高速公路還是有限速
04/05 08:43, 11F
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04/05 08:54, 6年前 , 12F
台灣的超車道一堆龜車 外車道又有國家齒輪 嘖嘖
04/05 08:54, 12F
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04/05 09:10, 6年前 , 13F
飆一段路就不行了，又不是人人舒馬克
04/05 09:10, 13F
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