Re: [新聞] 國產車危機？台灣擬棄守整車關稅車商要政府「好好想清楚」已回收

看板Gossiping作者svmaXk (SvMax)時間6年前 (2018/03/27 19:51)推噓12(13推 1噓 6→)

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對岸寫的中肯文章 1. 怎麼才能讓我的納智捷車價值翻倍？答：加滿油 2. 納智捷的說明書最後兩頁一般是什麼？答：公交車時間表 3. 中國為什麼需要人行道？答：為了保證納智捷車主能走回家 4. 下山的時候怎麼把我的納智捷開得快一點？答：關掉引擎 5. 一個比亞迪車主遇到一個納智捷車主通常會說什麼？答：你需要我幫你拖車嗎？ 6. 為什麼現在納智捷有了ABS？答：因為駕駛員經常需要緊急停車去撿從車上掉下來的零件 7. 為什麼納智捷有很大的前保險槓？答：為了方便拖車 8. 一輛納智捷成功開到了山頂，我們稱為什麼？奇蹟。兩個呢？幻覺 9. 大7和優6的後擋板為什麼有加熱功能？答：為了冬天用手推車的時候不太冷。 10.納智捷後排乘客叫什麼？答：緩衝器 11.為什麼納智捷要提高他的空氣動力學？答：為了給拖它的比亞迪省油 12.怎麼提高納智捷的引擎動力？答：放一個比亞迪的引擎。 13.怎麼才能讓一輛納智捷車0-100加速小於15秒？答：把它推下懸崖。如果沒有納智捷，你的維修工具會生鏽，喜歡開快車的馬路殺手們：買一輛納智捷，然後永遠不會超速。買一輛納智捷就是開一英里，然後走完剩下的。高速限速牌：120KM/H，下面寫著：納智捷車主請盡全力開。一個德州佬向一個年輕人炫耀他很有錢，玩過很多女人。最後，年輕人有些不耐煩了，他問「你可以描述一下你的土地有多大嗎」。德州佬說：太陽剛出來的時候開車，到太陽落了還沒開出我的地盤。年輕人馬上回答道「我很理解你，我以前也有一輛納智捷」 ※ 引述《sihfanchen (sihfanchen)》之銘言： : 1.媒體來源:東森財經新聞 : 2.完整新聞標題:國產車危機？台灣擬棄守整車關稅車商要政府「好好想清楚」 : 3.完整新聞內文: : 去年進口車在台銷售量突破4成大關，吸引不少國際車廠紛紛來台設點。然而，近來汽車 : 業界卻流傳，政府打算棄守整車關稅，讓整車關稅從原本的17.5%，降到零關稅，引發國 : 產車廠恐慌，認為此舉等同放棄汽車產業。例如去年才準備在台灣投資40億元的福特六和 : 就坦言，此舉不但將嚴重衝擊國產車廠，更可能讓台灣步上澳洲後塵，連汽車供應鏈都被 : 連根拔起。 : 福特六和汽車總裁朱忠園對此也表示：「汽車業雖然是傳統產業，但不該忽視它對台灣是 : 有幫助的。」為了深耕台灣市場，去年福特六和才宣布未來5年在台投資40億元升級產線 : ，建立智慧化的生產線。甚至還導入全新的國產房車Escort，貨卡Ranger也超越同級對手 : 銷量成長4成，連SUV主力Kuga銷量都提升近3成之多，今年還將引入換上新引擎的CUV : EcoSport，同時還會導入7人座 SUV－Explorer，在在都顯示福特六和對台灣市場的企圖 : 心相當旺盛。 : 雖然去年國內汽車業銷量創下12年來新高，達到44萬台，但因進口車銷量大增，已經突破 : 4成大關，讓國產車的壓力相當大。身為國產車商的福特六和，雖有美國福特原廠支持， : 但對近年來台灣政府對汽車業的支持每況愈下則顯得相當擔憂。 : 朱忠園認為：「台灣早已進入開發中國家之林，但與29年前每年銷售50萬台新車比較起來 : ，去年雖創下44萬台，其實是不進反退，像是鄰近的澳洲，人口數2,100萬人，1年也有 : 110萬台的新車銷售量，更別提，人均收入比台灣少的菲律賓與越南，1年都有50萬台與40 : 萬台的新車銷售量。」 : 對於如何刺激國內汽車的銷量，朱忠園認為最好的方式，就是強制淘汰老舊汽車，並直言 : ：「台灣雖有已開發國家之名，但在老舊汽車的管理政策上，卻停留在開發中國家之地。 : 政府天天喊綠能、節能減碳，卻放任老舊車輛上街排廢氣，不是相當諷刺嗎？」就連福特 : 主管也感嘆地說：「像是和大等汽車零組件廠商，能夠獲得特斯拉、福特等國際大廠的電 : 動車零件訂單，也都是要有國產車廠的協助練兵，一旦台灣喪失了國產車廠，恐怕整條汽 : 車供應鏈都會連根拔起。」 : 停滯的新車銷售，加上進口車銷量激增，更讓國產車廠壓力龐大。尤其是近期車業傳言， : 政府打算棄守整車關稅，從原本的17.5%，降到零關稅，雖然此消息對消費者絕對有利， : 但此舉，等同就是放棄了台灣的汽車產業。業界人士則形容：「像是澳洲，就把關稅降到 : 5%，進口車商長驅直入，席捲了整個市場，國產車根本無法存活，包括福特等車廠都把當 : 地生產線全都關閉。」 : 反觀，鄰近的泰國近年來，讓汽車關鍵零件零關稅進口，反而扶植了當地的整車車廠，透 : 過與美國等地的關稅協定，得到免進口稅，成為輸美汽車的重要基地。「政府想要扶植台 : 灣的汽車業，與其降低整車關稅，還不如讓台灣沒生產的，包括引擎等關鍵零件免稅，增 : 加國產車的競爭力。」朱忠園說。 : 甚至就連美國總統川普上任後都積極的推動製造業回美國生產，增加藍領工作機會，汽車 : 業在台灣雖然是傳統產業，但複雜又有技術，是絕對對台灣有幫助的基礎製造業。 : 即便政府現在對綠能、電動車等議題喊得震天軋響，一旦未來讓進口車可以零關稅進入市 : 場，將有可能摧毀台灣的汽車產業聚落，屆時零件供應商連練兵的地方都沒有，面對電動 : 車的龐大商機，未來台灣恐怕連一杯羹都分不到。「對於整車零關稅這件事，政府真的要 : 好好想清楚。」朱忠園擔憂的說。 : 4.完整新聞連結 (或短網址): : https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/Content/31336 : 5.備註: : 超爽der 癌董你賣一台賺一台的好日子要過了準備吃土吧! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.116.162 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1522151497.A.6D5.html

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wild2012

03/27 19:53, 6年前 , 1^F

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Ilat

03/27 19:54, 6年前 , 2^F

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aggressorX

03/27 19:54, 6年前 , 3^F

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