Re: [新聞] 檢舉浮濫！違停等小違規四月起即將免罰已回收
※ 引述《ergostepo (ergo)》之銘言：
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: 但現行規定許多微罪經勸導後可免罰，譬如深夜違規停車、車牌污穢、紅燈未及時停車導致
: 車身超過停止線但前輪未進入、亂按喇叭、未依標誌減速慢行等，警方可經勸導程序後免罰
: 車主，希望微罪用勸導代替舉發，推動微罪不罰，但卻因民眾檢舉導致警方沒有勸導空間，
: 讓檢舉凌駕在警方執法權上，也造成民怨不斷。
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有沒有交通部覺得台灣人，深夜撞不死，摔不死的八卦？
而且明明因為違停造成的死傷事件都不在少數，交通部還要勸導為主？
交通部長信箱
https://goo.gl/X547up
這交通部真的爛透了，事關人命，還如此草率
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.142.9
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1520935126.A.F92.html
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03/13 18:02,
6年前
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年底都要選舉了，還不出來喊一下，不過似乎會得罪更多人，只好閉嘴
柯P治理的台北市違停也是一堆，中山北路馬偕外面慢車道，停的亂七八糟
台北車站市民大道也是一堆計程車停路邊
連柯P都無法處理了，很難想像其他政治人物能怎樣
※ 編輯: kci9kimo (114.42.142.9), 03/13/2018 18:09:39
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03/13 18:10,
6年前
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我只是想到我堂哥，三十幾歲就因為路邊違停的拖車，發生意外而死亡，留下孤兒寡母
今天又一個五歲的小女孩，因為違停加上一些意外，喪失生命
意外不是沒有，機率也不算低，這都是活生生的人命
※ 編輯: kci9kimo (114.42.142.9), 03/13/2018 18:14:26
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黃線禁止時間只有0700-2000
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03/13 18:22,
6年前
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是的半夜因為車少，事故相對也比較少，但是出事還是會死人，因為機率低就不管
後座不繫安全帶，不撞也不會死，但是撞下去就有機率會死，只是比前座低
※ 編輯: kci9kimo (114.42.142.9), 03/13/2018 18:32:09
推
03/13 18:33,
6年前
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噓
03/13 18:38,
6年前
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註定遇到的閃不掉，走在路上被隕石砸死，開車在路上被落石砸死，這些都是意外
但是遇到違規的人而死亡，這就不是意外了，紅線的設置一定有他的意義在
交通部今天做的事情是給於人民方便來違規，讓人民知道，自己違規不會被罰
這樣對於交通法規的宣導會有幫助？
※ 編輯: kci9kimo (114.42.142.9), 03/13/2018 18:45:37
※ 編輯: kci9kimo (114.42.142.9), 03/13/2018 18:47:27
噓
03/13 18:49,
6年前
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