Re: [問卦] 現實大眾對修勞基法真的無感嗎?已回收

看板Gossiping作者 (包金56)時間6年前 (2018/01/10 08:17), 編輯推噓7(8推 1噓 26→)
留言35則, 18人參與, 6年前最新討論串3/43 (看更多)
還真的挺無感的 原因是 1.修不修雇主都還是會照自己的方法來，因為勞檢不可能會落實 2.這次的風向太亂，一些人選擇妥協，一些人選擇協商，一些人選擇退回 其中還牽扯太多的利益糾葛，你反對方自己都分裂成這樣了，怎麼集中力量反對? 要能集結眾人之力，目標就必須清楚、簡單、堅定，這次一個都沒有。 3.影響行業有限 大多的人都是因為事不關己，所以無感 殊不知貨運業可能因為間隔上班時間太短休息不足，造成過勞 開始在路上精神不濟用大客車亂撞人，等死人多的時候才驚覺原來跟自己息息相關 雇主回覆一切合法，才會開始抗議 -- ◆ 對不起，本版不允許包莖或智障推文喔！ (限制 87 年 8.7 月) [按任意鍵繼續] -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.249.180.239 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1515543442.A.3DF.html
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01/10 08:18, 6年前 , 1F
DPP是勞工的仇人，仇人的敵人就是朋友
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01/10 08:19, 6年前 , 2F
超時合法化、過勞合法化…唉台勞無誤
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推
01/10 08:19, 6年前 , 3F
現實就是不爽不要做 有好的能力就能要求更好的待遇
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01/10 08:20, 6年前 , 4F
政府限制東 限制西 造成經濟衰退 罪該萬死
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推
01/10 08:21, 6年前 , 5F
原因1.應該是最大的因素 就算是修成對勞工有利
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01/10 08:21, 6年前 , 6F
我住中部 很多中年以上族群其實滿想修法的 因為上次
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01/10 08:21, 6年前 , 7F
老闆不遵守也沒有用 所以怎麼修也無感了
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01/10 08:22, 6年前 , 8F
修法只是逞罰守法雇主 那些會亂來的老闆一樣亂來
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01/10 08:22, 6年前 , 9F
請發揚八卦不爽不要幹的精神把老闆炒了
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01/10 08:22, 6年前 , 10F
台灣有很大一部份辛苦的勞工其實真的需要用工時來換錢
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推
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不準加班 造成原本領加班費的都沒法加了 這要怎麼活
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推
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最大的問題就是1 當22K工作大家還搶著做時 你修成怎樣
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老闆根本沒差
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現在要做的就是1.加強勞檢 2.提高基本工資 比較實際
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說實在不爽強制加班你就換工作 cp值更好你就換哪去
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一堆立委說 修一條勞工可以拒絕......
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有些人就是靠高工時加班費把月薪疊加上去的
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可以啊 就不爽不要做而已 一看就是沒出過社會
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01/10 08:25, 6年前 , 19F
我倒是覺得提高工資沒啥用 正好讓雇主有理由漲價
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推
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你都知勞基法是地板，不出聲的要嘛是趴在地板了，不然
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如何把集中的資源平均分配才是重點
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就是在二樓以上了，怎麼修對他影響不大。
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01/10 08:26, 6年前 , 23F
原本加班四五萬 沒得加班只有三萬多 怎麼養一家人
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01/10 08:29, 6年前 , 24F
板上一堆拿預算的黨工，看顏色回文，害死下一代年輕人
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推
01/10 08:32, 6年前 , 25F
講不聽啦沒用
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01/10 08:44, 6年前 , 26F
就是有你這種人，漠不關心，等到雇主罰你時，才怨天由人
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01/10 09:43, 6年前 , 27F
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推
01/10 09:54, 6年前 , 28F
推3 社會是息息相關
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推
01/10 10:46, 6年前 , 29F
勞檢不落實 修成怎樣都悲劇
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噓
01/10 10:55, 6年前 , 30F
紅明顯 客運貨運駕駛的部分用交通法規來規範比較實際
01/10 10:55, 30F
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01/10 10:55, 6年前 , 31F
現實中許多駕駛並不是受僱者 而是外包自營商等
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01/10 11:37, 6年前 , 32F
然後物流業、交通業要漲價又一堆人唉唉叫
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01/10 12:41, 6年前 , 33F
少子化=>低價勞工新鮮的肝補不上=>凹現任的多做點=>現任過
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01/10 12:42, 6年前 , 34F
勞造成問題=>大眾靠北過勞=>政府開放外勞解決"缺工"問題
01/10 12:42, 34F
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01/10 12:43, 6年前 , 35F
超強der~ dpp的劇本都算好了 現在就差選舉完後出事的主角群
01/10 12:43, 35F
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