Re: [新聞] 連上6天班後 37歲台鐵車長驟逝已回收

看板Gossiping作者 (馬個B☆'煞氣a小窄宅★')時間6年前 (2017/12/27 08:49), 6年前編輯推噓5(8推 3噓 16→)
留言27則, 16人參與, 6年前最新討論串3/12 (看更多)
原來工時合法呀 哇靠 合法都會死人的法條 還能用嗎 馬的 拜託那些拿到票的政治人物不要再胡鬧了 該改的就改 整天在那邊耍憨 看了就肚爛 ※ 引述《tinhanho (欸欸欸欸欸欸)》之銘言： : 1.媒體來源: : ※ 例如蘋果日報、奇摩新聞 : 蘋果日報 : 2.完整新聞標題: : ※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章 : 連上6天班後 37歲台鐵車長驟逝 : 3.完整新聞內文: : ※ 社論特稿都不能貼! 違者刪除(政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔! : 【李姿慧╱台北報導】台鐵長期人力不足、向行政院請增2860人未果，上周六一名僅37歲車 : 長連上6天班後驟逝。台鐵員工透露，該車長有高血壓，長期輪班睡眠不足，且須照顧生病 : 家人，一度打算申請調職，但主管以人力不足為由盼他暫緩，該車長計劃申請留職停薪，未 : 料發生憾事。台鐵回應，對此感到難過，但該車長工時合法。 : 台鐵編制沿用2004年員額，當時立法院凍結人事預算、遇缺不補，但台鐵近年大幅增班，人 : 力不敷支應。台鐵原欲爭取2860名員額，包括300名車長，但政院遲未核定；據了解，員工 : 若想請假或調職，得先向主管打探人力是否允許，主管一喊人手吃緊，員工也不敢申請。 : 台鐵：工時合法 : 據了解，該車長驟逝前連上6天班，因感冒不適，硬撐到例休假當天再增請病假。上周六上 : 午8時他透過LINE問同事，自己隔天請假是否獲准，1小時後家人發現他沒下樓吃早餐，察看 : 發現他已無吸呼心跳，送醫不治。《蘋果》昨無法取得家屬說法。 : 台鐵回應，對員工病逝深感遺憾，外傳車長生前過勞，經查他任職高雄車班組乘務工作，每 : 天平均工時6小時40分，每月加班時數合法；今年下半年請事、病及特休假22天，均准假； : 上周四曾詢問如何申請侍親留職停薪，但未提書面申請，台鐵也未收到調離勤務申請。 : 台鐵表示，目前車長編制790人，實際員額806人，16人是車站指派任務借調跑車，考量人 力 : 4.完整新聞連結 (或短網址): : ※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊 : https://goo.gl/3kT5qP : 5.備註: : ※ 一個人一天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意 : 才37歲 QQ ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_X008DB. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.229.212 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1514335743.A.C5F.html
→
12/27 08:49, 6年前 , 1F
改成可以合法的操死人 唉
12/27 08:49, 1F
推
12/27 08:51, 6年前 , 2F
一定是他自己有病
12/27 08:51, 2F
噓
12/27 08:53, 6年前 , 3F
一定有病
12/27 08:53, 3F
推
12/27 08:55, 6年前 , 4F
五樓一定是肥宅
12/27 08:55, 4F
推
12/27 08:56, 6年前 , 5F
雇主表示一切合法，都是勞工的問題，所以查無不法！
12/27 08:56, 5F
看了就無奈 背信選民的垃圾政黨 偏偏很多不是既得利益者 還是在幫政黨背書 一個要你不要吃毒 還會被罵的概念
→
12/27 08:59, 6年前 , 6F
每天不到7小時的工時也還好吧，而且也准了22天的假，一
12/27 08:59, 6F
→
12/27 08:59, 6年前 , 7F
般人特休也沒那麼多。
12/27 08:59, 7F
我其實一開始看也想說每天8小時內好像還好 但是後來才想到 人家是輪班 如果每天固定作息做7小時好像真的不會多累
→
12/27 09:08, 6年前 , 8F
工時其實還好..問題是人加想調職或是留職停薪 不給人
12/27 09:08, 8F
→
12/27 09:08, 6年前 , 9F
休息 是怎樣..
12/27 09:08, 9F
我不是來散播仇恨的 不過有人都拿你的好處 又拿把刀子橫在你脖子上 這個時候還不懂得反抗的人真的都腦子進水 ※ 編輯: LaodaIsHere (49.216.229.212), 12/27/2017 09:14:01
→
12/27 09:10, 6年前 , 10F
說工時還好的是不懂台鐵工時算法吧, 車長把火車從A站開到B
12/27 09:10, 10F
→
12/27 09:11, 6年前 , 11F
站, 然後在B站等開下列車回A站, 等待的時間是不算工時的喔
12/27 09:11, 11F
→
12/27 09:12, 6年前 , 12F
6-4-6 這樣的工作時間對車長來講是常態, 但一切合法
12/27 09:12, 12F
→
12/27 09:13, 6年前 , 13F
挖操咧 這樣比我中間休息30分鐘 造成 9小時工時還扯
12/27 09:13, 13F
噓
12/27 09:22, 6年前 , 14F
所以記者腦殘，現在有人猝死都是因為工作！！
12/27 09:22, 14F
事出必有因 但是不是只有單一的因 所以才說勞工死掉的都自己有病嘛
→
12/27 09:24, 6年前 , 15F
看工時看不出來,要拿它班表才知道
12/27 09:24, 15F
→
12/27 09:24, 6年前 , 16F
班表如果插一堆破碎的休息時間 那也無法休息
12/27 09:24, 16F
推
12/27 09:29, 6年前 , 17F
我真不知台鐵工時算法 不過既然是不要再謠了我也不信你
12/27 09:29, 17F
這些好像之前台鐵罷工的時候 有很多台鐵員工出來爆料 只是要回去找那些資料很麻煩 有興趣的可以去找找
噓
12/27 09:44, 6年前 , 18F
反正現在只要有人掛了就是因為過勞啦！
12/27 09:44, 18F
是在跳針什麼喇 你是不是沒看原文內文就來這邊7pupu 誰來幫他加個薪水 ※ 編輯: LaodaIsHere (49.216.229.212), 12/27/2017 09:59:49
推
12/27 09:59, 6年前 , 19F
前後兩天算一班，兩天都作6小時40分，中途待命時間不算
12/27 09:59, 19F
→
12/27 09:59, 6年前 , 20F
工時，夜晚睡4小時，一切合法懂嗎
12/27 09:59, 20F
推
12/27 10:12, 6年前 , 21F
三班二輪，早7晚7，晚7早7，早7晚7，晚7早7無限輪迴，早
12/27 10:12, 21F
→
12/27 10:12, 6年前 , 22F
7~早7的24小時算休假，等於你週五1700下班，到週日1700
12/27 10:12, 22F
→
12/27 10:12, 6年前 , 23F
完成週休2日，回來上班
12/27 10:12, 23F
推
12/27 10:13, 6年前 , 24F
這工時只是表面上的啊 其他都說是你休息時間 當然合法
12/27 10:13, 24F
→
12/27 10:13, 6年前 , 25F
要這樣算民間打完卡再上班也合法啊 科科 完全沒加班
12/27 10:13, 25F
推
12/27 11:45, 6年前 , 26F
功德圓滿 歸西去
12/27 11:45, 26F
→
12/27 11:45, 6年前 , 27F
他們不憨 反正改了他們也不適用勞基法啊
12/27 11:45, 27F
‣ 更多 LaodaIsHere 的文章
文章代碼(AID): #1QGkt_nV (Gossiping)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 3 之 12 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共12篇)
‣ 更多 LaodaIsHere 的文章
文章代碼(AID): #1QGkt_nV (Gossiping)