Re: [新聞] 台北捷運「神等級」鄉民:是台灣的驕傲消失
※ 引述《bf000777966 (joe)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: ※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
: 今日新聞
: 2.完整新聞標題:
: ※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章
: 台北捷運「神等級」 鄉民:是台灣的驕傲
: 3.完整新聞內文:
: ※ 社論特稿都不能貼! 違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔!
:
: 在台北有不少民眾平時仰賴捷運通勤,有網友仔細審視發現,台北捷運比起國外的捷運,不
: 論是在管理、或是整潔度皆為「神等級」,甚至可被視為台灣人民的驕傲。
: 一名網友日前在批踢踢「Gossiping」看板中表示,「坐了幾年的捷運,感覺捷運乾淨這個
: 不提,管理能力根本神等級的啊?班間距都很準時,剛好今天注意到都是那個時間剛好來搭
: 上去,好像尖峰都是3分鐘剛好來一班的樣子,根本完美的運輸大量人潮」。
: 此外,他也好奇詢問廣大網友們,台灣的捷運除了乾淨以外,還具有那些過人之處?且不禁
: 說道:「台灣的捷運是不是已經是世界頂尖了?」
: 文章一推出,立刻掀起一陣熱議,網友們紛紛留言,「比較過幾個國家的捷運(地鐵),台
: 灣真的可以驕傲一下」、「去過國外搭過地鐵就會知道台灣很安全又乾淨了啦」、「台灣捷
: 運真的不錯,頂多小輸能吃東西又很乾淨的日本電車而已」、「捷運的管理是已開發國家的
: 表現」、「是真的大勝歐美」。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: ※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊
: https://m.nownews.com/news/2648064
: 5.備註:
: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意
:
唬爛吧 輸日本?
日本電車那麼複雜 能叫三小頂尖
JR線 私鐵 地下鐵
各種票卷 規則 站點
對觀光客很不友善好嗎
現在講的是捷運
日本光是捷運系統的複雜度 隨便一個大站 就屌打北車三鐵共構了
我就舉例 大阪的大站之一 難波
難波一個站名 有三個站點 都在不同位置 不同的鐵路公司
JR一個地方 南海一個地方 普通捷運一個地方
北車好歹都在同一個地方....還是三鐵共構的關係 都他媽沒有大阪一個難波站複雜
你說東京 大阪人多
北京 上海 人少嗎???
人家就簡單多了....
北京 上海 差在秩序跟整潔
如果有一個國家 搭地鐵 要做最多的功課
那一定就是日本了
是在一流三小???
至於APP 乘換案內 是因為你他媽剛好看得懂漢字...
老外如果光是看路線圖 也是會很頭痛
OK?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.51.174
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1511282349.A.83F.html
→
11/22 00:39, , 1F
11/22 00:39, 1F
→
11/22 00:40, , 2F
11/22 00:40, 2F
推
11/22 00:40, , 3F
11/22 00:40, 3F
→
11/22 00:41, , 4F
11/22 00:41, 4F
推
11/22 00:41, , 5F
11/22 00:41, 5F
→
11/22 00:41, , 6F
11/22 00:41, 6F
推
11/22 00:43, , 7F
11/22 00:43, 7F
→
11/22 00:43, , 8F
11/22 00:43, 8F
推
11/22 00:43, , 9F
11/22 00:43, 9F
噓
11/22 00:43, , 10F
11/22 00:43, 10F
推
11/22 00:43, , 11F
11/22 00:43, 11F
→
11/22 00:44, , 12F
11/22 00:44, 12F
→
11/22 00:44, , 13F
11/22 00:44, 13F
→
11/22 00:44, , 14F
11/22 00:44, 14F
推
11/22 00:44, , 15F
11/22 00:44, 15F
推
11/22 00:44, , 16F
11/22 00:44, 16F
→
11/22 00:46, , 17F
11/22 00:46, 17F
推
11/22 00:48, , 18F
11/22 00:48, 18F
噓
11/22 00:49, , 19F
11/22 00:49, 19F
→
11/22 00:49, , 20F
11/22 00:49, 20F
→
11/22 00:50, , 21F
11/22 00:50, 21F
推
11/22 00:52, , 22F
11/22 00:52, 22F
→
11/22 00:54, , 23F
11/22 00:54, 23F
推
11/22 00:55, , 24F
11/22 00:55, 24F
→
11/22 01:00, , 25F
11/22 01:00, 25F
推
11/22 01:01, , 26F
11/22 01:01, 26F
推
11/22 01:02, , 27F
11/22 01:02, 27F
→
11/22 01:04, , 28F
11/22 01:04, 28F
→
11/22 01:16, , 29F
11/22 01:16, 29F
→
11/22 01:17, , 30F
11/22 01:17, 30F
→
11/22 01:18, , 31F
11/22 01:18, 31F
→
11/22 01:18, , 32F
11/22 01:18, 32F
推
11/22 01:26, , 33F
11/22 01:26, 33F
→
11/22 01:26, , 34F
11/22 01:26, 34F
→
11/22 01:26, , 35F
11/22 01:26, 35F
→
11/22 01:35, , 36F
11/22 01:35, 36F
推
11/22 01:40, , 37F
11/22 01:40, 37F
推
11/22 02:01, , 38F
11/22 02:01, 38F
→
11/22 02:06, , 39F
11/22 02:06, 39F
推
11/22 02:31, , 40F
11/22 02:31, 40F
推
11/22 02:44, , 41F
11/22 02:44, 41F
→
11/22 02:44, , 42F
11/22 02:44, 42F
→
11/22 02:56, , 43F
11/22 02:56, 43F
噓
11/22 03:59, , 44F
11/22 03:59, 44F
→
11/22 04:00, , 45F
11/22 04:00, 45F
→
11/22 04:03, , 46F
11/22 04:03, 46F
→
11/22 04:09, , 47F
11/22 04:09, 47F
→
11/22 04:10, , 48F
11/22 04:10, 48F
推
11/22 05:13, , 49F
11/22 05:13, 49F
推
11/22 06:10, , 50F
11/22 06:10, 50F
→
11/22 06:11, , 51F
11/22 06:11, 51F
推
11/22 08:46, , 52F
11/22 08:46, 52F
推
11/22 09:04, , 53F
11/22 09:04, 53F
推
11/22 09:52, , 54F
11/22 09:52, 54F
推
11/22 10:21, , 55F
11/22 10:21, 55F
推
11/22 12:36, , 56F
11/22 12:36, 56F
→
11/22 12:38, , 57F
11/22 12:38, 57F
→
11/22 12:38, , 58F
11/22 12:38, 58F
→
11/22 12:38, , 59F
11/22 12:38, 59F
推
11/24 09:43, , 60F
11/24 09:43, 60F
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
完整討論串 (本文為第 2 之 3 篇):