Re: [新聞] 兩段式左轉惹議 交部:無修法必要消失

看板Gossiping作者時間6年前 (2017/11/14 10:34), 編輯推噓4(6239)
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我覺得問題核心不在兩段式左轉, 而是大家是以交通工具來衡量路權, 開車的,看到機車擋在前面就是不爽, 因為還空出這麼多空間、浪費社會資源、很可惜, 不管是開車的裡面只有駕駛1人,騎機車的是雙載, 都一樣, 所以,哪天社會把人當人看, 就迎刃而解,不用搏命演出了 窩覺得4這樣 洩洩指叫 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.142.66 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1510626872.A.587.html

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有講跟沒講一樣
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你知道為什麼機車擋在前面會不爽嗎???
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因為跟在後面很難預測...亂騎打方向燈或突然煞車的
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後面是機車反應一樣快還能閃 汽車大車類的只能拉開距離
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如果你機車能像汽車一樣開法 應該不爽的人就會變少了
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只是到時想騎的人也會變少了.
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講的好像前面是汽車亂開或突然煞車就沒事一樣
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前面是汽車,後車反應要跟上的難度沒有機車那麼高
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樓上說的也沒錯 我們改革抗議一部分就是要消滅掉你討
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厭的那類人
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反應距離一樣的話,我看不懂甚麼叫做汽車的話比較好反
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你知道為什麼汽車擋在前面會不爽嗎?
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另外一點是, 前面汽車只會有一台, 但同樣空間可能會擠
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因為跟在後面很難預測 . . . 亂開打方向燈或突然煞車
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三台機車, 一次要判斷三台機車的動向更累人
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汽車的配備一直在進步 自動剎停、行人偵測、盲點偵測
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機車就完全沒進步,對後坐也沒保障,安全性太低
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pierre你的問題維持現狀並沒辦法解決 可以交給我們改
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革 解決那些三寶的問題嗎?
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pig經驗談啦,你去路上跟車就曉得了...騎機車還沒什麼感
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覺, 但當你開車時, 真的不喜歡看到機車亂入.
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前面三台就更有趣了,市區道路塞成一車道三台機車平行
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空間感操控感跟機車是完全不一樣的
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時速會有多快,扯你無法反應的經驗談一點意義都沒有,
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就我的經驗談我也不喜歡慢車道汽車在前面,因為很多汽
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車要嘛臨時煞車違停,要嘛亂開,所以我能用我的經驗談
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跟你說汽車不要擋在我面前嗎?
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重點又不在快, 而是預測跟預防...
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亂騎打方向燈或突然煞車是違規行為,你用這個來講,我
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只能也用經驗談跟你說汽車慢車道急煞也是一大堆
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全都拿違規行為出來講問題當然一大堆,但你講的好像汽
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車亂開突然煞車你就可以接受一樣
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如果你能把我的話看來這樣, 應該不是我的問題....
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如果你把你一開始的話重看一遍,也許會知道是誰的問題
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因為這種體積的論點最可笑的是當你把汽車換成大貨車,
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機車換成小客車也一樣是成立的,但你從來不會去想汽車
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不能擋在大貨車面前這件事,因為你只是主觀的用汽車經
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驗談去討厭比你體積小的交通工具而已
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自己腦補一堆我沒講過的話, 還蠻好笑的. 非黑即白的是非
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價值難怪...
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那麼請你好好解釋一開始講過的機車無法反應 汽車就可以
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是甚麼意思,不用一直放腦補大絕
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其實我很樂見臺灣禁止機車上路啊,可以每天重現下雨時上
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下班尖峰時段的馬路景象,我覺得愉悅
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某樓少唬爛..機車煞車距離比汽車短好嗎,反應不住是因
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為沒保持行車距離,再說現在才多少車子有自動煞車,這
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邏輯大家都不要上路吧
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