Re: [問卦] 台北捷運技術超越新加坡??消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2017/11/08 10:12), 8年前編輯推噓23(26334)
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去年不是就已經有台灣新聞報導了?? 台灣捷運的故障率的確遠遠低於新加坡 新加坡地鐵平均16萬公里發生一次小事故 香港地鐵要52萬公里才會發生同等事故 台北捷運則是80萬公里 我怎看大多數的國家都是稱羨北捷的可靠 只有酸民整天罵自己領先世界的建設... ※ 引述《brownbear (熊國國王)》之銘言: : 新加坡旅遊中..... : 到7ELEVEN看一下當地報紙 : 頭版是捷運出包惹 : 請到的是“台北捷運專家” : https://i.imgur.com/2xOHmN8.jpg
: 什麼!??! : 原來新加坡的捷運工程技術指導是 : 台北的專家 : 不是中國?歐美?日韓? : 但也有可能是新加坡跟台灣感情太好惹對嗎?! : 隨手附上另一家報紙頭版 : https://i.imgur.com/Xm9jKeV.jpg
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鬼島人就是這樣阿 自卑
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,自己說說看去年假日反砍假PTT去的人比工會動員的多嗎
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˙˙˙˙新加坡當初就是來台考察台灣捷運的˙˙˙但
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只比捷運沒啥意思,人家基礎建設超強˙˙˙
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除了這個 北捷禁止飲食真是德政
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當然要比現在更好啊,沒人酸他們,很快就會放爛不管了
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吧 好還要更好,一輩子自卑也總比一輩子自大好
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台灣中興工程顧問公司就是專門做捷運的,早就做到國
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外去啦,別這麼自悲啊台灣人
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這點真的要稱讚一下馬郝兩位市長打下的管理基礎
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新加坡捷運跟北捷長一模一樣好嗎,我是沒考究誰抄誰啦
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硬體幾乎一樣
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北捷當初在蓋的時候的確有去新加坡考察學習 但是建設不是只看建物 還得看管理...建物結構沒問題 出問題的是管理~~~ 新加坡總長兩百公里 16萬公里出包一次很可能就是一天出包一次的數字... ※ 編輯: smalltwo (123.51.167.168), 11/08/2017 10:18:36

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禁止飲食真的是德政
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抓漏洞亂搞當然找台灣呀 別國哪有這麼多漏洞
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北捷真的讚
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我去過新加坡建設局,新加坡確實是抄北捷沒錯,但他
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們的都市設計早就超越我們了
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就像抓詐騙肯定要拜請請台灣專家
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他們政體比較能搞大建設,台灣隨便一個都更就吵沒完
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版主你錯了,是新加坡學台灣捷運,那時候是台灣起飛
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時期
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北捷在蓋的時候新加坡已經蓋了好幾年了最早的1987年通車 台灣最早在蓋淡水板南和木柵的時候的確去參訪參考 ※ 編輯: smalltwo (123.51.167.168), 11/08/2017 10:22:16

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光禁止飲食這德政 屌打世界
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系統不一樣,我朋友就在中興顧問公司,我們是獨創的
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系統,新加坡後來才改成跟我們相似的,最早是歐洲地
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鐵那種,沒有自動管理機制
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沒什麼人在酸北捷吧 酸的是機捷
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台灣的捷運真的強世界皆知,台灣人自己卻不知
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上面那篇推文裡面就有幾個呀.
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鐵路系統跟捷運系統基本上還是兩碼子事,新加坡地小
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新加坡地鐵車廂跟北捷ㄧ模一樣欸 我還以為是跟同一家買
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沒有區分
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ptt酸魯又不是一兩天
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重北輕南
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北捷真的不錯啊 算乾淨而且轉車也不會到太亂
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新加坡捷運真的一天兩天就出包啊 我來才三四個月就遇到
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不下十次
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馬特拉不拉,我們自己拉
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不要跟酸民認真 這些人不念書不知長進
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鬼島只是規畫土建 全套設備跟車組又不是鬼島製
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還在那邊鬼島強,笑死 強的話早就標國際標做全套捷運
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外銷賺錢了
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哪還是啥顧問公司
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不是就說了 設備沒有問題 出問題的是管理... ※ 編輯: smalltwo (123.51.167.168), 11/08/2017 11:04:54

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台北的禁止飲食不是就來自新加坡的傳說
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外國朋友來狂帶他們坐捷運啊,捷運最不會踩雷
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新加坡地鐵列車也川崎造的啊 跟北捷301 371 381系列一
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抱歉吼噓文那位,鐵路規劃跟系統規劃還有捷運站都是
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訂做,早就做到國外,我朋友就在畫圖時不時要出國出
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差,自己沒眼界,就別出來讓人笑了
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現在一堆可悲黨工躲在推文裡帶風向 要稱讚 馬英九郝龍
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斌絕對排不上啦
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請問故障公里數據出自? 謝謝
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去年的新聞 以及今年的工作報告

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上面推文還說一輩子自卑比一輩子自大好 可悲成這樣 幫默
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真的...他都自卑一輩子了..我也不好再說他什麼了.... ※ 編輯: smalltwo (123.51.167.168), 11/08/2017 13:24:25

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新加坡哪裡基礎建設超強了....?
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整天鬼島鬼 台灣變鬼島就你們這種人搞得
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那是支那酸民
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附上禁止飲食&罰款
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新加坡世界第一淨水廠可以把海水和廢水變食用水,都
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市規劃完善,基礎建設不好?你PTT看世界我就不怪你了
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台灣也可以把廢油變食用油啊
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台灣也可以把廢寶特瓶變世足球衣啊
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也可以吧 低能美國人變成台灣總統
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