Re: [新聞] 雙北月票 北市喊價低於1500元消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2017/11/05 10:22), 編輯推噓4(513)
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不懂為何要訂單一月票價 他可以設計 五站月票 五站內皆免費 超過變成悠遊卡價 十站月票 十站內......... 以前在東京買地鐵月票 可以訂某站到某站(例如 巢鴨-春日) 你住處的站 到 上班上學站 每天通勤都要搭的地方 這些站用月票免費 而不是所有站都免費 台北捷運站現在遍佈那麼廣 距離那麼長 怎麼算變異性都很大 為什麼要用單一票價框住所有站呢? 我記得小時候台鐵月票也是上班站上學站間搭車免費 ※ 引述《agh386690 (tong)》之銘言: : 1.媒體來源: : 中時 : 2.完整新聞標題: : 雙北月票 北市喊價低於1500元 : 3.完整新聞內文: : 2017年11月04日 01:12 中國時報 陳燕珩/台北報導 : 雙北達共識,明年上半年要推30天定期票,無限搭乘公車、捷運,轉乘YouBike可享前3 0 : 分鐘免費,價格預期在1500元到2000元間,市議員簡舒培質疑,北市民很少人每月交通 : 超過1500元,受惠多是新北市民;市長柯文哲回應,為了不要「圖利新北」,會朝低於 15 : 00元票價討論。 : 北市府鼓勵民眾搭乘大眾運輸,結合捷運、公車和YouBike系統,研擬推出交通月票。 : 舒培3日在議會總質詢指出,依目前規畫1500元金額計算,通勤族每月使用22日,每天 : 趟交通費超過34元的人才會受惠。 : 但簡舒培調閱悠遊卡公司資料發現,雙北市45萬名持卡人,每月交通費超過1500元的僅 4. : 1萬人,且依通勤比例來看,北市民眾占非常少數,就算推出月票,台北市民也不會購 : ,受惠的多是新北市民,她進一步質疑,這樣有達到減少機車族,鼓勵大眾運輸的政策 : 的嗎? : 柯文哲坦言沒有,他認同簡舒培的分析,若月票超過1500元,就是在「圖利新北」,所 : 最好再降,但降得愈多,市府要負擔的補貼額度愈高,因此要跟新北市討論降多少,一 : 要讓2個市府都能「凍ㄟ條」。 : 北市府祕書長張哲揚說,雙北已談好大致分攤原則,但仍在精算票價金額,因不同票價 : 有不同補貼金額,牽涉到與新北市分攤,雙方還在談判,就目前討論的1500元來看,北 : 府每年要補貼5億元,要是照學者建議訂在800元,「2個市府都會倒。」 : 簡舒培要求,市府要盡量壓低價格,訂在1500元顯然對台北市民無益,也達不到預期效 : ,柯文哲對此承諾,市府會朝低於1500元金額談判,預計明年上半年會上線。 : (中國時報) : 4.完整新聞連結 (或短網址): : http://www.chinatimes.com/newspapers/20171104000471-260114 : 5.備註: -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.246.154 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1509848527.A.409.html

11/05 10:30, , 1F
業務怎麼辦?
11/05 10:30, 1F

11/05 10:33, , 2F
設備哪有那麼先進
11/05 10:33, 2F

11/05 10:34, , 3F
另外統一才是中國的思想 難道要搞獨立嗎
11/05 10:34, 3F

11/05 10:37, , 4F
確實費率應該更有彈性
11/05 10:37, 4F

11/05 10:40, , 5F
工讀生系統沒那麼強啦
11/05 10:40, 5F

11/05 10:49, , 6F
月票費率應比照級距設學生上班族等差別才對
11/05 10:49, 6F

11/05 11:23, , 7F
跟台鐵一樣計算啊~
11/05 11:23, 7F

11/07 01:14, , 8F
第一步先推票價簡單無限制站別的票吧
11/07 01:14, 8F

11/07 01:14, , 9F
如果使用率不錯的話在推複雜點的不同區間票價的月票
11/07 01:14, 9F
文章代碼(AID): #1P_dNFG9 (Gossiping)
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