Re: [新聞] 不滿「兩段式左轉」 30輛機車今晚「待轉給政府看」消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2017/10/24 02:02), 8年前編輯推噓1(1011)
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※ 引述《Linvail (...)》之銘言: : : 請問有人看過政府宣導過左轉請靠內側? 沒有 因為政府怕機車學 : 地上的箭頭都有畫 腦補過度了 : : 但他媽的我考了重機駕照 我又突然可以忽略這些政府自以為安全的各種規則 : : 有人說重機是照妖鏡 一出現就照出了交通規則的各種矛盾 : : 也照出了法規上對於機車的歧視 與小客車的獨尊 : 那機車前方不用掛車牌,是對小客車的歧視嗎? : 機車前方不用掛車牌,檢舉難度就增加一倍。 : : 大家可以觀察一下 反對不強制兩段式左轉跟廢除禁行機車的理由 : : 有哪些不是刻板印象 有哪些不是用外側左轉案例反對的 : 不是啊 我就反對廢除禁行機車,理由就是99%的內側車道只能容下一台小客車, : 無法容納兩台。沒有禁行機車,我就要一直擔心左側右側隨時都有機車竄出 : 現在法規沒有規定不能同車道超車或併行,但是車道的寬度、車體的大小就自然而然 : 造成了在99%的內側車道只有機車才有辦法鑽 : 這就是現實,即使在現在的禁行機車道也還在發生,可不是什麼狗屁刻板印象 : 他X的我在"單一一個"車道上開得好好的,左側只有分隔島,我還要費心注意左側 : 有沒有機車鑽出來? : 你想要平等? 那就先推動機車前方掛車牌、禁止鑽車縫啊 : 大家一起乖乖地在車道上排隊,想超車請和汽車一樣,切到"左側車道"再切回來 : 別把路權當自助餐啊 : 如果你只是不想二段式左轉,可以推動設獨立號誌,例如汐止大同路二段往西左轉 : 184巷的地方就有機車左轉專用號誌,不需要二段式左轉。 : 如果你想取消禁行機車道又不想禁止鑽車縫,那我猜你是得不到大眾支持的 Urban motorcycle design handbook Page 24. https://i.imgur.com/YHr9Dnw.jpg
RoyalJordanian Daily Observations 207 https://www.youtube.com/watch?v=Vo7nvFaL-6M
TfL真的不錯 行人,各式各樣的自行車,汽機車,還有公車,輕軌,地鐵..... 他們真的成功營造了一個多元並蓄的交通環境 台灣這種以自小客為主體的規劃思維真的是連尾燈都看不到 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.174.83 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1508781756.A.730.html

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夜騎
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你貼這樣青蛙會叫你移民別回來
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如果不看街道,台灣也是這樣騎車呀,行人穿越也很常見,
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不用太羨慕別人,台灣就差不多是這個樣子。
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對阿 所以我也不覺得台灣人是有多爛 每種運具,每種手段都有它自己的移動方式 如果自己抱持太過強的主體性 那看別人怎麼看都是爛 ※ 編輯: tifiosi (1.162.174.83), 10/24/2017 02:11:36

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這種事說好就好,台灣想要把一切弄成制式化,也不能說不
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好,就像目前一堆Xbike vs 共享單車,有人覺得可以隨騎隨
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丟這種才符合生活的意境,但也有人覺得這樣沒秩序,ubike
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至少得要規劃哪邊能停,至於哪種才適合沒有絕對,不然哪
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會有乾淨度可以傲視全世界的的北捷。
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但太過乾淨又不好,看外國那種髒亂的運輸系統比較有FU~
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生物的多樣性自然造成人類社會裡思想的多元性 與其去強調一個單一的主體性 決定絕對的善惡觀 不如想辦法讓大家相容還比較符合人性 台灣已經接受一樣米養百樣人了 但是提到交通 還是只覺得汽車那一套移動方式才是正道 問題在哪裡 應該是大家心靈的廣度吧 ※ 編輯: tifiosi (1.162.174.83), 10/24/2017 02:20:58

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主要是台灣大多數自私,更何況大多數台灣人沒在看方向燈的
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,超無言。
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