[問卦] 大學生車禍死亡人數為什麼比老人多？消失

看板Gossiping作者時間6年前 (2017/09/29 00:17), 6年前編輯推噓27(33推 6噓 44→)
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根據交通部統計 國內每年交通事故死亡約一千人 其中18~24歲的大學生、研究生佔200多人 在所有年齡層當中是最高的 注意比70~75歲的老人因車禍死亡的人數更多 也比其他年齡區間高 為什麼大學生會這麼多人因為交通事故而死呢？ 明明年輕人應該都識字、懂交通規則、身體健康、神經反應快 那應該事故率更低啊 但事實不是這樣，大學生死得比大家口中的三寶還多 究竟哪裡出了問題？ 大家怎麼看？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.106.252 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1506615432.A.AB4.html
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速度與激情
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樣本比較多
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老人坐車啊肏
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推
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年輕人自以為強、猛、屌，歷練少
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70～75騎車的比較少阿
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推
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你的意思是大學生車禍死亡的人數比所有老人死掉的還要多？可
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以表達清楚一點嗎？
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僅僅是因為車禍死亡的人數
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嬰兒車禍也很少
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騎車都在比快的
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因為大學生沒車可以開只能走路
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推
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歐托麥啊
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推
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達爾文有說過
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騎摩托車閃神
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推
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愛惜生命的才有機會變成老人
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那就是母體數量的關係啊
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騎慢一點，多等，多看幾秒鐘
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推
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騎車白目的年輕的時候都死了阿 留下的都是會騎車的
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推
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因為新聞愛報孝子孝女，誰想報老人？
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有些路口死角或轉彎，或車流交會處要注意
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沒差那幾分鐘，不要趕
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推
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1.騎機車比例高 2.技術還不純熟 3.愛快愛鑽愛夜衝
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剎車線剪掉了
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大學生犧牲自己 帶三寶一起上路
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推
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你知道為啥3寶會被叫3寶嗎？
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因為是他們害人去死 不是他去死這樣懂了嗎？
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推
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用路時間多啊 而且台灣老人比例沒那麼多吧
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學生幾乎都騎車阿
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趕著去死
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推
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年輕人就是太衝動 多想幾秒多看一下 你可以不用發生車禍
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因為其實還不太會騎車，但自以為已經很會騎車，我在那個階段
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也摔了好幾次，還好活下來了，就知道哪種情況下會摔車了 ...
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噓
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愛耍帥
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推
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推
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年輕人騎車總數跟老人騎車總數沒給
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因為年輕人沒有車
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推
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淘汰期R
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推
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30年的經驗值v.s 不到3年當然存活率高
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※ 編輯: chungrew (1.163.106.252), 09/29/2017 00:32:30
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而且危險駕駛的話70歲以前就天擇掉一批了吧
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推
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老人騎比較慢吧
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推
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正常人看到老人都會閃
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18到24歲滿18才騎車考照也只有6年經驗
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70-75歲是64-69歲才開始考駕照上路？
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年資不同的是要怎麼比
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從菜市場橫切出來的阿婆吃的鹽都比你多
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推
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比較不同年齡區間的 車禍死亡數/駕駛總數 才有意義
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推
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老年人哪有什麼事要急~~年輕人要趕上學上班接女友當然急
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還有學生幾乎都騎車啊
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全台大學生駕駛比70~75歲的駕駛多上好幾倍 單看死亡
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人數沒有意義
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推
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連醫學系女生都能騎到死亡就知道死亡率多高了 還用比嗎
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推
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大概都是被三寶撞死的
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推
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好比70歲以上老人因走路而車禍死亡的機率也很高
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推
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好比戰鬥機的墜機率比民航機高的多
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噓
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路上老人騎車都是兇器好嗎？多少人為了閃他們而死
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噓
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年輕人共100人騎車死10個 老人共10個騎車結果死9人
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這麼簡單的觀念一堆推文頗呵
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有想過70幾歲不掛呼吸器還能騎車的人數有多小嗎
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推
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達爾文是很早開始的 尤以青少年時期進入高峰
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噓
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老人就路上兇器阿 專門害人的
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推
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我記得之前有作過類似報告 簡單說就是未滿二十歲發生的
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車禍 死亡率達八成 肇因是主要是車速過快
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噓
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樣本差多少?你知道老人癌症死掉的比大學生多嗎?廢文?
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老人騎機車的機率低很多,鄉下老人改開/騎電動車的很多,
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還有公車,不然也有農機搬運車或小發財,所以你拿這兩組來
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比其實無法歸納出你背後想說的原因
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推
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承認吧 飆快車 搶快 跟 盧蟒 才是機車最大死因 不是三寶
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騎車幾十年的老人 就算重聽遲鈍 他都還是倖存者 單位哩程
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出事率就是低
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推
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你應該要統計大學生被三寶車禍的數字
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出過車禍的人會比較注意安全駕駛
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自以為神車跟車神 喜歡超車鑽車
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達爾文啊 弱的都被台灣交通淘汰
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騎機車
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新生趕著投胎重考
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87新生剛到新地方不熟 出去玩硬要耍帥亂飆
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達爾文有說過
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推
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因為中華民國的駕照太好考，日本連考機車都要上駕訓班
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年輕人自己騎那麼快 還怪閃不過老人 老人也沒死啊
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推
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屁孩趕著投胎啊
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推
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學生每天騎車次數 跟老人每天騎車次數那個多？
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噓
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噓某樓 機車最大死因就是三寶跟某些嘴臉 照速限乖乖
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騎只會被汽車貼 不然就是惡意超車 無能腳痛部什麼事
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情都不會做
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