Re: [問卦] 台灣違停比日本嚴重 是因為警察太混嗎?消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2017/09/23 19:31), 編輯推噓5(5010)
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※ 引述《kyotoing (N/A)》之銘言: : ※ 引述《liquidbox (樹枝擺擺)》之銘言: : : 我去日本沒幾次,但根據少數幾次經驗 : : 我發現日本其實很好停車,原因在於他們收費停車場多到比便利商店還好找 : : 而且這類停車場規模多樣,有大型停車場, : : 但只能停個10輛車不到的小型停車場也比比皆是 : : 所以真的要找停車位,多繞一下、願意花錢一定找得到 : : 相反地,台灣主要就兩種停車場,扣掉愈來愈少的路邊停車場 : : 幾乎就是動輒可停幾十、幾百輛的中大型停車場 : : 代價就是,每個停車場之間可能都隔很遠 : : 所以在台灣,即使車主願意花錢,也很難在合理距離內找到停車位 : : 有很多大型停車場的信義區就算了 : : 台灣住商混合環境,很多人臨時需要買便當、跑郵局、找便利商店 : : 有可能繞了20分鐘後去找一個還得下車走路20分鐘的停車場 : : 只為了去便利商店領個錢嗎? : : 有人說違停是因為買車沒自備車位 : : 其實自備車位解決不了違停的問題 : : 因為停車需求有其地理、時段的獨特性,不能互通有無 : : 你在北投的停車格不能搬到大安區用, : : 你在天母的停車位不能搬到宜蘭、花蓮用 : : 同樣地,你即使租了10個停車位, : : 還是不能滿足你可能臨時要去郵局或便利商店找不到停車位的需求 : : 無論車主自備多少停車格,在住商混合的台灣都市中, : : 政府還是得想辦法提供更靈活、彈性的車位 : : 再不然就是讓民間業者願意像日本一樣,讓小型停車場可以遍地開花 : : 但為何台灣無法像日本一樣讓小型停車場數量比 : : 也許是根本找不到地,也許是蓋停車場投報率太差,天曉得 : : 考驗人性沒意義,政策尤其如此,叫每個人都當聖人完全不切實際 : : 我自己是沒車,倒不是買不起,但光想塞車跟停車就沒興趣了, : : 但我還是蠻同情「大部分」的車主,因為他們即使想花錢也未必能找到停車格 : 住在京都 出門絕大時間以汽車代步的魯姨 也來聊聊這個話題 : 京都提供小型車輛可停的收費停車場真的很多 : 購物時小至便利商店大至購物中心 都有停車場 : 公家機關銀行甚至醫院 也有提供 : 以京都跟台北高雄相比(魯姨日本只熟京都 台灣只熟台北高雄) : 停車時想找停車位真的不是難事 : 唯一缺點是日本的收費停車場真的還蠻貴的 : 鬧區一小時一千日幣並不少見 : 但魯姨多以車代步的理由是 開車出門不外乎載客戶就是載家人 : 想想公車一趟一人來回460 一車如果載3人以上 停車費就比搭公車便宜 : 或是觀光景點自設車位停一次800 算算共乘真的比搭公車電車划算 : 但相對的停車費真的也貴 若非共乘 反過來只有自己一人時一定不會開車 : 所以這點我也與liquidbox大的想法一樣 回台時覺得台灣車位真的太少 : 不過京都人就算找不到車位 或來到停車費太貴的區域 : 如嵐山或清水寺這種又貴停車位又少的地方 : 京都人還是不會違停 為什麼? : 第一當然是民族性 他們害怕造成他人困擾的個性 : 不僅表現在駕駛者身上 也表現在被停放者身上 : 如果我開的店老是有很多客人開車來 在周遭亂停放造成近鄰困擾 : 我一定會想辦法弄幾個車位給我的客人們使用 : 駕駛本身也怕自己違停造成被停車者困擾 : 第二就是取締嚴格 罰金驚人 這不用多提了 : 台灣地小 要增加停車場目前看來有難度 : 加上駕駛僥倖省錢省事心理 就算停車場多也未必真的乖乖去停 : 被停放者同時也不認為自己有必要要為了近鄰環境二設置停車場 : 所以台灣違停要改善 除非嚴格執行取締 : 不然暫時是無解 : 另外要講講為何日本巷弄中很多小型收費停車場 : 這是因為地主可能在等待有緣人購買或閒置的這段期間 : 為應付龐大的不動產稅 所以在還沒想到要怎麼處置這塊土地 : 或是還沒遇到理想買家的期間 : 就會把土地租給停車場企業使用 : 算是貼補稅金的一種方式 應該用供需來看這個問題 大家都知道最常有違停的地方 就是飲料店、便當店、便利商店附近 店家想吸引人光臨又不準備車位 客人來了也只好停路邊 日本因為家裡跟公司都要有車位 路邊沒有飲料店或早餐店 因此開車上路根本就沒有臨停的需求 所以京都看到的違停大多是送貨卡車 同理、在國父紀念館四周 忠孝東路側的大馬桶還在蓋 逸先路、仁愛路都是住宅所以車子少 光復南路側商店跟餐廳多違停就多 除了風景區政府應設置車位外 市區裡的違停商家要負一半責任 巷弄裡的違停周邊住戶也要負一半責任 住家要車位、開店也要有特約車位 這樣才能根本上的解決問題 現在新成屋法定車位較多 建商會要求民眾購買 周邊就比較少看到住戶的違停 問題在舊屋不是沒車位就是車位比住戶少 這部分只要多推都更就好解決 商店的部分 越來越多餐廳有特約停車場 這會增加店家成本 所以平常出門吃飯我會多支持他們 未來能修法改成強制的話更好 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.194.216 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1506166267.A.557.html

09/23 19:32, , 1F
謝謝
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09/23 19:32, , 2F
以台灣人的個性,就算你10公尺外有停車場,他還是會塞你
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09/23 19:33, , 3F
店門口
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09/23 19:33, , 4F
別開車不就好了
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09/23 19:39, , 5F
以台灣人的個性,店前有停車位一樣在旁邊違停,因為要收費
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09/23 19:44, , 6F
台灣喜歡一個人也開車的也不少...
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09/23 19:45, , 7F
同意這篇,停車位不夠才是主因,而且機車位也不夠
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我剛出去特別繞一圈,發現機車違停數量其實更多
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09/23 19:52, , 9F
仁愛路某家垃圾進口車商 常常就在路口下新車
09/23 19:52, 9F

09/23 20:06, , 10F
在商家消費,停車可以酌收費用,避免免費使用的習慣
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09/23 20:07, , 11F
有些人就是因為
09/23 20:07, 11F

09/23 20:11, , 12F
因為免費的停習慣了,到哪裡都鑽漏洞不想花錢
09/23 20:11, 12F

09/23 21:13, , 13F

09/23 22:08, , 14F
#1PnbegRz 停車位不夠是主因?? 台灣人把自私合理化的
09/23 22:08, 14F

09/23 22:09, , 15F
劣根性才是主因好嗎? 車位不夠難道就可以違停?
09/23 22:09, 15F
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