Re: [問卦] Tesla怎麼不趁機來台灣賣儲電設備?消失

看板Gossiping作者bluebluelan時間6年前 (2017/08/02 12:28)推噓4(4推 0噓 5→)

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gogoro也要玩能源雖然gogoro的電池只有1.37kWh 不是很高但是整個充電站16顆就有20kWh 也是蠻有趣的台灣尖峰時段亞是來自於商業與民生用電因為工廠二十四小時運作耗電雖大但是穩定一顆10kwh就夠你家開不只三個小時的冷氣惹就算11點到3點好惹你一顆電池充一個晚上夠燒四個小時尖峰時段配上尖峰用電調漲+降低離峰用電費用像是美國你家有電動車可以跟電力公司申請不同級別的費率把尖峰時段的營運壓力分攤到半夜時段對電力公司也是好事這樣就有足夠的拉力跟推力促使用戶去安裝電池加上特斯拉現在自己測試過 1000次充放電才降低5% 1000次全充全放相當於3年不間斷使用三年這顆電池才衰退5% 一家一顆解決十幾年內台灣尖峰用電還能分攤電網壓力把蓋核電廠的錢拿去一家送一顆電池都還有找捏 ※ 引述《recloud (無敵小翰翰)》之銘言： : 雖然大家都快幹翻政府愚蠢的能源政策 : 但是不可否認以後離峰/高峰電費分別記價是很有可能發生的事! : 屆時利用離峰電力儲電拿來高峰時段使用會是趨勢 : 但是電一發出來就像打手槍一樣,射惹就要用掉 : 除非有好的儲電設備把電先存起來 : 特斯拉的家用儲電設備Powerwall2 : 容量:14KWh : 預估售價五千美元,量產後會更低 : 14KWh 大約14度電, : 這樣的儲電容量給一般家庭一日使用都夠用了 : 更別說只用在高峰時期 : 真的不夠這玩意兒還能夠併聯最多10個 : 或是購買商用儲電設備Powerpack,單一容量高達200KWh ! : 雖然說特斯拉已經在夏威夷 kauai島設置全島太陽能+儲電案例 : https://www.youtube.com/watch?v=fkQBVoS9lAo