[爆卦] 柯文哲說中央未與北市協調基隆輕軌一事消失
柯文哲說中央未與北市協調基隆輕軌一事的真相
柯文哲抱怨中央未與北市府協調,就將基隆輕軌的起訖站設在南港展覽館,交通部
發布新聞稿,宣稱已和北市有過溝通,但,柯文哲又反問「交通部的誰?」。
前幾天柯p對「台北車站聯合防災中心」的發言,已經有人發文呈現事實過程,證
明柯文哲所言並非屬實,現在「基隆輕軌」的真相又如何?
其實,今年3月21日交通部鐵改局就偕同基隆市副市長林永發至台北市政府拜訪林欽
榮副市長,討論基隆輕軌相關計畫,並有交通、都發、捷運局等相關單位在場。雙
方主要的意見差異是,起訖點要設於南港展覽館或南港站。台北市政府希望起訖點
設於南港站,鐵改局則規劃設於南港展覽館,主要原因是,南港展覽館為三軌車站
,南港站為兩軌車站,因此在營運順暢度上,以南港展覽館最適合。但因全案尚未
定案,在這次討論後,鐵工局已針對北市府的意見,研擬延伸至南港站的方案。
除了這次的討論,4月28日交通部運研所,針對「複合式軌道運輸」召開研討會,以
基隆輕軌為主討論議題,邀請台北市捷運局局長張澤雄共同研討。7月7日交通部賀
陳旦部長與兩位次長、台鐵局、鐵工局、及專家學者於交通部開會研討,亦邀請台
北市捷運局局長張澤雄出席。甚至到7月18日基隆市政府舉辦「基隆河谷開發」座談
會,亦邀請台北市捷運局共同研討。
經過這幾次的會議討論,柯文哲問說:是誰?其實是蠻奇怪的。難道又是幕僚提供
錯誤訊息?或是柯P無法掌握市府相關資訊?
至於柯文哲說基隆輕軌起訖站設於南港展覽館站,會讓東區門戶計畫破功?顯然也
是錯的。
客觀地來看,柯文哲的東區門戶計畫,是台鐵高鐵以及板南線捷運站,三鐵全都共
構在南港站上,他說若基隆輕軌放到南港展覽館站,就無法整合。但是他似乎忘了
,南港展覽館除了是板南線也是文湖線捷運的起迄點,與南港的串連並沒有阻礙。
更何況南港展覽館是三軌車站,南港站是二軌車站,以經費效益及營運順暢來看,
起訖在南港展覽館是可以理解的。
口口聲聲最注重專業、最注重sop的柯P,在這次基隆輕軌的議題上,顯然又是了解
得太慢、嘴巴卻又跑得太快,傷了別人,卻對建設推進沒有幫助,令人擔心。
柯P最近一連串砲打中央,若是言之有物當然要給予掌聲。但,若是有其他政治目的
,莫怪乎曾為送柯P進入市府的軍師姚立明,也開始砲轟柯P。但,我想小英在可行
性評估尚未出爐前,就好大喜功的宣布興建基隆Tram-Train輕軌系統,給了柯P操作
的機會,也算是咎由自取!
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