[問卦] Gogoro風向是不是變了消失

看板Gossiping作者時間7年前 (2017/07/11 15:32), 編輯推噓31(37640)
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gogoro一代出的時候 板上人人喊貴,罵不知米價 現在二代出了 逼的一堆受不了物價上漲連漲多年的車廠 居然推出五萬有找的機車 風向是不是要變了 gogoro會從貴族代表轉變成平民的英雄呢 有八卦嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.91.174 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1499758373.A.6B5.html

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撞一下你就可以買一部汽油車了
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你跟反指標版認真?
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因為二代真的不錯呀
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被嫌其實還是因為她吃補助吃很大吧....
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把妹神車
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吃輔助全民買單 朝三暮四的猴子真多
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哪天補助取消了。就糞了
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不過比垃圾菌好一點啦....
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連油車都分別開始大降價了,GGR2真的帶領風潮
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100cc要八萬真的是黑到爆 可憐的年輕人
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100cc8萬真心黑= =
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剛出被噴價錢太高,大降價後風向自然就變了,有問題嗎
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很好阿 如果油車跟者調整 那才算是競爭XD
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反觀兩羊一堆垃圾盤子車
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有聽話啊!鄉民說太貴,它就降價。
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二代的外型潮度降低很多
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鄉民說全鋁修很貴,它就改。
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gogoro 2不是二代,是型號2的意思.
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鄉民說要有光,世界就亮了
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二代外型不潮 跟一般車長很像
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國慘沒技術又不長進 改殼改貼紙到很在行
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難道你會叫bmw 2系列的為bmw二代嗎? 搞清楚再來問
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一代說真的沒很貴啊,中華電動車那才貴吧,而且汽油機車1
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100cc八萬哪台啊?
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25的動輒7萬起跳,狗狗摟很貴多半是工讀生帶的風向吧
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真正貴的是後續電池的費用吧
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現實面,油車降價代表gogoro2有競爭力,不然何須降價
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雖然電車後續支出較高,仍然很多人買單,這是事實
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因為二代學會摳死盪啊
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125明明有5萬gp gt,潮一點7萬起跳,那時狗肉1是12萬
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從潮車變菜市場大嬸車
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補助完還是要8萬+,狗肉2降到8萬補助完4萬,才有的打
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工讀生還要洗幾篇
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八卦就是當初一堆人先嘴狗狗肉然後現在才開始承認被打臉
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這時兩羊才開始油車有降價
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Obike現在也是一樣先被無上綱的抹黑
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狗肉一直都是價格問題 狗肉一他自己貪婪的 失敗正常
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Yes man
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有改 就會變啊
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五萬左右的車一直都有啊
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笑死 狗肉超好嘴的 不補助就沒競爭力的東西
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一開始大家都是嫌貴 嫌那個維修費
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像以前就有萬年GY6引擎的5萬車
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狗肉2要是一樣賣12萬 你看看兩羊是不是一樣在睡
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油車哪來降價阿。。喔.你說光陽那台100...其實也沒降多少
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。還是得靠補助款才有便宜
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是因為補助好嗎 大大
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害我心血來潮去官網看一下!一樣貴阿!騙誰啊!還要綁你299月
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費!你OO的最好一個月加油要299!
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打臉在哪裡? gogoro 1 賣12萬笑死人 最後還不是降價
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被打臉的是gogoro自己吧
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狗肉粉真的臉皮有夠厚 被打臉打到自己改款降價還用公版
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零件了 卻還敢訂價七萬多 哇哈哈
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狗肉不輔助,來互相傷害試試啊~看看是買那台
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同樣是補助,我寧可給狗狗瞜,也不要給垃圾菌
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八萬都可以買勁戰了誰跟你顧顧路
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有沒有當初花12萬的人在想什麼的八卦
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兩洋一堆爛車的價格高的那麼誇張 也不檢討遺下
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沒了補助,啥屁都不是
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有可能話會成為HTC 2.0 簡單來說 挑技術門檻低的 等到其他
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大廠在大型電動車取得成功後向下研發 而只有做小型的就GG
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你自己去搜尋 中日韓這些國家都在弄遊覽車公車等電動車
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夠...夠咯
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比裕隆有出息,我覺得很好
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他都降價了,風向也就變了不是很正常嗎
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我覺得產品不錯啊!一堆國產塑膠車才賺得兇好嗎?
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幾CC跟車價有何關係?Aprilia 125一台20萬
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品質好沒問題,希望他的收費能再低一點
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一開始是嫌貴 然後只有原廠才能修 所以多了顧顧路
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有逼到油車降價就推
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打到狗狗肉痛處 工讀生來洗地了
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帶風向成功的案例 網路行銷公司多學著點
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一個月油加不到299的根本沒在騎吧 而且齒輪油機油換下
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去都是兩百三百的 別把養機車想的太便宜
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gogoro的缺點是出了市區就殘廢 長程還是要機車
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光安靜 就贏了
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4R 最受不了屁孩的機車超級吵
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07/11 20:19, , 79F
機車市場需要一些刺激 老屁股們太守舊
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07/11 21:23, , 80F
月租費太貴
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07/12 00:40, , 81F
GOGORO未來在郊區設置換電站的密度肯定比加油站多,
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不存在出市區就殘廢這回事
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兩羊車幾乎都垃圾啊 智障買的
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