討論串[問卦] Gogoro風向是不是變了
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引擎生產是金屬加工. 電池是化工產業. 化工產業比金屬加工產業環保.... 難道排廢水的都是金屬加工廠?. 看完這段我覺得看到好久以前的我 呵呵呵. 台灣車廠研發做不起來是產業結構問題. 速克達賣比較貴是市場供需問題. 那追根究柢. 其實是產業界大頭綁樁導致政府沒辦法有所作為. 台灣的歐都賣跟裕隆有
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我們台灣的技術. 還在gogoro這種小型電動速克達. 這種車對岸早就一堆了 價格不用7000人民幣. 現在對岸的樂視旗下的faraday future. 早已在今年初. 就已經展示了性能比特斯拉還要強勁的電動汽車FF91. 並且已經獲得了大量訂單. -----. Sent from JPTT on
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安安，gogoro1 原價沒補助那個價位. 12萬的價格 的的確確是把台灣人當盤子敲. 而且大家吵一吵 市場沒人要 來個大降價 現在九萬八. 居然還可以拔掉一些垃圾配備 出個gogorolite 再賣八萬八. 阿不就好險台灣人一開始沒給敲 才有降價機會. 現在gogoro2 終於看開 賣七萬四 難得
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前幾天有個話題 買Gogoro 的就是盤子,怎麼算還是騎汽油車划算. 然後騎Gogoro沒比較環保 因為電力生產的過程不環保. 在這邊也不要跟一堆沒念過書或是念學店的人計較了. 生產一顆引擎的過程竟然會比生產一顆電池環保，他媽的有夠好笑. 開採石油會比充滿一顆電池還環保,馬的有病. 台灣就是一堆人講
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