Re: [問卦] obike是否真的無法可管？消失

看板Gossiping作者時間7年前 (2017/07/10 05:22), 7年前編輯推噓21(25推 4噓 73→)
留言102則, 33人參與, 最新討論串3/3 (看更多)
重點在 obike的創始人或一些人，認為有樁的那種YOUBIKE的那個「樁」 用「APP」就可以解決掉「樁」的相關功能：比如取車、還車、付款等等 但這個樁有一個APP無法取代的功能，就是強迫你把「停整齊」+「停到專用車位」 所以你到youbike的站去看，每台車的間隔都一樣，也都停很正，所以很整齊。 因為每台車都要「靠」入那個「樁」才算還車..... 而為這個樁所建的車格，剛好就變成YOUBIKE的專用車格，也就不會跟其他種類的車搶位置 我本來是想說，是不是乾脆要求youbike把「有樁」全部改成「無樁」，地上只剩 像「一般機車車格」的線，只是這種格子是專給obike或改成無樁的youbike 然後APP還車時，強制限定你只能把車子停在這個車格的位置，才準你還車， 不然就是當做你持續在用。（用gps判定你有沒有停入車格） 但如果這樣做的話，整個看起來就會很醜，絕對無法像現在這樣整齊漂亮.... 補充： 而用gps定位，沒這麼精準，所以一定會很多人車子隨便一丟就走，一定會更亂 另外雲層厚的時候，GPS也會面臨無法定位的問題，所以我上面那個idea，基本上行不通。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.208.165 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1499635365.A.3AB.html ※ 編輯: cycutom (223.140.208.165), 07/10/2017 05:23:14 ※ 編輯: cycutom (223.140.208.165), 07/10/2017 05:25:11
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在台灣會把機車停汽車格，汽車停機車格
07/10 05:25, 1F
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07/10 05:26, , 2F
其實我覺得現在Ubike這樣就很好欸
07/10 05:26, 2F
我跟你一樣想法，簡單來說 UBIKE目前整個模式，是有它的道理在的，而不是什麼靠APP就可以取代 ※ 編輯: cycutom (223.140.208.165), 07/10/2017 05:27:00
推
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北歐一堆腳踏車 豈不是更醜 。其實再怎麼醜 也不比路上一
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北歐一堆腳踏車亂停一片，醜成那樣，只因為人家是北歐，就是對的？呵
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堆摩托車難看啦
07/10 05:26, 4F
※ 編輯: cycutom (223.140.208.165), 07/10/2017 05:28:46
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07/10 05:28, , 5F
Ubike的站跟支付硬體成本 超級高
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機台設計的好處就是，位子不會被機車幹走，讚讚
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※ 編輯: cycutom (223.140.208.165), 07/10/2017 05:30:35
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07/10 05:30, , 7F
如果老是對新創要求一堆社會責任 卻放任老企業違法亂紀 那
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麽產業轉型身升級 是永遠不可能做到的
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UBIKE也才幾年，你就叫人家老企業？而且人家違法在哪？ 新創？哇靠，貼上新創就「一定對」？你這是什麼概念？呵 另外，乾企業轉型屁事？obike失敗，全台就企業轉型失敗？根本亂扯
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07/10 05:30, , 9F
我個人是覺得新北的Ubike可以不用前30分鐘免費啦，付那5
07/10 05:30, 9F
※ 編輯: cycutom (223.140.208.165), 07/10/2017 05:31:50
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塊讓整個硬體維護好一點我覺得很值得
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推
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機車比較醜+1，腳踏車再怎麼放都不會太難看
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※ 編輯: cycutom (223.140.208.165), 07/10/2017 05:33:02
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GPS沒有準到這種程度
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對呀，所以只會停的更醜，全部亂成一片 ※ 編輯: cycutom (223.140.208.165), 07/10/2017 05:33:45
推
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無樁被過度神話，實際上人類的劣根性就是需要管理
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推
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我指的老企業不是ubike 是騎樓堆放五金買賣等商家 那種慣
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無聊，根本沒人跟你談騎樓堆放五金，也沒人跟你說政府不該取締那些商家。 亂扯什麼
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老闆最多的公司 都輕輕對待 。對新創卻異常嚴格。實在本末
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倒置。
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亂停就是醜啊，不管機車腳踏車都一樣吧，機車亂停已經是
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常態了，腳踏車別再參戰了吧XDD
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沒錯，如果有辦法可以處理機車亂停，早就處理。 不能說因為機車沒辦法處理，就等於「亂停停的很醜」是對的。 ※ 編輯: cycutom (223.140.208.165), 07/10/2017 05:36:16
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07/10 05:35, , 19F
Obike失敗 uber失敗 8591失敗 多少新創在台灣是被法規給先
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害死
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你說的這幾個失敗，台灣是會怎樣？誰說這幾個失敗就等於台灣不能新創？ 另外uber在美國很多州跟很多國家都是失敗的，你真以為UBER有正確啊？ 你根本完全忽視這幾個失敗的真正原因。 哇靠，把「新創」當神看喔？ ※ 編輯: cycutom (223.140.208.165), 07/10/2017 05:37:29
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8591有失敗ㄇ...?!
07/10 05:36, 21F
推
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哇靠 原來增加社會成本叫創新喔
07/10 05:37, 22F
※ 編輯: cycutom (223.140.208.165), 07/10/2017 05:38:23
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07/10 05:37, , 23F
8591做第三方支付的最好時機 被政府捅了一大刀
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那我以後污水直接排就好 反正創新嘛
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對呀，只要「新創」就是神喔。呵呵 ※ 編輯: cycutom (223.140.208.165), 07/10/2017 05:39:10
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07/10 05:39, , 25F
矛盾不就這是這裡嗎？污水排水溝的老公司 市長還去喝過濾
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水呢
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還有 36 則推文
還有 5 段內文
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我現在是聖人模式
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推
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說得很好，推！
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GPS精確度還那麼準
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推
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說的好
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推
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福壽螺Bike！
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車位規劃本來就不足 而且 台北的機車族 都馬中南部來的
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推
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看地方吧~雙北的Ubike站夠多夠密可能比較不需要，但有
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些地方站很分散obike比較方便
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誰care外來種高不高興
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噓
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有看過好笑的，停車位置對了，高度不對，車掛在樹上
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噓
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很多ubike站點也是從停車格改來的啊，因為不整齊就說
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不好，這叫因噎廢食
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什麼91的根本網游大毒瘤還敢提，什麼心態?
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推
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最後大概搬出使用者付費，業者付錢，政府規劃出區域給停.
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..然後倒楣的是機車族又少地方停
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推
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推文讓我笑了
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噓
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obike都給低能兒騎的
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推
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ubike都在人行道，哪來停車位～一堆北七機車在人行道
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騎車還好意思
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推
07/10 08:14, , 83F
UBIKE是公家經營，OBIKE是私家還外企憑啥用公共資源盈利
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推
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機車垃圾本來就該死
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推
07/10 08:29, , 85F
樓上還好意思講uber喔？要不要看看uber最近發生什麼
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是？
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星巴子在那邊該該叫三小？
07/10 08:30, 87F
推
07/10 09:24, , 88F
超奇怪的，obike這種很明顯就是擾人的東西，為啥還有一堆人
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護航，啊，原來背後資金是…中
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某g只要是新創就要支持嗎？自己看看你舉的例子有幾個根本有
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07/10 09:26, , 91F
問題，都有造成問題
07/10 09:26, 91F
推
07/10 09:48, , 92F
敢嘴8591 很成功好嗎 RO買賣神裝超方便的
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推
07/10 09:54, , 93F
政府的問題在立法追不上新創產業吧,跟取締違規有關我也
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07/10 09:54, , 94F
是醉了
07/10 09:54, 94F
噓
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程度差
07/10 11:31, 95F
→
07/10 11:31, , 96F
台灣產業也就那樣子了！
07/10 11:31, 96F
推
07/10 12:20, , 97F
其實我不懂幹嘛一定要堅持腳踏車要目的地點對點
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07/10 12:21, , 98F
大概騎到一個地方後走路一下是有差嗎?
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07/10 12:21, , 99F
UBIKE點更多後,然後都有人管制數量哪邊早上要多點車
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不要太寄望人的道德能夠自主停好位置不亂塞
07/10 12:23, 100F
推
07/10 13:32, , 101F
覺青起手式：慣老闆
07/10 13:32, 101F
推
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Obike簡單講就是內部成本外部化啊 那停你家好不好
07/10 13:34, 102F
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