Re: [新聞] 砸千億 再蓋捷運 高市恐破產消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2017/07/02 17:42), 8年前編輯推噓8(8021)
留言29則, 10人參與, 最新討論串40/52 (看更多)
政府蓋捷運唯一論點在 蓋下去就會促進發展 所以其他什麼都不談,就講促進發展好了 你高雄整個城市沒有高收入產業吸引人 蓋捷運促進發展只是把整個高雄的人,集中在幾站而已 本來早上兩顆果子,中餐兩顆,晚餐三顆 變成 早上三顆,晚上四顆 是啦,單看一餐而言,量變多了,但總量根本沒變啊 或許本來熱鬧商圈房租太貴,所以有些店家跑到比較冷門的捷運站 但整體就那麼多人,新商圈崛起,舊的沒落,但整個高雄來看還是一樣 你在西子灣領22k和在美麗島站領22k,差在哪?夕陽比較美? 如此一來要看的是捷運有沒有辦法吸引外來的 公司就不提了,公司誰管你員工怎麼上下班啊 你有捷運土地還變貴,瘋了 之前強迫遷公司籍雖然理由很正當,沒錯,用高雄資源,稅繳高雄很合理 但現實面是其他沒來的公司會被嚇到,等下投資下去要我遷公司籍 我其他工廠的縣市也不爽,搞死我嗎? 所以公司撇開外 不可否認,有捷運對於觀光是有加分的 但觀光客是去坐捷運還是去看漂亮的捷運站(沒冷氣)? 不是啊,當然是去看景點 你花幾千億不如學新加坡蓋著人造超漂亮植物園 或著把一些軌道的錢蓋成世界獨特的雲霄飛車 都對觀光的吸引力比捷運大多了 實在看不出蓋捷運可以促進發展這句話的點在哪........ -- 段譽低頭將耳湊到她的唇邊,只聽得刀白鳳輕輕說道 醒醒吧!你根本沒有妹妹 by ckshchen -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.103.38 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1498988565.A.C04.html

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人口外流嚴重的幸福城市你敢嘴?
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市長很關心人口數,你敢嘴? http://goo.gl/gjKdmV 要求不入籍的警員填問卷呢~~~

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你新加坡沒捷運試看看
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蓋下去就會有人,到時候如果跟現在一樣沒人,反正已經
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吃飽了!
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新加坡車牌那麼貴,沒捷運不行
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新加坡捷運可不是等經濟起來了才想到要蓋
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新加坡有管制私家車 ※ 編輯: ckshchen (59.115.103.38), 07/02/2017 17:45:37

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有些鳥地方早早就蓋了
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你如果陳菊有魄力,一聲令下控制私家車數量,那可以

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不蓋的話很多人賺不到這筆錢 知道嗎?
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※ 編輯: ckshchen (59.115.103.38), 07/02/2017 17:46:11

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高雄捷運乘客少並不是因為經濟還沒起來
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高雄捷運乘客少是因為汽機車方便
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我知道啊 但這點很多鄉民討論過了 所以只討論要蓋的人跳針的論點......蓋下去會發展

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要不要查查人家何時規劃開工的?
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管制私家車比較實際吧,還可減少一堆垃圾違停
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大眾運輸不便前,政府沒資格限制私人車輛。不合理。
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※ 編輯: ckshchen (59.115.103.38), 07/02/2017 17:48:21

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現在高雄大眾運輸很方便?沒有!
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你公車可以先密集啊
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管制私家車,買車一律付現不准貸款車少一半
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公車密集?要多蓋多少道路?
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蓋一個旅遊塔玩高空彈跳說不定還吸引更多觀光客 XD
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公車還要停紅綠燈,速度舒適度在市區根本輸捷運。
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公車占用道路面積比汽機車少 反而不用多蓋道路
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公車多起來時,站牌區根本災難,站設越多,災區越多
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。速度也越慢,想坐的又更少了。
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有種東西叫公車專用道,歡迎去台北參觀
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那些公車換算成汽機車只會更龐大
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公車專用道可以保持公車速度同時增加私家車的不便
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增加兩條捷運線說白了也只是加兩路公車
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以高雄的路寬跟車流量,公車專用道根本爽爽飆,不輸捷運
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台北是因為車太多了,公車專用道有時候會塞公車海
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環狀萬大三鶯淡海安坑加信義東延,真的還不夠,高雄沒
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