[新聞] 日報精選消失
安全測試不同調 裕隆嗆:政府保護進口車
2017年06月23日 04:10 陳信榮/台北報導
台灣政策要求國產車上市前,車廠必須先花大把成本、時間做安全碰撞測試,反觀進口車
只要書面審查即可輕鬆上市銷售,政府「嚴以律己」的不公平做法,裕隆高層直批「政府
保護的是進口車!」
裕隆主管感嘆,政府對國產車要求更高的標準,必須先做撞擊等各項安全測試,並須通過
驗證標準,結果還遭大眾誤解國產車比較不安全,實在冤枉。相比之下,中國大陸所有新
車款上市前都要經過相同的撞擊、耐久等測試過程,不分進口、國產,才是真正的公平!
裕隆主管感嘆,台灣政府的汽車產業政策到底在哪裡?社會氛圍充斥對企業的仇視,對這
些願意在台灣投資、研發創新的企業,動輒喊打喊殺。以裕隆申請補助研發電動車為例,
早在10年前扁政府時代,不僅做出至少3款電動車,還帶動整個產業價值鏈超過500億元的
產值,但10年後還被拿出來公審。
對大型企業況且如此,寒蟬效應下,日後中小企業若要申請科專補助,一想到一旦失敗,
就會被翻舊帳、被公審,誰還敢申請?
裕隆主管說,就像大陸全力發展電動車產業,儘管期間衍生不少騙補、偽假的弊端,大陸
當局卻沒有因此減少對發展電動車的支持力道;期待台灣政府、台灣民眾對於國產車業多
點鼓勵。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20170623000081-260202
5.備註:
阿斗嗆保護?
都忘了自己是怎麼長大了耶
還長的軟弱無力
不堪一擊
連東風都怕你了
還沾沾自喜說自己取得東風裕隆經營權
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