[問卦] 台北市的大眾運輸很爛嗎消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2017/06/11 16:47), 編輯推噓11(14推 3噓 23→)
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台北市佔地僅271平方公里 而且有一大部分是山區沒住人 捷運發展二十年 還有很密集的公車路網 搭配ubike成為最後一哩路 用app還可以查公車時間 但是為什麼台北市仍舊一堆機車海跟越南一樣 而不能像東京一樣呢 是南部人把騎機車習慣帶上來嗎？？ 台北市大眾運輸真的這麼差勁嗎 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.23.176 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1497170845.A.51B.html
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南部表示:
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新北騎進來的
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推
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桃園的
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不是台北大眾運輸差 是因為台北不是國民黨執政
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台北縣來的機車
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五樓騎山豬
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不然你看過去哪有人提台北大眾運輸差
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成本還是比捷運便宜 以台北的路網可以開始消滅機車政策了
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噓
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因為買不起名車
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陽明山沒住人?
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台北人：我們只要比南部人過的爽 就心滿意足囉
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推
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機車成本太低（應該停車收費 土地是公共財）
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機動性勝過大眾運輸，停車成本勝過汽車
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機車其實很多區域停車收費了，機車真的方便，要禁絕不容易
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可以慢慢推電動機車
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雖然安全和健康輸掉，但這兩項通常被僥倖心理忽略了
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沒辦法 機車便宜又方便 速度也比搭車快
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北市機車登記數量緩減進城車流量卻不減反增 2016/04/07
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機車的事故傷害成本很高，只是經常被僥倖忽略
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噓
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麻煩先消滅一人汽車 塞車的亂源
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通通抑制，沒有先後順序
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要消滅ㄧ人汽車 也可以大符提高停車付 但不是機車免停車
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費的藉口
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沒有機車交工就順暢了，公車也不會卡來卡去
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南部滾回去馬上就機車少一半以上
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機車都馬新北市進來的，你半夜出去看看外面馬路的機車格
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，超過三分之二都是空的
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每年過年南部人滾回去之後就是台北本來的樣子
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還不都南部人窮酸只能騎機車
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台北市民自己的車都沒地方停了，卻還要浪費空間給新北市
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民進來停機車，柯p下臺！
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噓
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歧視機車到病態的人 必噓
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新北進來的
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惡意攻擊南部的言論是罪孽
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公共運輸利用率台北已經很高了 只是騎機車成本太便宜
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機車族玻璃心不能說他們 但是停車本來就該收費
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塞車是汽機車一起照成機車海也是新北來的
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不想污辱南部了
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