Re: [問卦] GOGORO是有多爛?消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2017/06/07 16:33), 編輯推噓-1(124)
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※ 引述《a828203 (催化劑)》之銘言: : 根據小弟的觀察啦~ : 第一代的GGR不適合肥宅雙載, : 因為肥宅的屁股很大, : 被載的人,屁股有一大半會在坐墊外, : 容易有生命危險, : 一個急煞,一個肥宅可能就消失了(幫QQ : 第二代,改成跟CUXI差不多的坐墊, : 看起來不錯,但小弟沒有看過有人騎過,所以不加評論。 : 第二代比第一代改善很多,除了坐墊改善外, : 零件也是改用公規零件,在維修的時候可望大幅降低成本, : 但也因此,屁孩可能會改車XDD : 目前就已知資訊,第二代的缺點依舊是電池月租費太貴, : 一樣的里程數,騎乘汽油機車的成本比較便宜, : 理由一、目前汽油成本頗低, : 理由二、市面上好像有推出1公升可以騎50公里左右的汽油機車了。 你要達成這樣理想的數字 有3個條件 1.你的體重60公斤以下 2.跑郊區長途 3.噴射供油系統 (燃油供給比較精確比較不浪費) 魯蛇我那古老化油器供油的光陽G4 在市區跑的時候 走走停停 油耗大概是20km/L 環島跑長途的時候 油耗大約是42km/L 魯宅我的體重是99kg~ : 如果不含保養費的話,都市通勤大該是這樣, : 成本:公車(乘客免保養費)>汽油機車>GGR (捷運要放哪?) : 以上,大概就是這樣, : 不過GGR二代車多一點在路上跑的話, : 也許就可以發現其他的缺點囉! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.1.229 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1496824423.A.D86.html

06/07 16:37, , 1F
Gogoro比較適合市區使用,電池交換站也比較密集一點。
06/07 16:37, 1F

06/07 16:41, , 2F
本肥騎車齡30歲的B1 油耗還有32
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06/07 17:05, , 3F
即時是 G4也還在合理範圍內啊,我四年前買的車,都已是噴
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06/07 17:05, , 4F
射引擎 油耗也是 20上下
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06/07 17:06, , 5F
電動車還有很長的路....
06/07 17:06, 5F

06/07 17:26, , 6F
電動車目前還是垃圾階段
06/07 17:26, 6F

06/08 17:39, , 7F
因為你是光陽啊,鈴木的車油耗表現都不錯
06/08 17:39, 7F
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