Re: [問卦] 基隆真的存在嗎?消失

看板Gossiping作者時間7年前 (2017/06/04 07:48), 編輯推噓7(9213)
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: 台灣史中基隆佔了滿重要的位置, : 在歷史課本上滿常看到「基隆」這個詞的,荷西時期、清領時期、日治時期…… : 日治時期時是台灣數一數二繁榮的城市, : 因為鄰近日本,又能夠藉著船運入港一些舶來品,造就了當年許多的委託行、報關行, : 當時的基隆有全台最新奇的東西,說這就是最早的代購也不為過吧! : 以及有許多美軍的船會在基隆停靠, 其實從歷史來看的話,台北的壯大完全是因為基隆而起來的, 基隆相當於就是台北的外港。 台灣一直是靠對外貿易立國,從荷蘭時代開始就是。 但是由於貿易的主要對象改變,港的重要性也跟著改變。 日本時代台灣最重要的貿易往來對象當然是內地日本, 所以基隆也成為台灣最大港, 台北也因此跟著繁榮起來。 台北就是在日本時代開始超過其他城市變成台灣最大城的, 日本人選擇台北的主因就是離基隆近, 第二點才是因為台北當時還沒開始發展,所以可以從白紙開始完整規劃。 所以從台北人的本位去嘲笑基隆其實是很可笑的, 事實上從歷史看不但是先有基隆,甚至可說是因為有基隆,才有台北。 沒有基隆港跟日本人打通台北基隆之前, 臺北盆地雖然先後有板橋 艋舺 大稻埕 淡水這些小河港, 但那都是前現代的淺水港口,根本不可能通航大船。 基隆是台灣的第一個現代深水港, 正是因為有基隆港,才有現在的台北。 而基隆本身雖然是良港,但是地形多山幾無平地,因此台北得到發展的機會。 如果基隆地形不是這樣崎嶇,可能基隆本身會成為像高雄跟上海那樣的大港市, 最後可能就根本沒有台北的發展跟今天的台北了,整個大台北變成基隆都。 要不是有基隆,現代台灣的發展根本沒有台北的一席之地。 高雄後來的發展除了港口好,更重要是靠近世界主要航線。 因此高雄後來很快取代基隆,成為台灣最大港甚至是世界前10大港。 至於近年高雄港的衰退(嚴格講絕對值上還好 是相對其他世界大港排名衰退) 則很大原因是因為中國興起。 除了中國港口搶走高雄很多業務, 中國也變成台灣貨物來往的主要大宗對象, 那更靠近中國的港口,當然不會是高雄。 所以自從跟中國開放直航以後,高雄港的衰退本來就是無可避免的。 : 也讓基隆像個不夜城一般,當年有許多酒吧, : 基隆很著名的鬼屋林開群洋樓據說也跟這類故事有關, : 但也不可考啦,也有一說只是產權不清,所以荒廢變鬼屋。 : 但日治時期結束後,國民政府來台, : 原以為還能維持一貫的繁榮, : 除了當年從國民軍從基隆登台的落魄景象, : 以及二二八事件時,三月八號從基隆港登台增援的軍隊造成的屠殺, : 讓許多基隆的仕紳從此消失,也讓基隆人從此噤聲,變成鐵藍票倉, : 二二八事件對基隆而言,其實是三零八基隆大屠殺。 : 所以,基隆這個地方大部分時間都是藍營執政, : 國民黨也一直抱持著反正躺著選也會上的心態, : 基隆就是個被遺棄的乖孩子。 : 我今年22歲,五歲搬來基隆至今, : 可以說對我而言前十幾年基隆就像是時間靜止了一樣,毫無改變, : 考高中時我也覺得我一定要離開這個破舊的城市, : 但漸漸長大了,也真的如願到台北唸書了,才開始回頭看看這個孕育我的故鄉,瞭解它的 : 歷史、瞭解他的故事。 : 然後,認真地想去改變他、幫助他。 : 在我大一時前市長終於要卸任之際,爆出一連串荒腔走板的新聞,當時覺得,可惡我一定 : 要改善這個狀況, : 選現任市長時,別的候選人是當時的議長,爆出貪污的醜聞,我也覺得,不能讓基隆再這 : 樣下去了, : 還好,我們真的透過選票讓改變成真了。 : 基隆真的停滯太久了,要跟上其他進步的城市還有些困難。 : 但我們正在努力,除了政府外,民間也有許多單位開始正視這件事。 : 大家也都想為這塊地方發展出自己的故事,以及找回往日的繁榮。 : 其實,基隆很近, : 但就是因為離首都那麼近,時常被忽視, : 到東區搭客運只要三十分鐘,到台北車站搭客運只要四十分鐘, : 內湖、士林、大直、南京東路、市府……大部分台北市的地方基隆都能夠直達, : 所以捷運沒有我們的份,高鐵也沒有我們的份,反正轉乘很快嘛...... : 有人說道地的基隆人就是自備轉乘通,這句話很符合基隆人沒錯。 : 而基隆市內的公車除了有些還很老舊外,其實非常發達,應該除了雙北、台中、高雄外, : 公車能這麼便利的城市很少。 : 雖然目前基隆還沒發展起來, : 但他曾經繁榮過,也留下許多有趣的事, : 如果有空,不妨來基隆走走, : 外木山、大武崙沙灘、八斗子、和平島, : 最近也出了個北部最美車站在基隆哦,八斗子車站真的景色非常美, : 也能到潮境公園、望幽谷走走, : 不想到海邊的話,其實基隆也有滿多條螢火蟲步道, : 最近我和朋友才要抽空去逛逛、攝影呢! : 如果想要到新北的金山、萬里、瑞芳、九份、平溪、猴狪、十分走走, : 基隆的客運、火車轉乘也非常方便。 : 提到基隆當然不能錯過的美食部分, : 其實基隆的美食能量跟密集度不輸台南, : 但餐廳的精緻度當然無法跟台北比啦。 : 大多數人都只知道廟口,雖然廟口也夠好吃了, : 基隆是個食物平均值滿高的地方, : 隨便的路邊攤也好吃,我家住八斗子附近,離市區有段距離, : 但我家樓下的東西我覺得已經贏過台北滿多攤子了, : 順帶一提,我住過台北的饒河夜市及士林,以這兩個地方來比較。 : 我也沒有聽過基隆人自稱自己是台北人的啦, : 反倒前陣子我才問新北人為何都要自稱自己台北人,然後對方就生氣了...... : 文章有點長,不過真的是因為瞭解了過後,才更期待這個地方的復甦。 : 最後,我是基隆人, : 也非常以自己的名字為傲。 -- 標題 Re: [問卦] 過年要如何叫不熟的親戚閉嘴? 看板《Gossiping》 (#1KurUyPF) 「怎麼這麼久沒回來阿?」 「我這不是來了嗎?」 「要常常回來給我們看阿」 「我不知道你要見我阿,你這不是見到了嗎?」 「趕快生小孩阿!人家阿花都已經生了一個了!」「那他生了一個,有沒有要生第二個?」 「有錢沒錢,結婚好過年嘛!」 「你們的婚姻能維持這麼久,真不簡單!」 「ㄟ,你怎麼這樣說話?對長輩真沒禮貌!」 「我把你們當人看,要教育你們!」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.70.76 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1496533689.A.DD3.html

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新北分成東西兩塊 東邊跟基隆併成新北縣 是最好方式
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最好的方式是北北基合並成台北都,一日生活圈不可切割
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像台南一個小地方行政區比新北多才好笑
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新北=New Taipei City,以前是臺北縣 自稱臺北很正常
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北北基合併? 台北人才不屑咧
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八卦是八斗子車站沒有火車 但的確很好拍照
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併入台北市 正解
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台北早在清朝時期就因茶葉等貿易在淡水河沿岸興起了
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一定有南部人說台北人不屑
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另外八斗子車站明明就有火車,我今年才搭火車去拍照
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我不否認基隆早期的港都地位,但不覺得台北完全靠基隆
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有點專業
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歷史錯得離譜,在清朝北部第一大港就是淡水港,大稻埕跟萬
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華也都是船運興起的城區
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台北要感恩報答 收入台北市 當台北飛地 拉捷運過去
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清朝時代的是淺水港 ...基隆市近現代的深水港
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臺灣從清朝開始泥?
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拿淺水港來討論近現代港口崛起會不會太遙遠
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可是原PO的論述是台北靠基隆才繁榮,但事實不是這樣啊
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早在基隆港興盛以前,台北就已經是台灣的政經中心了
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你淡水河停貨櫃輪看看啊 現實就是國民政府遷台後 台北是
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靠基隆崛起的
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現實是台北在基隆崛起前就已經崛起了吧@@
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基隆本來就是一直付出還被消遣
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