Re: [新聞] 徐國勇上火線解釋前瞻 稱各縣市都想爭取「代表它是好東西」消失

看板Gossiping作者時間7年前 (2017/05/02 13:48), 7年前編輯推噓3(6推 3噓 18→)
留言27則, 9人參與, 最新討論串5/6 (看更多)
※ 引述《mdm (37.5度的愛情)》之銘言： : ※ 引述《TYC2000 (豆沙包)》之銘言： : : 我看前瞻基礎計劃書 : : 有一項是花東地區鐵路雙軌電氣化 南迴潮洲段電氣化 : : 各佔了四百多億 和兩百多億 花東加起來也有近七百億了 : : 所以政府並沒有忘記後山的人民 不是嗎 : : 就算花東想蓋捷運 : : 至少也是先把電氣化鐵路完成再說吧 : : 花東要輕軌或捷運 有點像離島也要輕軌和捷運一樣 : : 連城市和城市間的運輸都還沒完成 先做都會區用的捷運是有點奇怪 : : 現在要求捷運或是輕軌的地點 至少都隸屬於都會區 : : 一連串的前瞻討論看下來 : : 浪費錢 綁椿的指控絡繹不絕 但真能用數據指出該建設是浪費錢的推論反而缺乏 : : 大喊要建設錢要花在刀口上 : : 但我想進一步問什麼才是刀口 為什麼這不是刀口 : : 有人能分享高見嗎 : 沒人說中央政府忘記花東，是有個天才說 : "國民黨執政的縣市都想積極爭取經費，「代表它(前瞻計畫)是好東西」" : 沒有人會反對改善當地交通環境， : 但如何改善當地交通環境，意見本來就會很分歧 : 如同您所說的經由台鐵電氣化，來改善花東地區的交通問題... : 有的人贊成花東台鐵電氣化 : 也就會有人反對，並希望用另一種方案來改善 : 方案、經費與細節均可以討論 : 很多藍營的人也希望預算通過，但礙於面子都在表演而已 : 如果你細看，部分規畫都是由馬政府時期延續下來的 : 但...決不會因為 : "國民黨執政的縣市都想積極爭取經費，「代表它(前瞻計畫)是好東西」" : 假若中央政府說有機會給新北市100兆台幣來改善新北市的交通問題... : 您認為新北市會不爭取這100兆台幣嗎？ : 若新北市爭取了這100兆，就代表這件事情是好東西？ 你說得邏輯沒錯 它是不是好東西跟國民黨要不要它沒有關係 徐國勇這種暗酸國民黨的說明欠考量 BUT 我還是沒聽到你是怎麼分析說 前瞻計劃中的花東台鐵電氣化是"怎麼不好" 中彰投都會區的捷運延伸是"如何糟糕" 嘉義的鐵路高架化是"為何浪費公帤" 新竹的捷運是"怎樣沒有效益" 以上四點 根據花東唸書的朋友 台中工作的彰化人 嘉義生活的朋友 新竹工作的自己 都覺得很需要 也很有用 為什麼你會覺得沒有用呢? 究竟新竹有什麼非常重要的建設 非得排在舒緩園區上下班人潮的捷運之前? 再一次求分享接地氣的高見 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.10.151 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1493704126.A.A69.html
噓
05/02 13:52, , 1F
接地氣
05/02 13:52, 1F
推
05/02 13:52, , 2F
倒是想知道花蓮到台東雙軌化 怎麼能紓解 花蓮到台北這
05/02 13:52, 2F
推
05/02 13:52, , 3F
段北迴鐵路？
05/02 13:52, 3F
那個....南迴和花東雙軌電氣化不是要解決台北花蓮這一段 台北花蓮這一段早已電氣化以及太魯閣 普悠瑪加持 雖仍比不上西部幹線但至少能有運能 如果說花蓮人要從台北回家不容易 那台東人要從花蓮以北回家更是難如登天 不管從東邊下去或是西邊下去再南迴 都會被沒有電氣化雙軌的那一段卡住。
推
05/02 13:52, , 4F
南迴電氣雙軌化 不然要一直會車
05/02 13:52, 4F
推
05/02 13:56, , 5F
我沒說沒用阿!! 但我認為先把道路與修好更重要
05/02 13:56, 5F
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05/02 13:57, , 6F
就說相同建設都會有正反意見...重點還是那位仁兄的話
05/02 13:57, 6F
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05/02 13:58, , 7F
蘇花公路拓寬並搞好，不要產生落石，也是個選項
05/02 13:58, 7F
即然你也不覺得這建設沒用 那你在反對什麼 喔～ 是認為修公路比修鐵路來得好嗎？ 如果是 幫個忙分析一下 但如果只是覺得修公路和修鐵路一樣都是選項 都一樣好 那資源有限的情況下 選了其中一個來做 是犯了什麼大錯？？ 畢竟你也沒提出「在花東」，修公路就一定比鐵路好 那就不能說政府選了修鐵路就是浪費錢吧？
噓
05/02 14:00, , 8F
懶趴啦 台中彰化會需要捷運?? 哪來幻想朋友
05/02 14:00, 8F
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05/02 14:01, , 9F
工作通勤的跟本都自己開車
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淡水在沒有捷運之前 在台北市工作的長輩要嘛直接定居台北 要嘛也是開車通勤 請再多想一層 居民會開車上班是因為沒有捷運還是不需要捷運 ※ 編輯: TYC2000 (125.227.10.151), 05/02/2017 14:07:16
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05/02 14:06, , 10F
砸錢總是有用的，給了些人方便，帶動土地開發
05/02 14:06, 10F
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不過，這樣前瞻在哪裡？
05/02 14:07, 11F
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05/02 14:08, , 12F
原來現在大家不爽的地方在計劃名叫前瞻啊?! 別跳針了
05/02 14:08, 12F
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05/02 14:08, , 13F
請認真提出這些基礎建設究竟有哪裡沒效益的地方在哪
05/02 14:08, 13F
推
05/02 14:10, , 14F
仔細看喔，我是針對那位天才亂說話耶 =_=
05/02 14:10, 14F
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05/02 14:11, , 15F
真要說花東電氣化不好，我會建議先搞定台鐵班表問題
05/02 14:11, 15F
己經退守到只能挑徐國勇的語病了嗎？ 不要那麼快放棄 花點時間你可以找到對計劃有建設性的批評 另外 請接點地氣 南迴段的問題跟台鐵班表問題根本獨立兩件事 班表排再好 雙軌電氣化沒做成 那一段就是卡卡 我要換個火星塞 卻被人說不如先改善油耗! 我車子都快動不了 跟我講油耗問題不是很奇怪嗎 ※ 編輯: TYC2000 (125.227.10.151), 05/02/2017 14:17:18
噓
05/02 14:25, , 16F
那魯彎是啥啦？最新型傾斜式列車？那是普悠瑪吧！
05/02 14:25, 16F
多謝指正 已修正 ※ 編輯: TYC2000 (125.227.10.151), 05/02/2017 14:38:34
推
05/02 14:45, , 17F
退守??? 怎麼感覺你是射箭畫標靶?? 不聊了 掰
05/02 14:45, 17F
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05/02 14:49, , 18F
其實要說，應該市政府拿評估報告出來說怎樣好
05/02 14:49, 18F
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05/02 14:50, , 19F
誰手上有經濟模型可以跑的？
05/02 14:50, 19F
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05/02 14:50, , 20F
政府說明帶來多少效益，然後大家依據報告看看值不值
05/02 14:50, 20F
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05/02 14:51, , 21F
譬如馬英九消費卷，那零點零幾的經濟效益
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05/02 14:51, , 22F
還沒推就被罵不值得，發錢之後實質效益比預估更低
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05/02 14:51, , 23F
證明當初批判的人有理
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05/02 14:52, , 24F
現在你提了四個問題，具體數據有多少人清楚
05/02 14:52, 24F
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05/02 15:15, , 25F
這個問題好解決! 六月底應該會有更完整的評估報告
05/02 15:15, 25F
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05/02 15:16, , 26F
而就我在新竹的經驗 捷運絕對有極大效益
05/02 15:16, 26F
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05/02 15:18, , 27F
希望到時鄉民能賞給新竹工程師便利的交通運輸環境
05/02 15:18, 27F
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