[FB] 林佳龍前往軌道運輸的公聽會消失

看板Gossiping作者時間7年前 (2017/04/17 07:52), 7年前編輯推噓45(48329)
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備註: 1、苗栗海線雙軌化部分… 怎麼苗栗徐縣長不出席一起積極爭取?完全沒建設的苗栗還要台中來幫,唉!么女婚禮捐 出百萬,都一堆新聞稿… 2、反觀新北市 就是擺爛呀,就是說三環三線早就是計劃中的事,只是一直沒在執行的概念,朱市長一點 都不著急,也是啦!房地產都炒這麼高了,足矣,反正朱市長的工作是等剪綵,幹嘛幫市 民爭取什麼? 3、雙北上兆沒道理不給中部軌道建設,雙北以外的人一直騎車、開車,也是因為沒有大 眾運輸啊!沒有的前提之下,怎會說天龍人以外的人就騎車開車幹嘛要有大眾運輸!?然 後就說不做?………… 4、那些反空污抗議的!!你們才更需要支持!!! ---------- 粉絲團:林佳龍 網址:https://goo.gl/1ZIDRu 原文: 台中的烏日高鐵站,已經是全台灣最繁忙的交通場站之一。可惜,除了大台北地區之外, 台灣其他都會區均未擁有完整且便利的軌道運輸交通網絡。一離開北部,城鄉差距和區域 不均衡的問題,就成了迴避不了的難題。 此時此刻,佳龍正搭乘高鐵北上,準備參加立法院「前瞻基礎建設特別條例草案」關於軌 道運輸的公聽會。 對中部地區的民眾來說,今天的公聽會非常重要。因為,愈來愈繁榮、人口持續上升的中 部地區,長年以來最缺乏的,就是「軌道建設」。 過去中央政府長期「重北、輕南、忽略台中」的軌道政策,導致雙北與中部地區在捷運預 算的懸殊差距。迄今,位於台北及新北的捷運建設,在中央的大力支持下,投入的總經費 已超過上兆元,四通八達的捷運網,更成為雙北市民生活中的一部份。反觀即將成為台灣 第二大都的台中市,加上中部其他各縣市約500萬人的生活圈,至今,卻僅有一條捷運綠 線興建中,僅占雙北預算的20分之1。 佳龍要先代表台中市民,感謝現在的中央政府,在這次行政院提出8年8,000億元前瞻基礎 建設計畫中,已優先將「大台中山手線」、「捷運藍線」與「捷運綠線延伸彰化」等三項 計畫納入,總計1,912.59億元的預算。 一、「大台中山手線」:包含大甲到后里的上環彩虹線、海線雙軌高架化、大慶至烏日的 下環微笑線,全線78.9公里,建設經費為932億元,未來完成後,將可比照東京山手線形 成新公共交通系統,每天載運11.7萬人,經濟效益可達1,700億元。 二、「捷運藍線」:西起沙鹿火車站,行經台灣大道至東區樂業路,全長21.3公里,全線 設15處車站,建設經費為841.64億元,未來捷運藍線完成後,從沙鹿車站到市中心的旅行 時間,可由目前50分鐘縮短為26分鐘,預估每日運量能達23.06萬人,尖峰時間可達每小 時3.91萬人,並將大眾運輸旅次量提升至每日162.7萬人次,經濟效益產值達1,186億元。 三、「捷運綠線延伸彰化」:全長7.82公里,建設經費為138.95億元,透過捷運綠線延伸 進入彰化,從高鐵台中站到彰化市區只要9分鐘,服務通勤觀光來往台中彰化的民眾,更 可作為後續延伸至和美、鹿港的基礎。 只是,對長期缺乏軌道設施的中部地區,路網仍然相當不足,佳龍將進一步向中央爭取「 雙港輕軌捷運」、「捷運藍線延伸至屯區」、「捷運綠線延伸到大坑」與「苗栗海線雙軌 化」等四項建設。 這四項建設,是中彰投苗區域聯合治理的落實,對中部地區的民眾來說,這早就是同一個 生活圈。更完整的路網,能培養更多的搭乘人口,不僅落實區域正義、縮短城鄉差距、均 勻各地發展,更透過大眾運輸創造環境永續的外部效應。 一、「雙港輕軌捷運」:清泉崗機場已正式升格為台中國際機場,而台中港也正啓動新的 開發計劃,都亟需便捷的聯外交通,因此連結台中港、機場、中科、水湳經貿園區與干城 的「雙港輕軌捷運」,肩負發展台中觀光與經濟的使命,未來更規劃將路線延伸至屯區, 便利屯區民眾進出市區。 二、「捷運藍線延伸至屯區」:屯區人口成長率高達12%,與台中市區之間的交通運輸十 分殷切,因此市府盼能再將捷運藍線延伸至屯區。 三、「捷運綠線延伸至大坑」:全長2.49公里,可成為前往大坑、新社與東勢觀光的入口 ,更可連接大平霧輕軌形成環狀網路,預估每年休憩人口可達300萬人次。 四、「苗栗海線雙軌化部分」:預計將海線鐵路談文到大山、白沙屯到新埔、通宵到苑裡 、日南到大甲全線雙軌化,提升鐵路容量使營運調度更彈性化,同時結合山手線,創造多 種營運模式,提升區域交通便捷性。 上述四項交通建設,據市府交通局估計,若全部都獲得中央支持,節省民眾往返市區與沙 鹿、彰化的時間,同時提升大眾運輸使用率達20%以上,減碳效益超過9.98億噸,也可舒 緩市區交通擁塞。 已核定的「大台中山手線」、「捷運藍線」與「捷運綠線延伸彰化」等三項計畫,加上我 們進一步要爭取的「雙港輕軌捷運」、「捷運藍線延伸至屯區」、「捷運綠線延伸到大坑 」與「苗栗海線雙軌化」等四項建設,四縣市軌道建設的總金額約為3200億,預算約為台 北及新北投入超過上兆元預算的捷運建設的1/3。這些交通建設預算,對中部地區500萬的 民眾來說,真的有其需求,希望中央及各政治領袖能擺脫過去老是從台北看天下的觀點, 共同支持中部地區的軌道建設。 打造台中成為台灣最宜居的綠色城市,讓我們從便捷的軌道交通系統開始。便捷的軌道運 輸,別讓中台灣繼續空等。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.14.194.143 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1492386779.A.087.html

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哀............心情好差 要被桶惹QQ
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佳龍有哪個真的真的動了....?
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※ 編輯: McFadden (101.14.194.143), 04/17/2017 07:54:14

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火車業正夯 樓下賣便當
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中南部都摩托車 汽車 捷運蓋了有人會搭嗎?
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※ 編輯: McFadden (101.14.194.143), 04/17/2017 08:00:41

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請問有人知道海線雙軌,是台中要出錢,還是鐵路局要出錢?
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黑龍
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中部人,騎機車就好
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樓上有種就去和南投說吧~他們可是爭取台中延伸到南投喔
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民進黨演大戲喔
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※ 編輯: McFadden (101.14.194.143), 04/17/2017 08:02:39

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看你備註還以為佳龍那麼嗆咧
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政府有錢搞捷運 人民沒錢領年金
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眾運輸旅次量提升至每日162.7萬人次 可能嗎??
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胡志強市終於擺脫爛胡志強陰影了
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北北桃實住人口應該有破千萬 而且腹地小 人口密集
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北捷目前也才200萬附近 真是畫大餅 人人會
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錢是用來建設的 ,不是亂花給公教高額退休金的
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over999 這樣說不太厚道~因為林佳龍提的和胡志強當初
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雙北如果是綠營執政就不會有這種問題囉~
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另外10公里免費公車要擴到苗栗和南投現在黑龍做的就是把中
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部地區重心全拉往台中 2018的花博好像也去拉雲林
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所說的其實是同樣的東西
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這在中部根本不是什麼新的概念..早就有人談了
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只是今天民進黨將它實踐化了
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新北規劃假brt就好了啊 ,國民黨支持者不都說台中假br
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t很棒
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支持新北BRT
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鬍子後面一整個擺爛還好意思講
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新北朱也在講三環三線呀 但你看看新北市民的陰影面積
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未看先猜又有黨工喊黑龍要來抹黑了
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胡志強讓我的藍線從國小蓋到大學才第一個柱子
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更正 綠線
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綠線圍了很久 可是感覺動工是2014選舉前才比較頻繁
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套句國民黨支持者的話 ,brt比捷運更棒 ,新北用brt就
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好了啊 ,不用爭取捷運
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糊志強真的到選前才瘋狂動工 沒選舉就放著擺爛
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給糊志強13年能作的事跟2年差不多
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出來的是一半的BRT+歌劇院殼+幾台ibike+綠線柱子
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一二點提運量和經濟效益 第三點隻字不提 狂
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好笑咧 黑龍被叫黑龍是他自己去拜黑道老母 還抹黑
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不去拜黑道老母是會被叫黑龍膩
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謝謝林市長下台前給的大禮,下一任市長會好好督促推動的
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黑龍縱使有不少缺點 我想KMT剩下人選在台中還是選不上的
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胡13年蓋不好一條捷運 林上任兩年通過藍線和綠線延伸段
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你kmt不用想選了
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反正9.2只會講黑龍 無視於他其他政績爭取
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一直黑龍黑龍的帶風向沒用 在地人有眼睛
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黑龍拜黑道老母 鬍子可是直接當治喪副主委了
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popy 這麼早上班
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黑龍也只有八卦板流傳 多去地方看看吧
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壓到胡志強最後一根稻草BRT 兩年後拍板建捷運 怎麼比
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有做事給推,反觀kmt
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龍哥根本台灣中部 部長? 苗栗還在睡?
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好慘,明年才要選,今年就在告急催票了
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一張嘴。又要中央補助又要鐵路局自己做,都講我請客其它人
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出錢ㄐㄧㄡˋㄏㄠˇㄌㄚ。
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04/17 08:57, , 56F
推個
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04/17 09:33, , 59F
高雄有捷運還是騎機車居多啊
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台北還是很多人騎機車啊
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digodi 你在婊雙北? 雙北捷運誰出的?
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確實所有建設都有跟中央要錢,但是林要海線鐵路,有沒有幫
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鐵路局做過多賠錢建設講過一句話?有沒有在鐵路員工過勞講
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過一句話?他閃過這些就算了,海線的人口根本不能跟都市比
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,這勢必又是個無法回收的建設,我講他康人之凱有什麼不對
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推一個橘線
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04/17 17:01, , 68F
推個
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04/17 18:54, , 69F
林市長加油、為台中爭取福利、建設
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加油努力完成建設大台中
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只會在那邊黑龍黑龍帶風向,當台中人眼睛都瞎掉?
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老胡做13年還不如真正有在做事的做兩年
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真正有在看的都知道當時老胡綠線圍了多久都沒在動
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有的人是空談,有的人是實踐,誰擺爛人民很清楚
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新北是有個只會神隱的朱市長 台中好像沒神隱過
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除了拜黑道老母外林佳龍其他都做的還不錯吧
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希望能有便捷的軌道運輸,別讓中台灣繼續空等
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期待綠線開通後的營運結果
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04/22 05:09, , 79F
老胡幹了十三年都蓋不成捷運 希望你任內能快速完成
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04/23 03:47, , 80F
市民被浪費了十三年,換人後希望都在林佳龍身上
04/23 03:47, 80F
文章代碼(AID): #1Oz0FR27 (Gossiping)