Re: [新聞] 女國中生遭公車輾爆 車體結構列偵辦重點消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2017/03/26 01:34), 編輯推噓11(16541)
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https://www.youtube.com/watch?v=GBPdgouJiJk&feature=share
這是國外車門的介紹 https://www.youtube.com/watch?v=uYFhz9leNws&feature=share
這是國外校車對車門的檢查 只要是車子一定會有門,這是很廢話 有人會說那門不是讓你去撞的.... 我只能說,大陸貨可能就適合你 一個門除了可以正常開關外,還有一個很重要的地 方,就是安全性 在設計時一定要想到可能或是不可能發生的事 會不會有人推門撞門靠著門踢門,這世上真的就 會發生這種事,所以那門絕對是要我肥宅去撞他是 打不開的 話說日本地鐵,那上班的車廂,人都擠到門都很難 關了那門都不會掉出來 你說這公車門這麼容易被撞壞........ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.68.103 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1490463268.A.79D.html

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所以火燒車要逃生的時候你撞不開就死在裡面?
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樓上不知道破窗捶嗎?
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你敲敲看阿 看你是先被燒死還是窗先破
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1樓XDDDDDDDDDD
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我覺得你的影片是在打某些檢查門的臉。相較位置來說,影
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那輛車是遊覽車式的外開門.台中的公車大部份是內開門
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這個門本來就可以開 又不是焊死的 一直拿火燒車來講真的
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片1:36的四根自攻牙並沒有檢查,等於在說夾緊環的螺絲,
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你問我這個專門敲玻璃的人是要我繼續洗你的臉嗎==?
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火燒車不是有安全門跟玻璃破壞器.....
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也不需要檢查的意思嗎?那不就替他們解套了。
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看不懂 而且要發生車禍門變形一樣是打不開
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而且其實那影片只是在調整門開關而已,牢固性沒檢查到。
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原來地鐵的門跟公車的門一樣
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也不能說1樓錯 有些事 要遇到才能說
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他沒有去檢查螺絲,但是他有用手去搬動門確認是否鬆動
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可不可以比一些警告人家不要靠近的門?
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當年鄭捷 捷運 也一堆人說怎不反抗 這是一樣道理
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上次陸客遊覽車燒死那團。就是不知道使用破窗捶
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如果力道夠,敲一下玻璃就會全散,馬上可以逃生
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敲一台拍下來看看阿,用鍵盤誰不會敲
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當然要記得敲四個邊角,正常車門我不知道一班人要撞
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材料所機械所?
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多久。
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講得只有你知道,陸客都不知道有破窗垂
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那種力道,就算現在壞了的門也不太會動,上面還一隻撐著
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誰能證明 燒死的沒人知道 是不是都被嚇到慌了也說不定
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https://disp.cc/b/163-9wxJ 早戰過了 擊破器根本裝飾
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等你找到擊破器開始慢慢敲 還沒逃出已經被嗆暈了
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門應該很單純...不該一撞就開 也不該打不開
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其實...現在有逃生窗是可以不用擊破的
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我之前看新聞有介紹另一種有附壓力的擊破器 那種在擊破就
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很快 只是我搞不懂 要逃生所以要一個不勘一擊的門的概念
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這怎麼看都很怪= =
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因為車窗擊破器你不見得知道在哪,門人都會有個概念在。
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一般看座椅安排,就會大概知道在中間還是偏後。其實那種
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記得飛狗巴士窗戶是可以往上拉的 只有台灣想用敲的
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而且再怎麼說每天都有人擠人可能會撞到門的機會
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台灣公車的品質爛和保養爛出了名的.
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我比較不懂要不鼓勵靠近的門超耐撞是什麼概念
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都是越直覺越好
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台灣這幾年唯一安全性夠和可開窗只剩國光灰狗了
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那你說要為了火燒車這種低機率又有其他逃生方向的事
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來堅持這個門 這樣不怪嗎?
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============= 在台灣坐公車和遊覽車都要賭人品的.======
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要怎麼開和要怎麼避免誤開才是重點
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阿是國光灰狗才對 怎麼記成飛狗了...
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國光灰狗當年一部一千兩百萬.今天大約一部超過兩千萬
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以死要錢的公路和公車業者可能出這種錢嗎?? 科科
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出事的公車不是有緊急開門鈕,為什麼不按那個而要去撞
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檢察官說,那個黃色的不是緊急開門。和其他公車不同。
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今天不是說這個門要做到炸不開 至少不能不勘一擊吧?
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就說公車保養有問題了
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要預防火燒車 車門打不開問題 一樓不會不要裝車門喔 直
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接跳車超猛的
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乾脆引進美國校車當公車好了 台灣連個公車都這麼廢
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感謝1F顯現台灣民智。是不知道有安全門這種東西嗎?
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門不是用撞的方式打開
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然後樓上和原po一堆空中樓閣 哈哈哈哈
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一樓邏輯?車門應該要被打開,但不是「撞」懂嗎?
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中肯 看到某些人在那邊酸學生是屁孩故意撞門 簡直廠廠
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一樓邏輯真是令人佩服
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