[問卦] 停電時為什麼電梯不會掉下去消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2017/03/13 00:51), 9年前編輯推噓16(19推 3噓 17→)
留言39則, 25人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
電梯的原理大家都知道 用馬達把鋼索捲起/放開 讓電梯能上升/下降 可是鋼索很重 電梯也很重 光要抓住這些重量 抵抗地心引力想必就非常吃力了 那遇到停電的時候 為什麼不會發生馬達抓不住 電梯整個摔下去呢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.130.211 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1489337485.A.A58.html
推
03/13 00:52, , 1F
有平衡槌啊
03/13 00:52, 1F
噓
03/13 00:52, , 2F
......
03/13 00:52, 2F
→
03/13 00:52, , 3F
鋼索另一端有配重好嗎 沒有的話多浪費電==
03/13 00:52, 3F
→
03/13 00:52, , 4F
電梯沒負重的時候 車廂和重槌重量是一樣的
03/13 00:52, 4F
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03/13 00:53, , 5F
你根本就不懂電梯的原理啊啊啊啊啊 不要裝懂
03/13 00:53, 5F
原來是這樣 果然是專家 ※ 編輯: SupCat (114.37.130.211), 03/13/2017 00:54:56
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03/13 00:54, , 6F
把你知道的電梯原理說出來讓大家笑一下
03/13 00:54, 6F
推
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電梯的鋼纜沒有所為的捲起 放開
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03/13 00:56, , 8F
他是一個滑輪而已
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03/13 00:56, , 9F
一端車廂 一端是水泥塊配重
03/13 00:56, 9F
推
03/13 00:58, , 10F
不是簡單一個絞盤機而已..
03/13 00:58, 10F
推
03/13 00:58, , 11F
推薦你看 烏龍派出所 厄爾朵拉杜 那一集
03/13 00:58, 11F
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03/13 01:02, , 12F
記得配重是車廂滿載時的0.5倍...這樣不管空車還是
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03/13 01:03, , 13F
滿載時負重與車重的差距都只有0.5倍，可節省施力
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文組？
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推
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我一直以為是 斥力的電磁鐵失效 永磁鐵吸住軌道這樣
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推
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我是做電梯的 停電時馬達會有類似鼓煞的煞車 會緊緊咬
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住軸心所以不會掉下去喔 BTW電梯如果煞車夾不著 只會往
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上衝不會往下掉 因為配重側的重量>車廂（空車時）
03/13 01:07, 18F
!!!是這樣喔 顛覆想像 = = ※ 編輯: SupCat (114.37.130.211), 03/13/2017 01:09:19
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所以大部分新聞大部分電梯意外都是電梯突然往上
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推
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可是不是有新聞電梯車廂掉下去的嗎？
03/13 01:09, 20F
推
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我一直很想知道兩部以上電梯載客的邏輯
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兩部以上的電梯 跟硬碟的排程演算法有點像 各種腦殘設計
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都有 反正你永遠都是等最久的那個 幹
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推
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我坐過電梯往下掉的 嚇死
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推
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好奇停電又沒煞車的話 電梯往上衝到頂會撞毀嗎 還是電梯
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到頂會因為配重到底 電梯會自己停止啊
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噓
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......感謝示範孤陋寡聞這句成語
03/13 02:00, 27F
推
03/13 02:01, , 28F
你都知道停電惹 你覺得電梯沒電還能動逆
03/13 02:01, 28F
推
03/13 02:05, , 29F
你第一句就露餡了
03/13 02:05, 29F
噓
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蠻好笑的
03/13 02:14, 30F
推
03/13 02:33, , 31F
飄版一堆電梯文 自己去看看
03/13 02:33, 31F
推
03/13 02:40, , 32F
那吊東西的 小金鋼 就純粹是馬達+鋼索在拉齁
03/13 02:40, 32F
推
03/13 07:42, , 33F
電梯有兩種 捲揚機得馬達配重式 一般客梯用 機房在頂樓
03/13 07:42, 33F
推
03/13 07:42, , 34F
另一種是打油的油壓式 機房在底下 台中歌劇院電梯有用
03/13 07:42, 34F
推
03/13 08:56, , 35F
如果電梯車廂向上爆衝，配種落到底時車廂上還有安全距
03/13 08:56, 35F
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03/13 08:56, , 36F
離
03/13 08:56, 36F
推
03/13 11:35, , 37F
就先失控衝上樓頂，撞毀懸掛機構後再自由落體掉到地下室
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03/13 11:35, , 38F
呀，很恐怖的
03/13 11:35, 38F
推
03/13 12:34, , 39F
應該先 往上衝 撞到 屋頂 再自由落體 雙重享受
03/13 12:34, 39F
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