Re: [新聞] 手握方向盤才算工時勞長林美珠：我絕對沒說消失

看板Gossiping作者mrforget時間9年前 (2017/02/21 20:40)推噓5(6推 1噓 5→)

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簡單的說這就是在支持變相工時。排班可你排個早上八點到十點，中間休息兩小時 (你可以回家，但等下要記得來。) 十二點到兩點，再休息兩小時。四點到八點繼續上班。你的工時剛好八小時，中間是你的自由時間，你要去哪就去哪。有客人時，才算上班。就算你一天花十六小時在同一個工作地點，雇主只要說沒客人時都是你自己的時間，所以你不必待命，有客人時記得一定要到，要怎麼搞就怎麼搞，中間你要回家再來公司，反覆花交通時間是你的事，不算工時。 ※ 引述《shinbird (爆肝就要喝愛肝)》之銘言： : 【還原現場影片】遊覽車司機工時怎麼算？　林美珠這麼說 : http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170221/1060862/ : 2017年02月21日14:30 : 蝶戀花遊覽車司機因過勞駕駛導致翻車，造成33死意外，勞動部長林美珠今天到立法院備 : 詢，國民黨立委賴士葆質詢問，勞動部竟然說司機要手握方向盤才算工時，林美珠反駁說 : ，她從未說過手握方向盤才是工時，賴士葆說，「媒體都這樣報導」，林美珠語帶不滿地 : 說：「不要什麼都相信媒體，請查證後再說，立法院公報都有每一句話，可以看看公報。 : 」 : 事實上，最早出現「手握方向盤才算工時」的說法，是交通部公路總局局長陳彥伯在上周 : 二受訪時說，只要駕駛中間有休息時間，雖行程長達14小時，但休息時間若相減下連續握 : 方向盤時間未超過10小時，仍是符合工時法規規定。不過他隔天改口稱，是《汽車運輸業 : 管理規則》規定駕車不得超過多少小時，才會講到「手握方向盤上」才算工時，但不代表 : 手放在方向盤即可一直開，開車4小時要休息半小時，都還是要遵守。 : 上周五林美珠到立院備詢，回答藍委王育敏時則說，若司機可以自由支配時間，不受雇主 : 拘束，如把車門關起來做做操、聽音樂，就可以不算工時。《蘋果》還原上周五林美珠的 : 答詢。 : 立法院公報如下： : 王委員育敏：本席已經知道行政院的回答，就是你們不願意在這邊具體地講，他就是有超 : 過工時的問題。接下來本席還是要問這個問題，因為按照現行的規定，勞動部規範的是， : 不能超過工時是 12 個小時，對不對？林美珠部長。 : 林部長美珠：是。 : 王委員育敏：交通部規範的是，手握方向盤的駕駛時間不得超過 10 小時。我先請教林美 : 珠部長，以現行的規定來講，是勞動部這邊的規定對於這些駕駛比較有利、人性化，還是 : 交通部的規定？ : 林部長美珠：我們認為這是雙重保護勞工權益的規定，因為根據勞基法的規定，一天工作 : 時間是不得超過 12 小時，那麼他中間可能會有休息；交通部的規定是說，他在道路上安 : 全駕駛的時間希望不得超過 10 小時，但是他可能在值勤的過程當中還是有其他事項，譬 : 如可能要加油、加水或做其他服務事項，這些也算入工時，所以工時跟他駕駛時間是兩回 : 事。 : 王委員育敏：以這個駕駛來講，他當天早上就開車上武陵農場，在武陵農場等待這些遊客 : 上山賞花，駕駛自己在遊覽車上等待，這個等待時間算不算他的工時？按照勞基法的規定 : 。 : 林部長美珠：在勞基法的規定裡面，只要他能夠不受雇主的拘束，可以自由支配這段時間 : ，就叫做休息。 : 王委員育敏：這一段時間到底算不算工時？你要回答我啊！ : 林部長美珠：休息就不算工時。 : 王委員育敏：你說一個駕駛今天載客到定點休息之後，他可能 1 個或 2 個小時在等待客 : 人的時間，都不算勞基法裡面所規範的工時，是這樣子嗎？ : 林部長美珠：不是中間一兩個小時都不算勞基法的工時，而是這段時間如果不受雇主的拘 : 束，可以自由來支配這段時間的話…… : 王委員育敏：我請問你，一部遊覽車開到深山地方，它就停在這邊，在等待的過程他有沒 : 有受到拘束，勞動部要做出解釋啊！這算不算是他的工時，可不可以加進來涵蓋在 12 小 : 時之內？ : 林部長美珠：我們的認定就是剛剛我說明的，如果這段時間他把車門關起來，他可以去散 : 散步或做做操，也可以去聽音樂或是…… : 王委員育敏：所以你的算法是不算囉？這是勞動部最新的算法，就說不算喔！之前大家覺 : 得你們是比較友善勞工的，你們把整理車輛、洗車、保養、待命等等的時間統統都算是， : 可是你現在是說不算！ : 林部長美珠：我說都是，洗車也算，待命的時間則要看他是不是受到拘束，所以這個部分 : 我們應該要講清楚，就是雇主有沒有拘束他的…… : 王委員育敏：所以我問你嘛！一輛遊覽車開到一個地方，乘客都下車之後，司機等待一個 : 小時的時間算還是不算？他在等待遊客上車要回來啊！請問他可以跑去別的地方嗎？如果 : 以武陵農場來講，一趟需要 5 個小時的時間，他可以直接開車下來嗎？他一樣被拘束在 : 那個環境裡面啊！勞動部的解釋是要算還是不算？ : 林部長美珠：我剛剛有講，如果這段時間他有跟顧客講好是他的休息時間，所以他就離開 : 車子，這是 OK 的啊！ : 王委員育敏：所以林美珠部長的解釋是說不算，對不對？接下來要請問賀陳部長，你們的 : 計算方式是比較嚴格的，當然是不算，對不對？這也是被外界批評最多的，一定要把手放 : 在駕駛盤上才叫工作時間。 : 賀陳部長旦：王委員，可不可以讓我們有比較完整的說明？ : 王委員育敏：你說。 : 賀陳部長旦：剛剛所講的雙重保障，勞基法的精神是在保護這位勞動者，我們的駕駛工時 : 則是在保障他對於駕駛品質、安全的保障。你剛剛有提到，他到了武陵農場後，假如去休 : 息算不算，這有二個因素，第一個因素就是剛才林部長所談到的，算不算他們稱之為拘束 : 性的行為，如果… … : 王委員育敏：算不算？ : 賀陳部長旦：這個就會跟第二個因素有關係了，第一個看他的時間長短，第二個可能看他 : 那趟旅程上的一些安排，譬如在旅程裡面，有一些客人行動比較慢或是沒有離開車子，這 : 個時候他就有責任去照顧他們，所以即使是休息時間比較長，也未必表示他就一定是休息 : ，所以這些事情統統要跟整個旅程來核對，才能曉得他合理的工時。 : 王委員育敏：請問你們現在的管理是細緻到這樣的程度嗎？ : 賀陳部長旦：我們現在應該要做這件事情，因為這樣才能表示他有沒有合理的休息，所以 : 我們才會有雙重保障，如果有後者情形的話，就表示那 10 小時雖然不是手握方向盤，但 : 還是在做受業主、客戶所拘束的事情，就應該一起算工時。（政治中心／台北報導） : === : 的確啦，沒有手握方向盤就不算工時不是表姐說的啦。 : 表姐說的是： : 我們的認定就是剛剛我說明的，如果這段時間他把車門關起來，他可以去散散步或做做操 : ，也可以去聽音樂或是…… : ... : 請大家不要再誤會表姐了~!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.213.247 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1487680837.A.55F.html

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winiS

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winiS

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噓

ives522

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