Re: [新聞] 遊覽車「黑盒子」曝光! 司機開車11小時消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2017/02/20 13:32), 編輯推噓12(1207)
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你的8.5是建立在翻車時間 翻車的時候是已經下班了嗎?? 從那邊回到台北 在從台北回到家 2個小時差不多 那天如果沒意外他就是要開11.5個小時的車 開小車11.5個小時我都要崩潰了 何況是開遊覽車加山路 勞動部不請你上班真是可惜了 ※ 引述《sheng612 (無聊的人)》之銘言: : 發車到接人這段一般沒在算, : 上班到公司這段時間算上班時間嗎? : 假設九點準時出發, : 出事九點, : 那是12小時, : 3.5 是熄火時間, : 沒熄火開著休息不算, : 12-3.5 = 8.5, : 就算放寬八點發車就算開工. : 也不可能有14.5. : 除非車子開到異次元空間. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.15.81.114 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1487568779.A.5DF.html

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勞工不想加班就可以翻車嗎?
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那則新聞揭露資訊沒有很完整,把車開出來應該是很早的
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時候,因為他還要在大台北地區各地接人上車,有基隆萬
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華三重,所以14.5小時指的是從把車發動,一直到出事,
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但實際握方向盤時間至少11小時
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只有兩個解 一個是排兩天行程 一個是雙駕駛 否則單駕駛當
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天來回就是要開10幾個小時的車
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也可以駕駛1換1啊,一個在武陵休息,另一個開車上去交換
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強制排兩天行程啊
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樓樓上這樣司機要一個人在武陵過夜嗎?
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雄獅不是已經示範怎麼應變了? 上山前最後一點換司機即可
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變成一個司機負責市區接送到宜蘭, 另一個負責上下山
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兩個都不會超時, 第一個司機還可能安排一些其它工作
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然後再過勞
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就很多潛在慣老闆不想雙駕駛啊XD
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觀光局應該要武陵配合 山下或宜蘭市區 配有司機休息站的
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才能有上山的配額
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小車開11小時,搞不好我也崩潰,更何況大車
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