Re: [新聞] 國道33死善後求償 有家屬提議請求國賠消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2017/02/18 14:57), 9年前編輯推噓12(15317)
留言35則, 23人參與, 最新討論串14/21 (看更多)
※ 引述《ggus (綠燈幸福)》之銘言: : 真奇怪,現在全部都在罵旅行社血汗、遊覽車車體、待遇等,當然,這一定要檢討。 : 可是,卻沒有抓住重點: 事故怎麼發生的?? : 一個事故會發生有很多原因,但是有一個重要原因就是司機的駕駛問題,根據目前顯現出 : 來的證據都指出: : 司機是超速耶,司機根本就違規了。 : 可是卻沒有人在質疑這部分,風向都轉到其他地方去了~ : 這位肇事司機是很可憐,疲勞駕駛與連日超工時工作,但這不代表他就沒有責任,但這幾 : 天司機家屬的聲音卻非常大,好像事故憑空就這樣發生,沒他的事一樣,有一部分責任 : 他也要負吧~~ 問一下下 如果我在一間無良的私人公司上班,每天早8,晚11 老闆說我不配合的話,就回家吃自己 結果我在開車回家的路上因為精神不濟發生車禍 請問這責任是算誰的? 是算無良老闆的,還是算國家要賠給我? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.87.139 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1487401050.A.BB1.html

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你自己要去跟老闆說
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你死了 我再把結果燒給你看
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這問題很好啊!我也想知道
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你要先證明你是早8晚11
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如果是直接回家那可以主張算老闆的~ 如果有繞去買便當就GG
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然後去吉老闆
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如果你以前用A路線回家~ 後來改B路線回家~ 後來出車禍公司
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你的問題阿 誰叫你去的 人為財死 鳥為食亡
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你問錯了,你應該說是搭車的乘客
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一步一步來,你在急什麼 我們現設定車上只有我一個人,看是會有什麼結論 再設定這個過勞的人是一個大眾運輸工具的司機,那又會有什麼結論 比較一下這有什麼差別

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然後還要證明車禍是你精神不濟造成的
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可以主張你都是用A回家B是要繞去別的地方就不算上下班途中
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絕對可以 因為蔡英文叫你們要去跟老闆說
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回家的路線是固定還是不固定? 這就有差別了
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如果是因為公司有很多分公司呢? 從不同的分公司回家,就要走不同的路 如果遇到道路施工,那走其他路回家,也是合理的吧?

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死人不會講話 責任算死人的
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老闆沒責任 謝謝指教
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自己跟老闆'
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無良老闆表示:你看我有他6點下班打卡記錄 11點不是我責任
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有勞保可以理賠啊 這問題怎麼這麼可愛
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上下班路線好像算可以算工傷
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yes,這個前幾天有在臉書看到 上下班時間遇到車禍,勞保會理賠 但是除了這之外,我的無良老闆是不是就都不用負責? ※ 編輯: Divya (114.38.87.139), 02/18/2017 15:09:04

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上下班路上出事算工傷 不用懷疑
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勞保就是你的無良老闆出的錢啊 假如他有保的話
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那太累撞死別人 責任也是公司?
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垃圾不分藍綠
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公雞變飼主
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那太累撞死別人 責任也是公司?
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你應該加個設定 就是你超速撞死一堆人
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然後看看是你被關還是老闆(你沒死的話啦)
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上下班路線內發生車禍,可以申請勞保給付
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業界律師說的,真心不騙
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被交代執行業務,都算路線,另外,樓上問
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02/18 16:23, , 31F
至於太累撞死人,是你跟被撞者之間相關的責任,建議先
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02/18 16:23, , 32F
用強制責任險跟其他商業保險支付。後續老闆爭議細節等司
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02/18 16:23, , 33F
法程序,很有的探討,不是三言兩語推文講得完
02/18 16:23, 33F

02/18 16:25, , 34F
你可以選擇離開這家公司
02/18 16:25, 34F

02/19 00:08, , 35F
S屬性太重嗎?喜歡被虐待?
02/19 00:08, 35F
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