Re: [新聞] 國道33死善後求償 有家屬提議請求國賠消失
問題在哪 ? 政府都知道，勞動部知道，交通局也知道!
制度(法令)歪了，一棟樓歪了，導致裡面的人事物跟著歪，現在還在檢討
裡面的人事物真的有點可悲!
政府為難點就在於， 一動法令，裡面的人事物跟著受影響，風險很高!
https://youtu.be/RcLnJAkANNk
看看影片吧!
1.連任半個月的班(疲勞駕駛)，就算開歐系新車，一樣風險很高!
2.靠行制度， 這是所有業者都想趕緊解決的問題，這才是問題所在!
為何要連上這麼多天班，因為車不是司機的，他要賺錢就必須連續上班!
有自己車的，利潤就比較好! 自己的車也比較為勤做保養，也比較熟悉。
所以，老話一句， 因為低底薪!
3.如果 檢舉獎金高，半數歸檢舉者，業者敢那麼囂張嗎，有行車紀錄器，
絕對知道每天工時。
4.新車舊車絕對不是關鍵 ， 好好保養，老車一樣開得嚇嚇叫! 國光號30年才退役也!
法令規定， 要五年新車， 請問老闆會買歐系還是日系或是中國製
10年歐系車 vs 3年中國製車 ， 請問你想坐哪一台!
5.目前先解決 疲勞駕駛 跟 低底薪 問題吧! 因為這兩者正相關!
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