Re: [問卦] 若是疲勞駕駛導致32死 看看台鐵消失

看板Gossiping作者時間7年前 (2017/02/14 10:08), 編輯推噓12(1647)
留言27則, 9人參與, 最新討論串3/5 (看更多)
司機員的排班方式跟運務的完全不同 所以...你沒看到這次只有運務的出來抗議嗎? 台鐵總共有運工機電 而每個的排班方式大多不一樣 大家罵的那個排班方式是運務的 而司機員則不會這樣排班 司機員班表的問題,我想應該是破碎化吧? 因為司機員一天開車時數不得超過6小時(還是6小時多一點忘了),而中間休息時間好像要 長達好幾個小時,導致司機員要常常在外縣市過夜,不過會這樣也是因為不讓司機員疲勞 駕駛 其實火車也不太怕疲勞駕駛,反而害怕那些穿越鐵軌的三寶,如果是人,那就是鮪魚秀, 但是如果是車子,就有可能造成司機員受傷了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.19.178.151 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1487038082.A.015.html

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總於有清楚的人
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02/14 10:54, , 2F
台鐵車站值班範例:http://i.imgur.com/ZpQmGWp.jpg
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台鐵會叫你開3小時過去 待命4小時 再開3小時回來
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司機跟車長的問題是 中間待命時間薪水只有幾十塊
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月休只有4天
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火車不怕疲勞駕駛??你會開火車??你跑過台鐵路線??
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火車司機招生永遠比烙跑的多,今年分數都快破下限了
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02/14 16:43, , 8F
軌道上面還是跟車道上面有差別的,闖平交道罰多重呀~~
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闖平交道理論上罰8萬,但是從來只勸導不開罰,無時無刻都有
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人在闖平交道,根本沒人在停看廳的
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員工不過勞 鐵路才安全!不管什麼單位的員工都ㄧ樣!
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02/14 23:24, , 12F
一堆台鐵自己人在帶風向 還真當大家傻了
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到底是誰傻了呢? 誰帶風向我不知 但這邊看起來有很多
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見不得別人好的倒是很明顯
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時代在進步 請大家一起向上提升 謝謝
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不就是妳嗎
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民營化也是時代進步 請支持公司化
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民營化也是時代進步 請告訴我是哪位大師說的 是妳嗎?
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如果是妳就不用了 連行為定義跟有罪認定兩者都搞不
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清的 不用出來秀下限
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國營才能好好監督跟減少弊端 不想想怎麼做好事 萬事只
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想靠民營化 這不是頭腦簡單就是別有居心
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民營化問題不能那麼簡單討論吧 不是民營化就一定怎樣
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又不是沒有成功的例子 如果這麽不好 那世界各國
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不都來搞共產就好了?
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不就是要公務員福利 勞工資格嗎 歐美日就算沒民營
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至少也有公司化 工會連公司化也在反對 看透了
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