Re: [爆卦] 台灣鋼鐵工業實力曾領先中國30年消失

看板Gossiping作者時間7年前 (2016/12/02 16:12), 7年前編輯推噓8(8推 0噓 20→)
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※ 引述《ouyang (源自於修車的熱愛)》之銘言： : ※ 引述《Reewalker (報告饅頭班長不夠)》之銘言： : : 作者: False () 看板: HSNU_820 : : 標題: Fw: [問卦] 有鋼鐵業薪水高的八卦嗎? : : 時間: Sat Feb 8 15:40:11 2014 : : 作者 tlee1689@aol.com (), 看板 weapon : 台灣中鋼的技術如果那麼好 : 為什麼台灣鐵軌都是進口的呢？ : 高鐵 台鐵 捷運 聽說鋼軌都是進口貨 : 中鋼連鐵軌都做不出來了 這類鋼軌如果用量夠大 中鋼可以考慮生產 若用量不夠 也只是徒增成本 不要以為一個煉鋼廠什麼都有 台灣的CNS規範的廣度還遠不如美日 而且大部分也都參考美日 不同的規範就是不同的製程 台灣本身並沒有這類運輸的工業 如車頭車廂 相關所需的所有周邊用料 台灣自然也不會有 小弟兩三年會去一次日本 發現JR電車跟十五年前已經全部更新 台鐵多少車輛已經用幾十年了呢? 而電車是日本交通的主力 運輸量大 更新也快 自然有那個市場需求 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.253.153.63 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1480666354.A.4AB.html
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中鋼的品質不符合要求吧....
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不然台灣軌道運輸 雖然比不上日本 但用量也不算少
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推
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造出來的鋼材太脆 技術問題
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如果中鋼品質可以 何必捨近求遠
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一種規範就是一種製程 也就是一條生產線 量不夠大 是不會貿然開發的 成本不見得會便宜 若價格低不下來 不如進口 我相信鋼鐵加工產業會常常遇到這類問題 另外說到品質問題 鋼材本來就有軟有硬 各類機械性質本來就適合在不同用途 單用中鋼生產的鋼材太脆 我只能說 你太膚淺 光台灣南北的溫度差異 就會造成對鋼材的影響 例如熱漲冷縮 對氣候的耐候性 鋼材在不同的環境 會有不同的結果 不單是鋼材 所有的材料都有這類問題 光建築用鋼 中鋼量產的也是少部分種類 幾乎都是最常用的 用量最大的 中鋼也不是不能訂製 就會開始跟進口的比價了 ※ 編輯: Neuschwan (111.253.153.63), 12/02/2016 16:25:48
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另外一點車廂 跟鋼軌完全是兩回事
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你無視以前的唐榮跟之後改組的台灣車輛喔?
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現在 很多都是台灣車輛(日車+台車)做的 不鏽鋼車體
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但是高鐵那種鋁鎂合金的車體 台灣無能為力
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推
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就市場太小吧，看看我們一條機場捷運蓋多久，依這種
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公共工程的速度，一條產線不知多久才能回收
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鋁鎂合金車體做出來，然後呢？下一條高鐵在哪？中國
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可以發展這麼快，靠的不就是大量的建設來練兵
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要做出來沒什麼難，難在有沒有市場消化
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推
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鋁鎂合金要問台鋁，CM21甲車是鋁合金裝甲，還有成功
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級巡防艦上層也是鋁合金結構，材質要開規格
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同意樓上 其實台灣的產業生產品質其實不錯
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品質無法外銷 市場當然小啊
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台灣有造船系 問問那些教授吧
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但是產業的進步跟廣度 有時候追不上歐美日 很正常的
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品質不夠好 無法外銷 你在說笑吧 台灣本生沒有鐵礦
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要外銷就輸人一截了 更別說 外銷這麼簡單?
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我們能生產的東西 別人不能生產?
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更別說規範幾乎都是美日 每個國家都喜歡外銷搶錢的
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別人能生產的中鋼不能啊
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imanikki在下篇已經有解釋了 你不懂也是你家的事
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有時候跟產業一點概念都沒的人討論 也只是對牛彈琴
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推
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一樓這種就是標準的不懂裝懂
12/02 20:49, 27F
推
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看人秀下限真的很有趣
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