Re: [問卦] 所以到底捷運月票2500誰會買啦消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2016/11/15 12:32), 9年前編輯推噓8(8013)
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※ 引述《LuckyBall4 (bbb)》之銘言: : ※ 引述《kauosong (如何一少年,匆匆已白頭)》之銘言: : : 應該是業務吧! : : 在市區跑業務,捷運應該算最方便。 : : 不用吹風淋雨。 : : 一天拜訪客戶應該蠻划算的。 : : 還有網路面交送貨及到宅服務的,應該都蠻實用的。 : : 而且月票應該會記名或貼照片嗎? : : 如果沒有,那應該會有多人用一張卡的情形。或者甚至卡片出租。 : 看板上的風向感覺常搭捷運的人真的不多, : 以下讓我陳述一下自己的意見。 : 首先,北捷推出這個2500方案的客群本來就不是所有乘客, : 而是「長距離通勤」跟「重度使用者」, : 所以那些每天只搭上班上學來回一趟距離又短,於是質疑沒讓自己省到錢的民眾, : 應該要先了解到北捷推出這個方案本來就不是要給你買的。 : 再來,根據前面新聞,北捷本業已經虧損12E, : 況且北捷的票價放在國際比也不算昂貴, : 所以北捷推這個方案也不是為了降低票價提供優惠, : 而是要吸引那些「本來覺得捷運太貴於是騎機車」的民眾, : 換句話說,本來就有在搭的你就乖乖付原本的錢, : 推這個方案是為了吸引本來不搭的人來搭, : 這樣北捷就可以賺更多錢。 : 最後,大家一定很好奇,哪些人會覺得捷運太貴於是騎機車, : 抱歉本魯就是..... : 我家住板橋,今天假設我搭捷運的話, : 每天早上要先搭到公館上課,每天下課後還要搭到永春家教, : 週二週四下午搭車到北車實習,實習完接著搭到永春家教, : 一週約兩~三次會搭車到雙連跟住在中山的好友吃宵夜, : 最後不約而同的當然都是要搭回板橋。 : 另外週六還要搭去內湖家教,之後常常也會跟朋友約去別的地方吃飯看電影之類, : 當然另外偶爾會要去特定的站買買東西或吃自己想吃的東西等等, : 於是我一個月光儲值優遊卡就要花差不多3000多了。 : 然後後來我有機車之後,為了省錢就比較常騎機車了, : 不過後來想想雖然騎車表面上只要花油錢好像很省, : 但是車子的折舊、偶爾維修、保養再加上安全考量, : 說真的也沒比2500省到哪去, : 所以如果說真的推出2500搭到飽我會買, : 那樣就可以搭到爽,愛去哪就去哪又不用日曬雨淋, : 而且買下去了基於吃到飽的心態就一定會每天搭, : 我想這樣對機車減量應該是真的多少會有幫助才對, : 只是如果要機車減量增加客群, : 同時又不想爽到本來就已經每天搭的人讓營收下滑, : 那就要接受政策成果不會太明顯的事實。 : 總而言之我覺得這個政策的方向是對的, : 可以維持捷運營收又能增加新客群, : 至於細節當然有再調整的空間, : 2500的價格也不是完全不能接受, : 但若能結合公車系統會更好。 媽的 不要笑歪我的屌毛好不好 前一篇說業務需要搭捷運 你以為台北市的捷運很方便喔 基隆路怎去 敦化南北路怎去 仁愛路怎去 不多蓋幾條捷運 還怪別人不擅用交通工具 靠北馬英九 郝龍斌對台北0建設 然後大家批評柯P時又說 台北市是還需要甚麼建設嗎 別自打臉好嗎 然後看到回文說自己白天上學 晚上家教 半夜吃消夜等等的 別那麼搞笑好不好 上班之後 就是住家公司 兩點一線啦 沒出過社會在那邊揣摩絕大部份上班族的心聲 有夠好笑 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.1.178.69 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1479184370.A.3DF.html

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1500 含公車 不能再高了
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就不是賣通勤族的 吵屁
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剛出社會還會到處亂跑,久一點連吃的店都很固定囧
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捷運又不限上班族使用,是在跳針什麼?
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當然不是 但它們是最大的一票

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白色力量會說你是柯黑
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不要把自己肥宅的生活型態公告出來好不好
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柯廢自己就是說賣通勤族 結果柯粉說不是賣通勤族 這
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到底是多腦補
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業務搭捷運就準備失業吧, 難道只接捷運站附近的客戶喔?
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對多走一點路就會死的人 還真不方便
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林森南北路 重慶南北路 太多了啦 內湖 萬華 那麼大 只有一條捷運 ※ 編輯: enliven (106.1.178.69), 11/15/2016 12:37:30

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上班之後大部分人生活都很固定,真的下班還出去混的很少
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嫌不划算就別買阿 又不是強制要求所有人都要買月票
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久了沒人買 自然會下架 完全看不懂是在酸什麼
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那真應該開放瘦肉精和核災食品 反正久了沒人買 自然就會下架 ※ 編輯: enliven (106.1.178.69), 11/15/2016 12:39:24

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就在酸好康沒有他的份
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出一個不到5%的人會買的產品, 能不酸嗎XD
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1個月才1100人超過2500 連1%沒有的產品.....
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舉那啥爛例子,開放爭議食品可能損及公益,但北捷賣月
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票是有差膩
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推行政策的宣傳就不花資源?發言之前多想一秒吧?
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我寧可北市府是拋議題出來收割合理售價的數據 也不要
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11/15 13:50, , 21F
良好政策毀於沒腦的價格制定
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